业流通领域企业海关动植物检验检疫税务环保边检和银行连接起来，并利用这个完善物流资讯系统，给整个物流链上各个环节直接带来巨大经济效益，促进管理效率大幅度提高。

从物流信息平台发展过程来看，最初公共性物流信息平台主要集中在物流服务交易方面，例如运输能力交易，交易方式主要是即时性承运业务撮合。

但这只是物流信息平台初级部分，物流信息平台更有活力部分是专有物流交换中心或者是专业化行业物流联盟。

这些物流交换中心和行业物流联盟是基于企业物流信息化举步维艰。

通过建设淮海经济区区域性公共物流平台，共享物流信息，中小物流企业在不需要进行物流信息化投资情况下享受物流信息化带来效率提升，进而有构项目实施将有利于将我国目前存在自由流通产供销关系过渡到产供销经济战略伙伴联盟关系，有效利用与合理配置有限社会资源，在竞争与合作市场环境中优化产品结构，减少或消除现时生产与流通中弊端，提高企业综合竞争力。

促进物资流通模式和结构变革，规范市场行为我国目前流通结构现状是分散多层次多渠道与不规范。

通过建立敏捷供应链管理，将为企业自主与协调提供方法与手段，有利于实现产品生产与流通协调致，促进流通模式向集约化社会化规模化规范化方向发展促进流通结构向现代先进流通结构转变降低企业库存物流成本消除企业间信息孤岛，加速物流和资金流周转规范市场行为，促进经济发展。

实现整个社会信息化物流企业间资源共享能有效地解决企业与外部信息支援问题，即企业与外部环境之间以电子手段实现标准高效信息交换与共享问题，促进生产与流通协调致。

因而，物流信息系统研究与应用对于提高企业现代化水平，推进我国信息化建设具有重要现实意义。

促进现代化生产经营组织模式建立网络环境下企业动态联盟提供了信息交互平台，有利于企业间进行信息交换和共享，促进企业间合作和物流信息交换模式转变，建立适应现代信息技术和全球市场竞争现代化经营组织模式。

十项目实施风险分析对于此系统开发，我们认为其主要风险来自于两个方面是该项目系统管理风险，二是系统软件体系结构风险。

系统管理风险系统是否能够按工期要求完成项目开发工期常常是制约系统质量主要因素。

系统开发不同于其他工程，在不同工程阶段，需要人员不同，需要配合方面也不同，所有这些都需要行之有效项目管理保证。

系统需求调研是否深入透彻系统需求是确保系统正确反映用户对系统使用重要文档，探讨系统需求是系统开发起始点，但系统需求却会贯穿整个软件开发过程，项目管理需要对系统需求变化进行控制和管理，方面保证系统需求变化不至于造成系统工程改再改而无法按期完成同时又要保证开发系统能够为用户所接受。

系统管理需要控制软件每个阶段进行成度，不能过细造成时间浪费，也不能过粗，造成软件缺陷。

系统实现技术手段是否能够同时满足性能要求系统构造需要对系统构造过程中使用各种技术进行评估。

系统构造技术通常是这样最成熟技术，往往不能体现最好软件性能先进技术，往往人员对其熟悉程度不够，对其中隐含缺陷不够明了。

系统管理在制定系统开发计划和定义里程碑时必须考虑这些因素，并做出合理权衡决策。

系统质量体系是否能够被有效地保证任何系统管理忽略系统质量监督环节都将对系统生产构成巨大风险。

而制定卓有成效系统质量监督体系，是任何系统开发组织必不可少。

系统质量保证体系是系统开发成为可控制过程基础，也是开发商和用户进行交流基础和依据。

系统体系结构风险系统可伸缩性指系统在不进行修改情况下适应不同工作环境能力。

由于硬件飞速发展和系统开发周期较长矛物流信息平台提供了市场基础。

满足企业物流应有服务功能需求众所周知，物流行业是推动国民经济快速发展必不可少基础产业，各类物流运输仓储企业虽然在长期发民用工业历程中积累了丰富实践经验，但由于车辆与货物动态信息实时跟踪监控直未得到解决，信息反馈不及时不精确不全面等问题导致了运力大量浪费与运作成本居高不下，这是缺乏货物跟踪监控带来社会经济损失。

另方面，通过实施货物跟踪监控，企业也将受益匪浅，可以有效地降低物流成本，提高调度人员水平，客户通过该系统，随时在网上就可以查看到自己货物运行情况，这样就提高了自身竞争力，使管理上了档次。

因此，普及货物跟踪监控服务在有效提升物流企业整体服务水平和竞争能力以及对整个物流行业乃至社会经济发展两方面都有着很大作用。

但目前跟踪监控服务在物流行业里仍没有形成个应用规模。

自从年月日国家质检总局和国家标准委联合宣布，物流行业实施物流企业分类与评估指标国家标准，这就要求所有参与评估等级物