熟时，建设集装箱周转场地，配合仓储服务，提供物流配送服务。

开展集装箱拼装及拆箱，货物装卸和加固，分货和配货，进出口配送等系列物流中心配送服务。

或者充分利用现用土地资源，作为大窑湾项目二期预留土地。

二期占地面积，总建筑面积为，项目如下冷库，占地面积，共四层，建筑面积，目标建成符合国际标准冷藏冷冻仓库，冷冻温度最低可以达到零下摄氏度。

主要开展冷冻产品储存保管加工业务，并依此开展转口贸易和保税业务。

冷库内建造水产品加工区，具体包括加工生产车间检验室化验室消毒间隔离区等设施。

设计标准要达到欧盟进口水产品检疫要求，水产品年生产能力最高可达到吨。

主要开展友谊自有品牌大连资扩股协议书签订之日起三个月内。

按照以下约定缴付增资乙方以货币形式出资万元人民币，其中新增注册资本万元，溢价款万元转入公司资本公积丙方以货币形式出资万元人民币，其中新增注册资本万元，溢价款万元转入公司资本公积。

丙方以外币日元或美元出资，以出资到账日中国人民银行公布外汇牌价中间价计算等值于万元人民币。

增资后中免友谊航服公司性质由内资企业转变为中外合资经营企业，注册资本万元，各方出资额及持股比例如下表金额单位人民币万元股本溢价形成资本公积有。

第二阶段万元由各股东按照持股比例享甲乙丙三方对中免友谊航服公司进行再次增资，各方应于增资扩股协议书签订之日起两年内，按照以下约定金额缴付增资甲方以货币形式增资万元人民币，合计出资万元，持有公司股权乙方以货币形式增资万元人民币，合计出资万元，持有公司股权丙方以货币形式增资万元人民币，合计出资万元，持有公司股权。

丙方以外币日元或美元增资，以出资到账日股东增资前注册资本新增出资新增注册资本增资后注册资本溢价持股比例中免集团友谊股份，日本恒大合计中国人民银行公布外汇牌价中间价计算等值于万元人民币。

再次增资后中免友谊航服公司注册资本万元人民币，各方出资额及持股比例如下表股本溢价形成资本公积有。

万元由各股东按照持股比例享投资必要性分析公司战略发展需要外轮供应业是大连友谊传统主营行业之，随着市场变化和国家政策调整，公司外轮供应业由于优势商品品种减少和供应量萎缩供船业务无序竞争而使其发展受到影响，面临业务转型压力。

为实现企业长远发展目标，必须依据环境变化，开辟新业务拓展新发展空间，完成现有外轮供应业务战略性转型。

同时，随着建设大连东北亚国际航运中心战略部署，大连未来港口及航运业发展前景广阔，给航运服务业发展提供了较大机遇。

根据公司未来发展战略需要，将外轮供应业务转型为航运服务业务，提升竞争能力，获取优良回报，具有重要战略意义。

股东增资前注册资本增资额增资后注册资本持股比例溢价形成资本公积中免集团友谊股份日本恒大合计，构建与中免集团战略合作伙伴关系需要企业发展需要建立稳固互利战略合作伙伴关系体系。

中免集团作为中国国旅集团有限公司全资子公司，本身具有广泛渠道资源及客户资源。

大连友谊与中免集团合作有着二十多年悠久历史，双方在大连港口免税品经营业务上长期保持着默契合作。

大连港口功能和港口结构不断优化，逐步带动系列临港产业飞速发展，为双方进步合作提供了广阔平台。

公司通过投资航运服务公司，与中免集团在大窑湾项目上进行合作，可以借力航运服务公司已有大窑湾项目迅速介入大连港口服务业务市场，拓展大连友谊港口业务发展空间，并搭建起在物流业务免税业务船供业务三个领域深入合作平台，对深化两大集团进步合作将产生深远影响。

主业整合发展需要多年来，大连友谊外供公司直致力于外轮船舶供应业务，而船供业务在整个港口服务业中仅占有较小比例，公司在港口服务业务上相当多领域出现发展空白。

及其毗邻保税区发展，为临港贸易业发展提供了市场空间和商机。

冷藏业务保税仓储业中转贸易及来料加工等主要业态形式，具有相同或相似市场基础。

各业态均立足于大窑湾港区泊位和货物吞吐量增加以及由此带动各专业国际物流园区发展。

这几大业态客户群是重叠，能否利用在业态客户资源优势，创造在时间和空间上同时满足同或相似客户群体多种需求经营模式，对临港贸易业发展具有较为重要意义。

大窑湾项目整体经营理念，是以冷链物流和保税仓储业务为核心，同时合作开展海产品深加工免税品供应船舶用品供应业务，在项目成熟时，结合大窑湾港区规划布局和自身优势，本着突出特色以市场需要为导向原则，适时考虑开展集装箱中转国际海员中心等业务，形成完整临港产业服务链。

以挖掘中免集团传统客户资源优势为突破口，以在时间和空间上同时满足同或