多年，随着中国经济持续升温，中国旅游业有了长足增长，现已跻身于世界旅游大国之列，跃居亚洲旅游大国之首。

旅游业已经被中央政府确定为国民经济发展新增长点，它在扩大开放，带动相关产业发展，促进就业和区域经济平衡发展以及提高人民生活质量和素质等方面发挥了越来越重要作用。

惠州市旅游发展回顾，惠州市旅游总收入在广东省排名上升较快，游客接待量增长快速，其旅游发展由缓慢趋向显著增长之态势。

惠东县游客量调查从惠东县旅游部门了解到，年春节期间，该县旅游业各项指标均创历史新高。

据统计，今年春节黄金周期间，全县共接待游客总人数万人次，同比增长，酒店过夜人数万人次，开房率。

其中，滨海旅游企业共接待游客总人数万人次，旅游。

全市规模以上工业销售产设内容主要包括疏港港区水域面积约万平方米护岸新建护岸米防波堤防波堤总长约米。

二水工建筑物本项目水工建筑物安全等级为Ⅱ级。

本工程水工建筑物主要有护岸及防波堤。

护岸采用预预制砼方块挡墙结构沉井挡墙结构和斜坡式结构。

防波堤采用斜坡式结构。

三建设项目主要经济技术指标见下表。

序号项目名称单位数值备注疏港水域面积万护岸总长度新建泊位数万其为公共停泊位防波堤港池挖泥立方港池航道疏浚方量立方第六章总平面布置本方案共布置有个游艇泊位，水域面积约万平方米。

游艇泊位布置本方案泊位共布置个泊位，按船位设计。

泊位游艇码头由护堤沿岸码头构成。

护堤沿自西面向南面布置，自成椭圆形，西面设出海口。

堤岸长约米。

二防波堤布置防波堤布置在码头口门处，采用弧形布置，西侧防波堤主要功能为防止泥沙淤积航道，布置长度较短，其堤顶标高高出设计高水位，取米，沙滩段取米。

南防波堤也为圆弧形。

本工程长波浪方向正对口门。

由于项目为内港式码头，波浪对内港池船舶航行靠泊造成影响不大。

三水域布置水域布置包括进港航道及港内水域本工程进港航道自口门沿防波堤走向外延伸。

本方案考虑渔船，且进出频率高，综合各方面因素考虑，本方案进出港航道按渔船双向并排通航设计，即航道宽度为米。

航道设计底标高为米。

为便于港内水上航行管理，结合游艇泊位平面布置渔船作业条件及船行波影响，对港内水域水深分区设计。

包括港内指航道回旋水域及停泊水域。

港内支航道底标高取值同对应区域底标高。

第七章建设工程配套设施给排水系统给水本工程位于巽寮中区，港区用水水源由市政自来水供水管网提供。

本工程用水量主要包括渔船用水生活用水以及未预见用水量，消防用水单独计算，火灾消防用水量为立方每次。

排水本项目码头区域采用污水雨水分流制排水系统。

雨水经码头面直接排入自然水体。

本项目产生船舶排水渔船维修污水经由污水处理设备处理后和生活污水起进入规划污水处理站进行处理达标后排入巽寮河。

二消防系统根据规划，本工程消防水源暂由港区规划路上市政供水管网提供，二路进水。

第八章财务评价财务评价依据本项目财务评价是依据国家现行企业会计准则企业财务通则和国家发改委建设部颁发建设项目经济评价方法与参数有关规定和方法进行。

根据年十届全国人大五次会议日表决通过中华人民共和国企业所得税法规定自年月日起，在中华人民共和国境内，企业和其他取得收入组织为企业所得税纳税人，依照本法规定缴纳企业所得税。

企业所得税税率为。

另根据国发号文件国务院关于实施企业所得税过渡优惠政策通知，自年月日起，原享受企业所得税两免三减半五免五减业发展带来了很大困难，与目前巽寮旅游业发展不相适应。

休闲渔业是沿海渔民转产转业服务好旅游业重要渠道，完善休闲渔业配套设施项目较多，但目前急需解决是渔业港整治建设问题。

为此，巽寮管委会本年度计划启动休闲渔业渔船停泊疏港建设项目。

项目位于惠东县巽寮滨海旅游度假区渔业港内石桥以北至港尾，总占地面积为万平方米。

具体项目如下疏港长米，宽米，深米，共计万立方米港湾河堤建设约米，港湾河堤建设长度以实地测量为准。

第二章惠州市经济运行基本情况简析经济发展速度创新高，工业贡献作用显著年，全市实现亿元，增长，增幅创年以来新高。

其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

三次产业结构由年调整为。

在中海炼油开氏石化等石化企业高速增长和三星电子电子比亚迪电子等批电子企业稳步增长有力支撑下，全市工业增加值占比重为，同比提高个百分点，对经济增长贡献率达，拉动经济增长个百分点。

二经济运行质量明显提升，财税收入实现高位增长年以来，全市经济持续快速增长为财政般预