1、汽车维修企业大多还像散兵游勇。特约维修中心效益相对较好，全国有家特约维修中心，占维修企业总数不到，但产值却占整个行业。在国外汽车维修企业已经形成了非常先进连锁经营模式，美国经营规模最大前名连锁维修公司共有家维修站，这些维修站收入占整个行业半。在美国超过家以上连锁店零配件公司有近家，入等就是汽配连。
2、面积平方米。主要设施建设为场三区，即汽车检测区汽车维修区汽车驾驶考训场综合服务区等三大功能区，计划年月底完成机动车检测中心用房及检测线安装调试在内全部工程。经营项目机动车辆检测汽车驾驶考训事故车辆施救机动车辆维修和配件供应等等。项目总投资及资金筹措项目总投资为万元，其中固定资产投资，流动资金万元。
3、元美元，利润率高达技术发展部平衡专业技术人员缺乏，我国维修企业诊断工人般不超过，而在美国诊断工人比例占检测维修设备落后维修质量差质量保证期内返修率高高档址及建设条件项目选址项目建设场址概况项目建设选址选择在交通便利三明市区，该区域交通十分便利，非常适宜建设汽车维修服务中心。项目场址轿车维修能力不。
4、国将成为最大汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆，同时也将成为最大汽车生产国只要走市场化发展汽车产业路子，在今后不很长时期内，中国汽车业中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力汽车生产国。同时，在有形汽车贸易市场发展上，将以完善市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段。
5、国著名文明城市和卫生城市，位于武夷山与戴云山脉之间闽西北山区，是福建省新兴工业城市和重点绿三角旅游区。位于福建省中西北部，地理坐标为北纬，东经。东接福州，南邻泉州，西连龙岩，北毗南平，西北靠江西。三明市东西宽多千米，南北长多千米。全市总面积平方管理混乱服务水平低汽车维修业现行管理法规还不健全，管。
6、。全部由企业自筹。第二章市场分析我国汽车市场发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推动中国汽车快速发展因素已经具备，在今后相当长时间内，中国汽车大发展趋势不可逆转。按照国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦预测，在今后到年，中。
7、锁业代表。他们配件销量占美国汽配市场，他们旗下汽车养护中心已超过家。三维修行业三大发展趋势品牌化经营主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。大汽车生产商往往也是售后市场主力。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修品牌车。而专业汽配则通过连。
8、锁店，自创服务品牌，整合各品牌汽车零配件资源，打破了纵向垄断，在价格服务透明化基础上，为车主提供站式服务。高科技不断渗透随着技术发展，汽车电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术发展，随时可以再网上获得维修资料诊断数据电路图修理流程等，缩。
9、选择在交通便利三明市区，该区域交通十分便利，非常适宜建设汽车维修服务中心。项目场址占地面积为平方米该项目所在地是城市远期发展方向，但在城市规划区范围之外，对城市远期规划不产生影响，区内水电灯基础设施齐备。政府重视政策支持，技术上聘请专家给予指导。二项目建设条件地形地貌条件三明市为福建省直辖市，中。
10、理体制也存在缺陷，因此在定程度上处于宏观时空，盲目发展无序竞争状态。收费太乱，零配件以次充好。维修质量无法保证。与发达国家相比，我国汽车维修企业大多还像散兵游勇，还没有大型连锁名牌企业，专修店快修店也很少我国维修行业企业数量虽然众多，但具有全行业以上市场份额大型连锁名牌维修企业还没有，客观说我国。
11、，规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及品牌聚合营销模式将成为市场主流。二维修行业主要存在问题总数众多效益低下我国共有维修企业大约万家，从业人员万人，年产值亿元人民币，年平均效益仅万元左右，大多处于亏损状态。而在美国，维修服务机构大约偶万家，从业人员万人，年产值亿美元，年平均经济效益为万。
12、了不同规模维修企业在获取技术信息方便差异。从修理转向维护随着消费者了以往这些业务必须到外县办理历史，同时对规范三明汽车行业维修检测，解决以往存在散乱差现象，促进交通安全管理具有重要意义，也是件既方便群众又减少成本节省开支民生工程，必将深受人们群众欢迎。二项目概况项目建设规模该项目占地平方米，建筑。
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