必经之路。

南京市要建立以汽车制造产业电子信息产业石化产业钢铁产业电力产业为五大支撑产业该项目符合当前省市重点鼓励发展产业政策，因此本项目投资方向是正确。

南京既有较好制造业基础汽车零部件基础，又有灵活经营方式和便捷交通，既有搞汽车产业集群动力，又有搞汽车产业集群条件，因此，它能比东北三省比上海更早出现真正意义上汽车产业集群。

工程建设内容润恒汽车配件商贸城，占地面积亩，总投资亿元。

经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资。

结果表明，该项目在财务上可行，有较好经济效益。

项目可行性研究报告第四年以后每年汽车销售中心租赁汽车专卖中心租赁汽配中心租赁汽车维修服务中心租赁汽车装饰美容中心租赁仓储物流中心租赁服务中心办公商务中心租赁旧车拍卖中心委托经营物业管理中心物业租赁中心汽车俱乐部委托经营项目可行性研究报告第九章财务评价新车加油站委托经营品牌餐饮租赁经营员工宿舍区租赁经营其它租赁经营二租金收益估算表考虑到招商优惠政策，不计建设期租金收益。

另外，为便于操作，以出租率，不以分期开发来进行测算租金测算趋于保守。

序号名称面积分配租金水平元月第二年第三年第四年以后每年汽车销售中心汽车专卖中心汽配中心汽车维修服务中心汽车装饰美容中心仓储物流中心服务中心办公商务中心旧车拍卖中心物业管理中心物业租赁中心汽车俱乐部新车加油站品牌餐饮员工宿舍区其它其它收益万元万元万元万元合计第二节营运成本估算经营成本经营成本按每年万元估算，其中经营管理人员工资及奖金万元，设备设施维护运行费每年万元，其它开支万元。

项目可行性研究报告第九章财务评价二折旧费按直线折旧法折旧年折旧费原值残值折旧年限本项目计算期为年，扣除年建设期折旧年限为年。

每年折旧费用为万元。

三上缴税金经营收入为商城房屋租金收入，经营税金为营业税，税率为城市维护建设税按营业税额计算教育费附加按营业税额计算。

所得税为各年度利润总额计征。

正常运营年经营税金大约为万元所得税金大约为万元。

总计年上缴税金为万元。

四总成本费用构成本项目正常年总成本费用为万元。

第三节项目盈利能力分析项目损益情况分析本项目正常年收入总额为万元，营业税及附加为万元，计算可知税前利润总额为万元。

根据新发布企业所得税暂行条例规定，本项目所得税率为，正常年所得税为万元，税后利润总额为万元。

所得税后利润提取盈余公积金和盈余公益金，正常年盈余公积金为万元，盈余公益金为万元。

二投资利润率和投资利税率项目可行性研究报告第九章财务评价本项目投资利润率和投资利税率如下年利润总额投资利润率项目总投资投资总额流动资金年利润总额销售税金及附加投资利税率项目总投资投资总额流动资金三财务现金流量分析根据现金流量分析。

计算求得结果见表。

表现金流量分析结果表序号指标名称单位全部投资自有资金所得税前所得税后财务内部收益率投资回收期年以上结果表明本项目财务内部收益率为，大于基准内部收益率，投资回收期年，说明企业盈利能力能满足基准要求。

第四节项目不确定性分析盈亏平衡分析投产年固定成本不尽相同，按各处实际成本构成计算，以项目年生产能力利用率表示盈亏平衡点，其公式为年固定成本营业收入可变成本销售营业税金项目可行性研究报告第九章财务评价经测算，本项目盈亏平衡点为。

由盈亏东南大学南京理工大学南京大学江苏理工大学南京工业大学华东理工大学南京航天航空大学无锡轻工大学等高校组织跃进汽车工程研究院。

南京汽车企业十分重视人力资源引进及开发，不断加强人员结构优化调整，注重强化各类人员继续教育和专业技能培训工作，培养并造就大批具有定技术和管理水平结构合理高素质人才，因此具有强大人才及科研优势以及较强基础研究及开发手段。

今天南京汽车工业并具备了规模较大全系列多品种较为完整科研开发生产制造和营销等功能体系，成为全国为数不多具有各类汽车产品生产资格省城之。

南京在引进外资方面具有独到优势及向内地辐射之优势是有目共睹。

目前在南京汽车行业中包括整车制造和零