车监控装置对车站调车机车出入库和车站转线作业时还存在监控不控盲点，不能有效防止调车事故的发生。

我国现场铁路职工的安全工作情况现在的铁路运输安全不仅需要良好的管理体制，完善的法规制度优良的铁路基础设施和先进技术装备，更需要高文化，高业务技能的线铁路职工，而且需要这些职工严明组织纪律，丝不苟执行规章制度的工作作风。

翻开我国铁路交通事故的案例，事故的主要原因铁路职工是业务水平不足，劳动纪律涣散，有章不循造成的。

就我国目前铁路职工人员情况来看，由于历史的原因，铁路的线职工大体文化程度不高，年龄偏大，根据中国铁道年鉴的统计，年底工人万人女性万人，占。

其中，技术工人万人，占工人总数的。

从事铁道行业特有职业工种人数万人，占技术工人总数的。

年龄结构方面，全路技术工人平均年龄岁，岁及以下技术工人占技术工人总数的。

文化结构方面，全路技术工人中初中及以下文化程度的占，高中含技校中专文化程度的占，大专及以上文化程度的仅占。

技能结构方面，全路技术工人中取得职业资格证书的有万人，占技术工人总数的，其中初级工万人，占技术工人总数的中级工万人，占技术工人总数的高级工万人，占技术工人总数的而技师万人，仅占技术工人总数的高级技师就更少了，共万人，占技术工人总数的。

西南交通大学网络教育毕业设计论文上世纪八九十年铁路线职工大多是由部队退伍分配和铁路为解决职工子女就业困难招收进来，这些职工文化程度大多在高中以下，但他们体能素质相对较好，工作有猛劲，比较适合当时铁路运输设备落后，工作劳动强度较大，业务技能要求不高现场工作。

那时在线技术岗位上也少量分配些的铁路中专和技校毕业生。

随着铁路技术装备突飞猛劲的发展，铁路运输的科技知识含量不断增高，些现场人力工作已经被先进的设备所取代。

由此产生了新的并需要高新知识技能的工作岗位。

现在这些职工正值中壮年，都占据着铁路运输线的重要工作岗位，成为铁路生产主力，由于其中大多文化程度较低，业务理论知识薄弱，甚至有的不求上进只想当天和尚，撞天钟。

显然已经不能适应现代铁路运输的安全生产的建设和发展。

而且随着新线大量投入使用，铁路特种行业高素质技术人才奇缺。

我国当前铁路职工总体素质不高的情况，决定了铁路现场职工的作业水平，他们主观上都能认识到安全在运输生产上的重要性，也都希望自己在工作中要保安全不出事，深知出事故于公于私都无好处。

可是在实际工作中。

能自觉遵章守纪的并不多，他们在平常的工作中违章违纪现象时有发生。

主要有以下七类情况在工作中抱着侥幸心理。

认为执行规章太繁琐，束缚太多，在作业中，简单马虎点无所谓，不会出事的。

领导在的时候他们作业较为标准认真，可领导不在场的时候，就放心大胆地违章违纪，简化作业。

可但碰到意外情况，慌乱手脚，容易酿成事故。

凭着习惯作业。

平时不认真学习，对规章不甚了解，有的因文化水平低对规章知半解，对非正常情况下的作业规定不清楚，遇到意外情况，也按平常的老习惯判断处理问题，最后出了事故只知其然而不知道其所以然。

