能机汽车废气中及微粒臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。

电动汽车无内燃机产生噪声，电动机噪声也较内燃机小。

噪声对人听觉神经心血管消化内分泌免疫系统也是有危害。

能源效率高，多样化电动汽车研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量再利用。

另方面，电动汽车应用可有效地减少对石油资源依赖，可将有限石油用于更重要方面。

向蓄电池充电电力可以由煤炭天然气水力核能太阳能风力潮汐等能源转化。

除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以动专用车也必须要经过认证，才能获得财政补贴。

目前，法国电动轿车销量不佳在种程度上是因为其本身使用局限性造成。

另外，电动轿车与同型传统内燃机轿车相比，实在是太昂贵了。

然而，在瑞士日本印度以及其它国家纯电动汽车示范工程表明对于小型纯电动城市车辆确实存在市场空间。

这些车辆性能有其局限性，但使用经济环保效果好例如等。

对购买纯电动轿车给予持续财政补贴对于开拓其市场空间大有帮助。

实际上，我国对电动汽车研究早在七五期间就已开始，九五期间就有了自己纯电动汽车，但都存在规模偏小问题。

年月日，计划电动汽车重大专项通过了科技部立项论证会，我国有史以来最大汽车科技专项正式启动。

国家为此总体投入资金亿元人民币，三大汽车集团家科研单位参与了这次规模空前研发。

同时，该计划制定了三大战略目标第，实现我国车用洁净燃料战略转换，减轻对石化能源需求压力第二，跳出先污染再治理怪圈，首先解决大城市公交问题，改善城市大气环境第三，跨越式发展，在世界汽车工业新轮竞争中占领制高点。

与过去诸多科研项目不同是，此次计划开始就显示出缜密和科学构架。

首先，明确提出三横三纵研发布局。

三横是指纯电动汽车混合动力汽车和燃料电池汽车整车三纵是指电池电机和控制系统关键零部件。

并且对各具体项目采取了不同研发导向时间安排投资策略和推广及产业化措施，体现有所为有所不为原则。

此外，该课题采用了官产学研结合商业化模式，即按课题成立独立股份制整车公司，并以此为主导，整体调动零配件厂商和院校及研发机构，除接受国家部分拨款之外，还可以增资扩股，对外融资，而各地政府则扮演后台支持角色。

同时，在所有课题公司之上，由国家专项领导小组和总体组统监理和定期验收，并以此确定是否继续拨款。

据了解，目前国内电动汽车产业标准和规范已有专门课题组在研究，而各国各大电动汽车产品都将为其提供数据支持。

此外，中国已经多次参与国际上燃料电池与混合动力测试法规标准研讨。

年月，每年届毕比登国际清洁汽车大赛将在上海举行，在此之前，包括通用戴克丰田在内多个全球知名汽车品牌将汇聚日内瓦，共同探讨大赛标准包括测试排放油耗等等系列规范。

而这些规范无疑将为未来产业标准提供依据。

附件三美国对纯电动混合动力燃料电池汽车扶植政策年月克林顿总统签署清洁空气法，严格规定了汽车排放标准，同月加州政府也有了新规定，即要求汽车制造商在加州销售车辆中百分之二必须是零排放车辆。

年月日，美国议院代表批准了年美国未来能源保证法案。

这项立法目是使美国到年后对外国能源依赖由降到，从伊拉克进口石油由，桶天减少到，桶天。

除了增加石油和汽油开采和促进核能外，该项计划为鼓励发展和使用电动汽车技术提供了税收优惠和资金支持包括纯电动混合动力燃料电池电动车辆。

具体政策包括纯电动汽车税收优惠政策对于低速免直到，美元所得税对于客用和轻型免美元所得税，并对使用次充电或有效荷载容量为，磅以内行驶至少英里这类车辆免附加税美元。

对于车全重磅磅免税到条好办法，以改善北京空气状况，作为零排放电动汽车，自然成为政府首选目标。

另外从世界范围看，噪音大气水污染是城市三大污染源。

危害人体健康城市主要来自交通运输而交通运输来自汽车。

虽然汽车革命成为主要交通工具发展国家，但其有害气体排放量是非常惊人，年洛杉矶城市上空出现了光化学烟云，日本出现过酸雨等危害。

因此，降低排放量，维护人类健康，己成为维护地球人类共同事业目标。

改善大气质量引起了国际社会重视，为此，年制定了不同限制汽车尾气排放标准，发达国家比发展中国家要求更为严格，如美国加州制定汽车尾气排放标准要求年有汽车达到零排放