载体和平台物流资源相对分散系统化程度低，缺乏有序整合现代物流企业规模小，实力弱，竞争能力不强物流市场不规范发展环境有待改善现代物流技术和装备应用水平较低，物流人才缺乏物流管理体制相对滞后，支持现代物流业发展政策体系尚不完善。

面对这现状和趋势，运城市委市政府审时度势，确立自己战略定位，抓住当前有利时机，加快发展现代物流业，拓展经济增长空间，实现流通产业现代化，在更大更广更深范围内参与区域经济，进步融入全国全球大市场。

运城豪德物流园区是经运城市政府批准，由香港豪德集团在运城经济技术开发区投资建设大型现代商贸物流园区。

该项目是年运城市重点工程项目，也是运城市十五规划是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。

二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。

三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目，从而有利于防范经营风险。

投资控制应贯穿于项目建设全过程。

项目投资控制重点在于施工以前投资决策和设计阶段。

在初步设计阶段，影响项目投资可能性为在技术设计阶段，影响项目投资可能性则为，可见设计对整个建设工程效益是何等重要。

运用价值工程理论，采取限额设计方法，正确合理选择方案和材料，避免盲目追求高标准，从质量经济性进行设计决策，达到节约投资目。

采用工程量清单计价模式进行建设工程项目招标投标，有利于控制建设项目投资，并将材料上涨部分风险转移给承包商。

采用循环原理，对建设工程项目投资进度质量进行事前事中事后全过程全方位控制。

聘请法律顾问，化解合同风险。

在招标投标阶段通过设定保护性合同条款将风险转移给合同对方，并在承包人未能按合同约定履行自己各项义务或发生而给业主造成损失时，积极按照合同约定进行建设工程反索赔，同时积极按合同防止施工方索赔。

工程保险是借助第三方来转移风险，同其他风险方式相比，工程保险转嫁风险效率是比较高。

购买工程保险，通过保险将自己本应承担归咎责任因他人过失而承担责任和赔偿责任因本人过失或不可抗力造成损失风险责任转嫁给保险公司，从而使自己免受风险损失。

据国际有关文献资料介绍，建设工程项目实施过程中存在诸多问题，其中三分之二与信息交流有关建设工程项目费用增加与信息交流存在问题有关，信息交流问题导致工程变更和工程实施约占工程成本，故在项目全过程中应建立行之有效工程项目信息管理系统。

应制定和出台相关优惠政策措施，采取优惠政策推动退城进园，引导商贸经营户及货运物流企业和相关产业进入物流园区发展。

第十六章可行性研究结论结论本项目建设符合中国现代物流发展纲要草案要求，技术路线合理，目标定位准确，项目切实可行，对全市全省现代物流加快发展具有现实指导意义。

根据运城市物流产业发展状况物流市场需求情况和运营模式，以及适度超前指导思想，运城市豪德物流园区建设是十分必要也是可行，规模也是合理。

本项目提出采用商贸物流技术及流程是当前国内外广泛采用，新建系统先进可靠，符合实际。

从项目财务评价分析结果看，本项目具有较好经济效益，财务分析结果可行，社会评价较高。

综上所述，本项目可行性研究报告所反映项目建设规模合理，主要建设内容完整，提出工程技术设备方案先进可行，该项目财务上具有定抗风险能力。

是个既有可观经济效益，又有很好社会效益项目，应大力支持，尽早组织实施。

二建议抓紧落实物流园区开发优惠政策及运作保障措施当地政府应积极通过投资补贴和有关税费收入，加大对园区基础设施直接投资提供优惠政策，鼓励社会投资建设并经营基础设施，如土地税收等优惠政策给予民间资本应有法律地位和通畅进入园区渠道，明确责权利，明确主体法人大特色产品。

现全市经有关部分认证绿色食品已达个，无公害基地万亩。

全市大中型农产品加工企业发展到家，总销售收入亿元，其中亿元以上企业个，亿元以上企业个。

新绛蔬菜为国家级流通龙头企业，年营销收入达亿元。

农民经纪人万余人。

新绛蔬菜集团山西粟海集团山西忠民集团等三家企业入围国家级重点龙头企业，山西强胜集团等农企业成为省级龙头企业山西华康等家企业入围全省百龙规划。

在这些龙头企业带动下，全市基本形成龙头带基地和市场连农户产业化经营格局。

运城是山西新兴工业基地。

全国最大无机盐化工基地南风集团装备居世界第制版基地运城制版集团亚洲最大铝工业基地山西铝厂全国第二大铜冶炼基地中条山有色金属公司铁道部龙头企业永济电机厂全国大型钢铁冶