成为市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口。

对外交通设施规划市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通，形成以公共汽车为主体，多种客运方式相结合综合客运体系，合理引导私人交通发展。

规划在纬六路以南经九与经十路之间以及柘山路与朝阳路东北侧分别设置两处公交站场用地，用地规模为公顷。

主要承担市级公共交通线路调度保养功能。

开发区路网规划原则建立与中等城市相适应，布局合理，快速通畅道路网系统及完善交通组织设施。

在路网规划中，强调道路分清性质功能，快速路和主干路在城市交通中主要起通作用，要求通过车辆快而多，次干道则兼有通和达作用，其上有大量沿街商店，文化服务现值万元不确定性分析盈亏平衡分析固定成本营业收入可变成本销售税金及附加即营业收入达到正常年收入时，即实现盈亏平衡。

敏感性分析经分析固定资产投资经营成本营业收入等因素变化对项目财务效益影响程度。

经分析计算，可见营业收入和经营成本对本项目效益影响最大。

本项目具有定抗风险能力。

总体项目财务评价本项目总投资万元，沿线可出让土地共亩，具体土地面积价格见下表序号项目面积单价金额区物流用地居住用地总计区工业用地商贸用地居住用地总计区工业用地居住用地商贸用地教育用地总计合计本项目土地出让总收入为万元。

土地收购总成本为万元。

根据三个区域不同建设时限收入成本分析，得出如下财务评价指标财务净现值万元财务收益率借款偿还期年含建设期年投资回收期年工程总投资万元年均经营收入万元年均经营成本万元综上所述，本项目具有良好偿债能力，定抗风险能力，项目具有定经济效益，同时项目本身具有巨大社会效益。

项目实施是可行必要。

第十二章国民经济评价经济评价概述工程经济评价在技术方案基础上，依据国家计委建设部年发布建设项目经济评价方法与参数第二版和国家现行财税和有关行业标准法规进行国民经济评价。

国民经济评价参数国民经济评价是按照资源合理配置原则，从国家整体角度考察项目效益和费用，用经济净现值经济内部收益率等评价参数分析计算项目对国民经济净贡献，评价项目合理性。

社会折现率依据国家计委建设部年发布建设项目经济评价方法与参数第二版规定，国民经济评价中社会折现率采用。

计算年限本项目建设期年，经济评价年限为年。

国民经济评价费用和效益计算经济费用计算土地新费用调整本项目路网占用土地亩，该地块最好可替代用途为工业商业用地。

根据市市当地经济发展情况，本项目占用土地机会成本总额万元亩，土地费用调整为万元。

工程费用调整建筑工程费用调整，按新价格核算系数对投资估算中建筑工程费用进行调整。

设备购置安装费调整本项目设备全部由国内采购，按新价格核算系数为进行调整。

其他费用如前期工作费等，不予调整。

调整后投资见表国民经济评价投资调整计算表表单位万元序号科目财务评价国民经济评价国民经济评价比财务评价增减固定资产投资建安工程设备购置及安装其他费用其中土地费用基本预备费建设期利息合计运营费用本项目运营费用包括工资福利道路管网维护日常运行费用。

估算正常年份运营道路维护费用为万元年，市公园大桥绿带铁路绿带道路网两侧绿化带及小区节点绿化面积。

环卫规划开发区规划设置处垃圾转运站座公厕。

研究范围和研究工作过程简述研究范围和内容参照省内外经济开发区建设成功经验，结合市市经济发展水平与客观实际，研究工作范围和内容为项目提出背景及建设必要性项目建设环境条件及需求预测项目组成与建设内容规模工程技术方案环境保护安全卫生消防和节能组织机构和人员编制建设工期和进度安排投资估算与资金筹措财务及国民经济评价可行性研究结论与建议。

研究工作过程简述受市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司委托，省工程咨询研究院与各有关方面共同配合进行本项目可行性研究，通过深入细致调研实地踏勘等工作。

结合市市城市总体规划市长江大桥综合经济开发区总体规划及市长江大桥综合经济开发区控制性详细规划，充分注意到市市社会经济发展现状及市市建设事业十五计划和年远景规划纲要。

并在此基础上进行资料分析与整理技术论证方案比较投资估算经济分析，提出本项目工程可行性研究报告。

研究主要结论项目建设意义鉴于市长江大桥建设给市市国民经济发