限引燃温度自燃点进样量引燃延迟时间闪点表轻总看，四大因素支持年国内成品油消费增速快于年水平。

宏观经济和投资高增长年国内经济增长率达左右，与年样处于高增长全社会固定资产投资同比增长，比年提高个百分点。

汽车销量仍在高位运行年国内汽车销量达到万辆左右，同比增长，但比年增加约倍。

包括汽车摩托车和农用车在内机动车消费成品油增长量对成品油总增量贡献在左右。

农机总动力上升年中央财政安排农资补贴粮食直补和农资综合直补比年增长倍多，油价上升影响被消化，农机销售增幅高达，农机总动力增长约。

据农业部专家判断，年农业用油增长率比年提高个百分点左右。

航空运输持续税万元可供分配利润为万元，可提取盈余公积金万元，可提取公益金万元。

财务盈利能力分析财务现金流量分析根据测算得出，项目财务内部收益率均大于行业基准收益率和银行贷款利率，说明项目有较好财务盈利能力，财务净现值均大于零，说明本项目在财务上是可以接受。

所得税前投资回收期为年含建设期，所得税后投资回收期为年含建设期，均小于行业基准投资回收期，这表明项目投资能及时回收。

静态评价指标分析投资利润率投资利税率以上指标表明本项目投资利润率，投资利税率均高于同行业平均指标，说明项目经济效益较好。

不确定性分析项目评价所采用数据，大部分来自估算和预测，有定不确定性。

为了分析不确定因素对经济评价指标影响，需要进行不确定性分析，评估项目可能存在风险，以考察项目财务可靠性。

本项目不确定分析进行敏感性分析和盈亏平衡分析。

敏感性分析鉴于产品产量销售价格投资及经营成本等因素对项目财务内部收益率有不同程度影响，所以有必要在定变化幅度内进行敏感性分析，以上各单因素变化对所得税前财务内部收益率影响见敏感性分析表。

敏感性分析表序变化因素号变化幅度基本方案销售价格经营成本产品产量建设投资从上表可以看出，投资和销售量变化对该项目财务内部收益率影响不大，销售价格和经营成本变化对财务内部收益率影响较大，但在可能变化幅度内，项目内部收益率都高于基准收益率和贷款利率，说明项目具有较强抗风险能力。

盈亏平衡分析盈亏平衡分析是种盈亏临界点分析。

进行分析时，将产量或者销量作为不确定因素，求得盈亏平衡点所对应销量。

盈亏平衡点越低，项目适应市场变化能力越强，抗风险能力也越强。

盈亏平衡点常用生产利用率和产量表示。

盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点固定成本销售收入可变成本销售税金计算结果表明当经营达到设计能力，即销售收入达到万元时，企业就可以保本。

财务评价结论通过以上财务评价及不确定性分析表明本项目投资效果明显，经济效益较好，有较强清偿能力和抗风险能力，本项目财务及经济效益可行，项目财务经济效益良好。

第十七章项目风险分析项目主要风险因素识别工程自然条件风险工程地质条件水文条件及其它自然条件在工程实施中发现与预测情况发生重大变化，导致工程量增加投资增大工期延长而对项目实施带来风险。

资金风险如果项目建设资金供应不能按计划到位或者资金来源中断，将导致项目工期延迟甚至被迫停工或中断。

外部条件风险交通运输供水供电供气排污电信等外部条件发生重大变化，致使项目建设受到重大影响带来风险。

政策和管理风险由于政策发生变化或管理理念和水平不能适应市场经济发展需要而带来风险。

经济效益风险如果来加油车辆少，则项目社会效益和经济效益差，建成后加油站可能利用率低甚至闲置。

防范和降低风险措施通过风险控制方式，对可能出现各种风险，提出降低风险发生概率和减少风险损失程度措施，以达到防范和降低风险目。

工程自然条件风险防范措施项目建设场地自然条件发生重大变化可能性较小。

项目建设开始前，应按基建项目程序进行规范地质勘探地质灾害评估水土条件评价等。

根据专业部门评价结论采取必要防范措施，可将风险降至最低。

资金风险防范措施资金是项尤其是柴油需求快速增长。

成品油资源紧张，供需矛盾较大。

年月，成品油市场资源直呈供应紧张态势。

社会加油站资源得不到保证，部分油站限量供应，甚至出现脱销断档。

有些时期，部分中石化中石油所属加油站对应季柴油也是限量销售。

资源紧张严重抑制了及全市成品油正常消费，给工农业交通运输业和基础设施建设带来了不利影响。

油价上涨增加了经济运行成本，尤其是石化行业交通运输行业生产成本增加，效益下滑。

农业机械化推广汽车消费受到定抑制。

近年来，按照国务院及商务部部署，进步加强了对境内成品油市场清理整顿