工作不熟练，业务技能差，做事紧张忙乱，旦碰到突发事件和非正常情况时候，忘了规章和乱了作业顺序，造成失误，极易引发事故。

作业中盲目求快，与规章制度于不顾，地认为规章是死的，人是活的，以蛮干为能事，随意简化作业，违章违纪，臆测行车，对安全运输生产构成威胁。

自以为和领导关系好，或是拳头硬会恐吓，违章乱纪没人会管，没人敢管，就是出事了可以想法私了，可以推卸责任不受处罚。

因此工作中胆大妄为，随心所欲，有章不西南交通大学网络教育毕业设计论文循，这类人出般小事故，几乎多会上下沟通摆平，可是旦出了大事往往把鼻涕，把泪。

后悔不己，而且领导也跟着倒霉。

心理失衡，于规章制度不顾看到社会上些垄断行业职工的高收入，对比自己又苦又累铁路工作的低收入，加上不断上涨的物价给生活带来压力，心灰意懒有的人怀才不育工作情绪低落有的个人利益得不到满足，或是受到不公平待遇有的受到处分或是扣罚工资奖金，心怀不满他们上班无精打采，为泄怒气，工作马虎了事，将规章和劳动纪律抛掷脑后。

对运输安全生产很是不利。

碍于情面，违章违纪有的人本来也想遵章守纪，认真工作。

但面对每天起上班，低头不见抬头见同人，。

看到他们不讲规章，简化作业，自己怕伤了和气，也只好违心将就地配合工职工的工作环境，积极帮助解决职工的后顾之忧。

充分发挥职工的聪明才智，在选人用人的管理上，公平公正，因人制宜，竞争上岗。

及时掌握职工的思想动态，细致地做好教育工作，让职工精神饱满自觉自愿地执行标准化作业。

铁路各运输部门在安全的管理中要齐心配合，按照铁路有关的法规和规章制度，各部门各工种间要落实安全管理的责任制。

在铁路运输安全中，要认真执行各项规章制度，做到既协作，又互控。

教育检查和督促所属的现场铁路职工，杜绝现场作业中的职工碍于情面，不讲标准，简化作业的做法，以消除铁路运输中的安全隐患。

铁路要与地方部门的紧密合作抓好铁路沿线周边的治安综合治理，维护铁路外围的社会稳定，积极预防和严厉打击破坏铁路设施的行为。

铁路和道路相交应尽量设置成立体交叉，加强铁路行政执法，坚决撤除非法私建的道口和人行过道，对繁忙的铁路线两侧按规定设置栅栏进行全封闭，严禁行人或牲畜进入铁道，防止铁路机车车辆与行人机动车非机动车牲畜和其他障碍物相撞的铁路交通事故的发生。

以确保铁路运输的安全畅通。

西南交通大学网络教育毕业设计论文结论铁路运输安全管理是项复杂而艰巨工作。

要保证运输安全的长治久安必须做的以下几点，缺不可。

需要不断深化改革现行铁路的安全管理体制健全安全管理机构设置根据铁路的发展，与时俱进地修订和完善的铁路法律法规和规章制度组建知识化专业化和规范化的安全管理队伍广泛采用先进的技术装备，配备性能可靠的安全监控装置和检测仪器努力提高现场铁路职工文化素质业务技能和标准化作业水平稳定和谐的外部环境。

西南交通大学网络教育毕业设计论文致谢谢谢郑芳芳老师对我的指导，让我顺利完成了毕业设计，感谢你对我的帮助和教导。

随着我国经济快速发展，运输市场竞争将更加激烈。

铁路体制改革的深入推进和铁路运行时速的大大提高，又使铁路运输安全管理工作中未能预见的更新情况和变化浮露出来，而且铁路安全管理难度也将随之加大，因此应当毫不放松地抓好铁路运输安全工作，加倍警惕地解决铁路运输中的新问题，促使铁路运输安全的长期稳定，以确保铁路运输的快速畅通。

铁路运输的安全状况反映铁路的管理水平设备质量人员素质和社会秩序的状况，是铁路运输质量的重要表现。

铁路运输安全直接关系到广大人民群众的生命财产安全，这就需要相关的管理单位采取有效地措施，为铁路运输安全做出应有的贡献。

西南交通大学网络教育毕业设计论文参考文献主要参考文献铁路技术管理规程。

铁道部北京中国铁道出版社铁路运输新设备。

黄方林等编著北京中国铁道出版社交通运输工程学第四篇铁路运输系统沈志云邓学钧编著交通运输企业管理丁波主编机械工业出版社邢车铁路运输安全的产权分析中国安全科学报，武安光安全在铁路运输中的作用中国铁路最后出了事故，冤枉地背个责任受处罚。

