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(中坝乡村公路建设项目可行性研究报告)

万元,年计划使用资金万元,年计划使用资金万元,完成全部投资建设。第六章承担本项目技术指导人员主要简况单位姓名性别学历职务职称所学专业备注木央镇人民政府周靖男本科镇长行政管理木央镇人民政府李朝宏男大学副镇长行政管理木央镇人民政府刘仕明男大学办公室主任金融管理木央镇人民政府龚国成男大专项目办助理监理员施工员项目管理土木工程第七章环境影响分析项目所在地区环境现状公棚至木兄坪公路全长公里,大部分为沿老路改建,,,根据交通量预测及资金情况,路基宽按米路面宽按米设计。本路线在富宁县境内,公路走向为从西到东。属石山区,植被覆盖率较低。二建设对环境的影响本段公路大部分为沿老路改建,小部分为改扩建。路基改扩建对自然环境不会造成大的影响。三环境保护措施要保证原有老路及村村道路边施工,边通车。二合理地调配沿线土石方,并注意绿化,加强做好防护工程,尽量减少水土流失。三合理安排施工计划,严格控制爆破工艺,禁止使用大爆破工艺,以减少山体和植被的破坏。防止乱砍乱伐,保护好原有树木,采取生态和工程措施稳定边坡。四与环保部门做好协调工作,听取他们的意见,争取把沿线环保工作做得更。第八章效益分析社会效益分析该路建成后,将有助于边疆稳定民族团结,促进边境地区经济文化交流,激发广大人民群众建设家乡,,,发展家乡的热情,促进乡风文明,树立社会主义新风尚。二该路建成后,将提高路面等级,改善沿线村寨的交通运输条件,增强过载能力和提高通行速度,进步缓解群众行路难等问题。三该路建成后,有利于提升木央镇作为富宁县城乡结合部的带动辐射作用,加快推进社会主义新农村建设,更新农民观念,增加农民收入,缩短城乡差距,统筹城乡发展。二经济效益分析木央镇自然资源极为丰富,公路沿线适宜种植核桃东瓜树油茶等经济林木,项目建成后,有利于发展种植业,使资源优势转化为商品优势,最终形成经济效益,加快脱贫步伐,促进农村经济快速健康发展,同时设项目的实施,对带动当地群众脱贫致富也具有十分重要的现实意义。该项目沿线广大群众都有多年的开挖炸石和铺筑公路的丰富经验,在建设过程中,施工单位可利用沿线广大群众劳务完成部分路基土石方挡土墙支砌等分项工程,可从工程建设中获得部分劳务报酬增加经济收入。二项目建成后,将极大改善当地招商引资的硬件环境,为发展林产业加工业物流等产业提供良好条件,促进区域经济快速发展。三公路建设项目实施后,将提高路面等级,极大地,,改善沿线村寨的交通运输条件,增强过载能力和提高通行速度,客货汽车行三资金筹措,,四资金使用计划第六章承担本项目的技术指导人员主要简况第七章环境影响分析项目所在地区环境现状二建设对环境的影响三环境保护措施第八章效益分析社会效益分析二经济效益分析三生态效益分析四综合效益分析第九章工程验收及养护驶时间必将缩短,减少车辆磨损和燃油消耗,降低了运输成本,为贫困山区人民尽快脱贫致富奠定良好的基础。四公路建设项目的实施,有利于富宁县进行产业结构的调整和退耕还林项目的实施,增加农民经济收入将起到积极的促进作用。三生态效益分析该区域通过加强交通基础设施建设,农业生产条件得到改善,农业发展后劲不断增强,可大力发展生态林和经济林,对保护区域内水土,防止流失,维护生态环境将起到积极的作用。同时,公路进行改建后,过往车辆造成的尘土等将大大减少,减少了对环境的污染。四综合效益分析项目建成后,受益地区覆盖睦伦下者梅田坝木兄坪等个村委会个村小组户余人,将给沿线群众生产生活带来诸多便利,改善沿线村寨的交通运输条件,优化公路网络结构和招商引资环境,促进公路沿线农副产品财源建设生产基地的开发。