增加值约万亿元，同比下降个百分点社会物流总费用约万亿元，同比下降个百分点。

针对物流行业经营困难现状，我国物流产业进入国家制定行业振兴规划产业之列。

年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，促进经济平稳较快发展。

物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业符合性服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用大。

但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益提高。

必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。

据权威数据显示，我国物流业已经跨越起步期，呈现出诸多新特点。

比如，物流企业供应服务能力呈现加速提高，信息新技资本金现金流量表财务评价指标资本金财务内部收益率详见附表项目投资现金流量表附表项目资本金现金流量表六利润及利润分配项目正常年利润总额万元，所得税按计。

公积金与公益金按税后利润计取。

投资利润率投资利税率均是反映项目单位投资盈利能力静态指标。

根据利润与利润分配表和总投资估算可以分别计算出上述几项指标总投资利润率详见附表利润与利润分配表七清偿能力分析清偿能力分析是通过财务计划现金流量表资产负债表计算，考察项目财务状况及借款清偿能力，并计算资产负债率流动比率和速动比率。

通过财务计划现金流量表可以看出，项目计算期内各年均能平衡有盈余。

通过对资产负债表分析，可以看出资产负债率随着生产继续进行，资产负债率逐渐接降低。

附表财务计划现金流量表附表资产负债表八不确定性分析敏感性分析考虑到项目实施过程中些不确定因素变化，分别对建设投资经营成本营业收入作变动正负，对税前财务内部收益率投资回收期影响进行敏感性分析。

见下表财务敏感性分析表指标基本方案建设资产经营成本营业收入财务内部收益率投资回收期年从上表可以看出，各因素变化均不同程度地影响着财务内部收益率及投资回收期，其中营业收入提高或降低最为敏感。

盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点为年固定成本年营业收入年可变成本年营业税金及附加计算结果表明，本项目只要达到设计能力，即可保本。

九评价从上述财务盈利能力分析看，项目内部收益率投资回收期投资利润率投资利税率四项财务评价指标均优于行业基准值从敏感性分析看，项目具有较强抗风险能力，因此，从财务角度评价，本项目是可行。

可行性研究报告编制人员陈景福高级工程师林源研究员刘铮注册咨询师马清才高级工程师丁旭高级工程师林晓丹工程师于萍高级工程师目录第章总论第节项目名称及承办单位第二节可行性研究报告编制单位第三节可行性研究报告编制依据和范围第四节可行性研究结论第二章项目提出背景及必要性第节山东省市市概况第二节项目提出背景第三节项目建设必要性第三章市场预测和建设规模第节物流业市场发展分析第二节目标市场分析第三节建设规模第四章场址选择和建设条件第节场址选择第二节建设条件第五章工程设计方案第节主要建设内容第二节物流作业方案第三节查验及监控系统第四节总平面布臵第五节建筑结构第六节公用配套设施第六章环境保护与劳动安全卫生第节环境保护第二节劳动安全卫生第七章节能与消防第节节能第二节消防第八章企业组织机构及劳动定员第节机构设臵第二节劳动定员第九章项目实施计划第十章项目招标方案第十章投资估算由海上运输来完成。

据联合国贸发组织份最新研究报告显示，年全球海运总量达到了惊人亿吨，平均每天有多万吨货物在海上流动着，比年增长了。

年，全球商船总吨位已超过亿载重吨，比上年增加了。

波罗海干散货运价指数经历了前所未有上涨行情，突破了点大关，比年底点上涨了。

随着国际贸易快速增长，各国贸易依存度也不断上升。

年，世界贸易依存度从提高到，其中出口依存度从提高到。

同期发达经济体贸易依存度由提高到，发展中经济体由提高到。

世界贸易依存度大幅度上升，表明了国与国地区与地区之间世界经济联系进步加强，也表明了以国际贸易为基础国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地加快推进。

国际产业重新分工布局，为国际物流发展提供了广泛服务。

经济全球化使越来越多国家被卷入其中。

从国际分工看，相互依存优势互补分工程度大大提高，制造业重心继续东移。

原来传统垂直分工体系，是由发展中国家提供能源资源和原材料发达国家提供工业制成品两极配对，现在已演变成般发展中国家提供能源和资源以中国为首些新兴经济体提供大部分工业制成品发达国家提供关键技术零部件高