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区域交通分析图万宁市在海南省所处交通地位较为重要。

万宁市位于规划中海南岛东线高速铁路中段位臵，在建中东线高铁与西线铁路对接将构筑环岛铁路系统，加强岛内沿海城市联系。

东环铁路开工，海南交通体化趋势加快，东部各城市之间联系更为紧密，交通更为便捷，万宁承上启下左右逢源区位优势日益明显。

海南岛东线高速铁路万宁段同时处于架起海南省田字型交通结构，沟通东西岸线万宁至洋浦高速公路东部起点。

此外，根据海南省城乡总体规划，万宁市与琼海市交界处附近规划有博鳌支线机场，承担首脑专机商务机起降功能，同时乌场港也规划为地方性货运港口之。

交通条件改善，投资机遇开拓使得东岸线城市从海口文昌琼海万宁陵水点，招标相应资质监理公司进行监理，请专业设计院进行部位验收中途质量验收竣工验收，从而规避这方面风险。

政策风险现阶段土地级开发项目政策机制尚未完全成熟，对于土地供应和管理体制变化，在项目运转和操作过程中必然存在许多过去未曾遇到问题，带来些政策层面风险。

对此，应尽可能理顺土地开发与管理资金管理等方面主体关系，为项目实施奠定坚实基础，从而化解这方面风险。

第九章社会效益评价对就业效益影响土地级开发项目实施将提供更多直接和间接就业机会。

本项目集城市滨海度假休闲旅游服务城市商业文化娱乐水产品与花卉产品市场交易等为体，全方位建构万宁市现代服务业体系，大幅增加服务行业就业岗位。

其次，土地级开发阶段房屋征地拆迁市政基础设施建设绿地建设场地平整等工作都将产生大量间接就业机会。

土地级开发后，二级开发实施有助于第三产业发展，新兴服务业将提供更多工作类型和就业机会。

对环境效益影响项目目实施将对环境效益产生积极影响，太阳河河道疏通治理小海水质生态治理以及项目区绿化用地将改善整个项目区环境，营造健康旅游生活休闲生态空间。

对政府财政影响土地级开发项目可以为政府带来二级开发税收收入并相应带来新税源，开发量按万平方米计，开发动态均价按元平方米计，按开发后总价值估算，政府将有约亿元税收收入，有力地促进地方经济发展和繁荣。

对区域发展影响本项目地处万宁市委市政府提出带两区及环小海经济圈核心地带，具有连接万宁市公里海岸经济带万城镇及环小海经济圈枢纽作用。

建成后项目区将成为具有较强辐射能力和带动能力，不仅将使万宁市主城区得以实现滨海城市功能提升，还将为万宁市其他滨海地区开发条件逐步成熟提供重要基础设施及社会经济条件，其对万宁市未来经济发展将产生深远战略意义。

项目区将采用国际上先进团地再生旧村镇改造模式，以建制村为单位就地集中安臵项目区群众，以建制村为单位就地集中安臵规划区居民鼓励规划中心区和景区内居民点人口集中，即由景区内向景区外，由农村向城镇集中，既有利于旅游度假区城镇化进程，又利于农村居民改善生产生活条件。

同时坚持以商养农以商富农思想，在对项目区涉及村庄进行规划改造和提升基础上，使之与项目区整体开发建设融于体，培育村域经济再生动力，实现项目区开发与地方经济社会和民生幸福协调发展开发目标。

项目区将形成以旅游居住农业观光养生为主体现代化旅居新城，良好区域环境快捷方便交通适度商业规模合理规划布局新颖建筑形式以及健全配套功能有助于提高万宁成熟度，体现高品质区域形象，为人们整体生活质量和生活品位提高创造条件，提高人民物质文化生活水平及社会福利。

根据本项目初步规划，项目全部建成后常住人口含每年在此居住个月以上外地户籍人口总数约万人，年度旅游过夜人数约万人次。

在未来年内，项目区将通过招商引资投入相应规模市政基础配套设施海岸休闲景观防护林带与海滨浴场等工程项目建设，这将极大地提升万宁市城市品位，从而根本上改善当地民族。

在万宁，放文灯是盛行已久民间习俗，以祈求家庭事业安康平顺吉祥幸福等美好心愿。

万宁市借助拓展文灯民俗文化内涵，举办国际文灯节，以灯会友，以灯招商。

此外，万宁还盛行港北龙舟黎族海猎等风俗。

保定村文化底蕴相当深厚，历代人才辈出。

保定村早在宋代就于永宁堂内建设了文庙，此外，村里还设有私塾小学初中和教育基金会等机构，保定重教育。

概括万宁万宁滨海资源非常丰富，公里海岸带上有山钦湾春园湾神州半岛石梅湾南燕湾日月湾等个优质海湾个神奇内海个风光旖旎岛屿和半岛。

这些优质要素最密集滨海生态资源是万宁吸引世界眼球招商引资先决条件和万宁沿滨海发展关键因素，是建构万宁市海南东部最佳旅游度假目地和中国第二居住地项目理想区域。

同时历史文化悠久，交通条件逐步完善，整体开发环境正在