国次能源生产总量为亿吨标准煤，其中煤炭占原油天然气，其他水电核电风电占见图。

年中国次能源消费总量为亿吨标准煤，其中，煤炭石油天然气水电核电风电见图。

以上表明，我国少气缺油富煤资源条件决定了立足于国内丰富煤炭资源，开发替代燃料，弥补石油供应量不足，同时促进煤炭资源高效利用资源开发思路，这对我国社会经济可持续发展具有十分重要现实意义。

图中国能源生产结构图中国能源消费结构中国巨量汽油消费已成为制约社会经济可持续发展瓶颈目前，中国汽车耗油约占整个石油消费量，预计到年这个比例将上升到。

随着汽车保有量逐步增加，石油需求强劲，对能源供给挑战也更加严峻产产品符合市场消费需求，项目建设符合国家产业政策要求和行业发展规划要求，属于国家鼓励发展和积极扶持行业。

但由于融资额度较大，项目建设单位应引起足够重视，所需资金是否能够及时足额到位，仍是影响项目关键因素，建议各方加大对项目扶持力度，对本项目给予及时有效支持。

政策风险近年来，节能减排已成为我国经济生活中项极其重要工作，为了促进节能与产业结构调整技术进步与环境保护相结合，加快推进节能技术进步，国家发改委国家发改委会同科技部等多个部委，组织编制并联合颁布了关于印发十五十大重点节能工程实施意见通知发改环资号。

十大重点节能工程明确提出，要坚持企业为主实施与政府引导推动相结合，实施节约和替代石油工程，确定了重点以发展洁净煤天然气替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破口，大力推动以甲乙醇为主要内容替代成品油示范工程。

因此，本项目实施符合我国建设资源节约型和环境友好型社会方针，符合国家目前积极倡导节能减排政策。

项目产品是国家积极鼓励发展产品，符合国家产业政策，当地政府为项目实施提供了极为宽松条件，项目实施不存在政策方面风险。

社会风险本项目是个利国利民项目，与项目有关各方包括当地政府当地居民等，对项目实施均持积极支持态度，而且项目实施不存在移民安置民族矛盾和宗教问题，项目实施不存在社会风险。

风险对策虽然项目建设风险不大，为了保证项目顺利实施，也必须制定切实可行风险应对措施，力争使项目风险最小化。

成立项目领导小组和项目管理办，确定风险管理活动中每类别行动具体领导者支持者及行动小组成员，将责任落实到人。

根据项目实施进度，制订项目各阶段实施计划，将目标分解，实行目标管理。

减少环境或内部对项目干扰，保证项目按计划有节奏地进行，使项目实施时始终处于受控状态。

严格招投标管理和合同管理，适度分散转移风险。

明确风险管理各流程中应报告和沟通内容范围渠道和方式，使项目团队内部与上级主管和投资方之间以及与巨作方之间信息沟通顺畅及时准确。

在整个项目生命周期内进行项目风险应对审核，定期进行项目风险审查，进行赢值分析偏差分析和技术性能测量，了解项目实施是否符合计划要求，根据项目发展变化情况补充风险应对计划和措施。

为了有效地对项目进行管理监察审计，积累经验吸取教训，将风险及对其采取管理行为按照统规定文档格式和要求记录下来，建立风险数据库，归档留存。

研究结论及建议研究结论本报告研究了长沙市情思佳实业有限公司年产万吨汽油车用新型清洁燃料项目建设必要性及建设条件，确定了项目内容和技术方案，并对本项目在财务和投资风险上进行了可行性评价，结论如下项目符合国家规定投资方向，符合国家产业政策，符合企业和行业发展需要，符合国家有关行业技术经济政策。

项目位于长沙县安沙镇唐田工业园，用地为建设用地，符合长沙市及长沙县城市总体规划及增万辆汽车全部消耗。

数据显示，从年到年，中国石油消耗量从亿吨增加到亿吨，几乎翻了番进口原油已达到亿吨，石油对外依存度从提高到，已经超过了公认国家能源安全警戒线。

按照年国内汽车单车年油耗吨计算，年国内汽车用油将达到亿吨，届时石油供需缺口将达到亿吨，缺口越来越大，国家能源安全越来越脆弱。

因此，开发石油替代资源或者汽油替代产品已成为解决我国能源安全项十分迫切战略任务。

传统车用汽油消费已造成城市环境严重污染近年来，汽车消耗石油量已达石油总量。

巨量车用汽油燃烧会排放大量污染物，包括烟尘微粒等。

这些污染物已成为城市大气环境主要污染源，城市机动车污染物排放城市发展瓶颈和不可承受之重。

研究显示，近年来北京在非采暖期，城区内机动车排放和已分别占总排污负荷，和，上海城区内机动车排放和己分别占总排污负荷，和。

年我国汽车尾气排放量占空气污染物总