既能解决山区广大群众出行难行路难等实际问题,又可加大与外界的交流,使沿线群众解放思想,更新观念,提高发展经济的主动性和积极性,从而加快边境地区和边远山区群众脱贫致富步伐,维护,,民族地区的团结和社会稳定。同时,沿线农副土特产品及周边厂矿企业产品可通过该路运输,销往外地,充分发挥经济效益,缩小与经济发达地区的差距,推进小康社会建设。综上所述,特将公棚至木兄坪公路改建项目上报上级计划部门审定,要求列为年建设计划并付诸实施。第九章工程验收及养护由上级交通主管部门组织人员,按照公路工程验收有关规定和技术标准进行验收。后期养护交由地方政府具体负责。,,目录第章总论项目与项目单位概况二项目路线的主要控制点三项目主要建设条件四问题与建议第二章项目建设的必要性分析公路现状二项目建设的必要性三项目所在地自然及经济条件第三章项目实施组织方式项目实施地点及范围二项目组织形式三建设内容及技术方案四管理措施第四章项目实施计划施工要求二施工计划第五章投资估算及资金筹措编制说明二投资估算的运输,在施工中应做好保通工作,确保沿线群众生产生活运输正常运转。三睦中公路途经村寨多,在施工中应重点考虑公路,,排水系统的处理方案。第二章项目建设的必要性分析公路现状睦伦至中坝公路是上世纪年代由木央镇政府发动群众投工投劳建成的公路。当时由于资金投入严重不足,大部分路段没有严格按设计标准施工,防护工程和排水设施不配套,部分路基宽度达不到米。加之多年来,由于养护资金短缺,管理工作跟不上,加上多年洪水的冲刷,致使公路部分路基上垮下塌,边沟阻塞,路面毁坏十分严重。目前,整条公路路况较差,晴通雨阻,达不到规定的公路标准。随着经济社会的不断发展,现有公路已满足不了交通需要,急需进行改造。二项目建设的必要性该项目的建设是木央镇经济发展的需要。按照省委省政府提出的建设国际大通道的战略要求,在文山州交通三纵三横路网规划的基础上,结合我镇经济发展的需要,遵循具有超前性指导性和可操作性的基本原则下,提出了该项目建议书,利用边境地区财政专项转移支付项目,实施边境乡村公路建设,全面推进社会主义新农村建设,以交通设施建设促进我镇经济持续快速健,,康发展和社会全面进步。二该项目建设是解决群众出行难的有效途径。根据党中央提出在新世纪新阶段,发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面的总体要求下,我镇按照大通道建设,全面提高农村公路路面等级要求,大力实施农村公路通畅和通达工程,项目建成后将改变农村公路晴通雨阻的现状,进步解决群众出行难问题。三该项目建设是交通发展的必然趋势。项目建成后将是当地群众脱贫致富和经济腾飞的重要里程碑,随着社会经济不断发展,人民已深刻体会到要致富,先修路的重要性,该项目的建设,必将大大激发人民群众艰苦奋斗早日脱贫奔小康的积极性,对社会主义新农村建设维护边疆少数民族团结和巩固祖国边防具有重要的政治意义和战略意义。四该项目建设是改善群众生存环境提高人民生活质量的保证。项目建成后,将大大改善沿线村寨交通条件,促进与外界的政治经济文化交流,加快农村产业结构调整和镇村体化建设步伐,解决农村剩余劳动力,为小城镇建设创造了定的条件,对改善群众生存环境,提高生活质量提供了交通保障。三项目所在地自然及经济条件,,地形项目区属石山区,四面崇山峻岭,属喀斯特地形。整个项目区地势较高,平均海拔以上。拟建路线能够把睦伦下者梅田坝木兄坪木树中坝六个村委会连接成片,贯通了与里达中坝的交通路线,建设路面标高平均在至之间,全长公里,路基宽,行车道宽。二水文气候地质该地区属滇东南丘陵中山温和气候,四季分明,雨量充沛,年平均降水量,平均气

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