铁路运输安全的外部环境年我国铁路营运里程已经达到万公里，仅次美国位于世界第二，随着我国铁路运输线快速延伸，铁路为地方经济和社会发展发挥了更加积极的作用。

但于此同时，地方经济建设的发展，有时也会给铁路带来些矛盾和纠纷。

人口的流动，贫富差距的拉大，有些人工作和生活上的失意，心理扭曲，对社会的不满情绪往往会发泄到铁路上，有的恶意破坏铁路设施，有的人为个人或小集体的利益甚者上铁路拦堵列车，想借此引起有关部门的重视有的为金钱盗买铁路器材还有的学生和小孩认为好玩用石块击打列车，在铁轨上摆放石子。

给铁路运输安全构成严重的威胁。

现在铁路年年提速，可是铁路沿线周边些单位和居民安全意识颇为淡薄，有的单位或个人图方便在铁路线上非法私自设置道口铺挖人行便道，还有在铁路防护围墙开小门，破坏铁栏网，随意进入铁路，违章在铁路上行走和放养牲畜，不按规定穿越轨道。

有的机动车驾驶员不顾安全盲目抢越铁路道口，屡屡造成路外伤亡事故。

每年铁路路外伤亡事故人数仅次于道路交通事故。

同时每年也给铁路运输造成不少损失。

西南交通大学网络教育毕业设计论文第章对我国铁路安全管理现状的思考深化铁路政企分开的体制改革为改变我国现行铁路在安全监管上既当裁判，又当运动员和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产的关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。

为更好地保障铁路运输和铁路建设，就必须继续深化铁路体制改革，采取政企分开，建全高效廉洁的铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度。

坚持科学发展观，稳步推进改革在铁路机构改革的设计中，要有前瞻性和科学性，要从整体的角度考虑，不能拍脑袋，心血来潮就从眼前的局部利益搞出个所谓的改革方案，可是当这种方案实施没多久就发现问题百出，又走回头路。

在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去的不稳定因素。

要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系，同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。

加强铁路安全管理队伍建设努力改善安全管理人员的经济和生活待遇，积极吸引有文化懂技术会安全管理的专业化人才，增加安全管理教育投入，不断提高安全管理人员的业务素质。

尽量克服运输安全生产管理中哄而上的形式主义弊端。

正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性要按照科学统专业和规范的原则制定各项准确适用的法规和规章制度。

铁路有关部门要端正安全管理工作思路，采取必要的措施，努力预防铁路法规和规章制度政出多门，过繁过杂，相互抵触和难以执行的矛盾。

务必根据铁路运输的发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度，及时清理废止制约铁路运输发展的法规条文和规章制度，杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法。

要围绕铁路运输安全这个重点，细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。

加大铁路的科技投入，积极采用先进的铁路技术装备西南交通大学网络教育毕业设计论文坚决淘汰落后的铁路运输设备。

不断升级改造现有的行车安全监管装置，消除铁路运输设备上的安全隐患，在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐的人工监管工作，以自动化运输控制装备替代人工操作，来提高铁路运输效率，又能大量减少人员操控上失误。

通过建立铁路安全信息管理系统，迅速有效地提高各项管理制度的推进落实。

减轻安全管理人员的工作强度，遏制了安全管理中的好人主义，有力地保障铁路运输安全。

加强现场铁路职工队伍建设，大力增加线铁路职工安全教育投入采取各种形式组织职工进行业务培训，在经济上和精神上鼓励职工参加提高学历的学习。

不断增强提高现场职工的业务技能和文化水平。

同时广招高等学历青年进行现场学习锻炼，为飞速发展的铁路提供具有高文化，高业务水准的后备力量。

制定措施解决和处理现场职工违章违纪行为