推荐客户担保公司承担担保责任银行放贷三方合作新模式。

这种新模式有力地拉动了车贷市场发展，目前以上车贷业务都是由三方合作完成，仅年全市汽车消费担保贷款业务量就达到了亿多元。

有业内人士估计，年全市汽车消费贷款市场达到个亿，每年将以至少规模增长，增长趋势将保持下去。

目前市民申请汽车消费贷款都是信用贷款，般可贷到总车款六成，最高不超过七成，贷款期限为年，贷款利息按照目前国家现行贷款基准利率来计算，担保公司另收取贷款总额担保费用。

由于每笔贷款要经过担保公司贷前调查和银行最终审核，般需要天左右时间可以全部办下来。

目前万元中档车是申请车贷主力，约占全部车贷担保业务左右。

为了把放贷风险降到最低，公司首万元万元投资回收期年年第九章项目风险分析风险因素识别建设项目风险，是指由于些不确定性因素存在，导致项目实施后偏预期结果而造成损失可能性，项目风险贯穿于项目建设和生产运营全过程。

本项目系基础设施建设项目，根据其特点，参考类似实施状况，其风险主要有以下几种政策风险由于经济条件发生重大变化或者政府政策作出重大调整，导致项目原定目标难以实现甚至无法实现。

资金风险资金来源中断或供应不足，导致项目工期拖期甚至被迫终止。

市场风险市场风险是本项目遇到重要风险。

它损失主要表现在项目产品销路不畅，以至产量和销售收入达不到预期目标。

项目市场风险主要来源于三个方面是市场供需实际情况与预测值发生偏离二是项目产品市场竞争力与竞争对于发生重大变化三是项目实际销售额与预测价格发生较大偏离。

社会风险预测社会条件社会环境发生变化，给项目建设和运营带来损失。

二风险评估按风险因素对投资项目影响程度和风险发生可能性大小，我们把风险分为般风险较大风险严重风险和灾难性风险四个等级。

根据该项目实际情况，该项目各项风险风险程度见下表风险因素和风险程度分析表序号风险因素名称风险程度灾难性严重较大般政策风险资金风险市场风险社会风险三应对措施根据对各种风险因素及风险程度分析，项目面临主要风险已然明确，针对这些风险因素提出如下防范和降低风险对策，提请项目有关各方考虑做好项目前期工作，在管理方面做好充分准备，以应对复杂情况。

协调好各方面关系，争取各级政府和部门支持，与银行合作保证项目建设顺利推进。

保证资金能够按时到位。

同时制订较为合理资金投放计划和筹措计划，控制资金风险。

第十章结论重庆荣冠通汽车销售有限公司具有盈利水平高能支撑公司可持续发展商业模式，大力发展担保及其延伸业务是公司主营方向。

重庆荣冠通汽车销售有限公司商业模式和主营业务是实现公司致力成为重庆个人汽车消费贷款担保行业领先者和著名品牌先决条件。

与所有金融企业样，重庆荣冠通汽车销售有限公司能否持续经营根本保证在于风险控制。

对此，公司运营规划将风险控制贯穿市场管理财务及涉及到经营活动每个环节。

公司可行性研究报告针对可能出现经营风险主要层面都提示了应对措施。

保护包括发起人在内所有投资人利益根本在于公司能否有效地执行风险控制和风险管理措施。

从投资人角度分析重庆荣冠通汽车销售有限公司项目规划表明，本项目投资虽具有定风险，但投资收益明显。

该项目财务内部收益率所得税后为，满公司为扩大市场份额盲目降低担保费率减少贷款人相关约束等，使担保市场风险加大。

虽然风险依然存在，但是汽车贷款担保公司存在对市场发展是有利，并且是合理，有广泛市场需求。

三我国市场经济中施行从紧货币政策对担保公司发展影响在紧缩货币政策调控下，为个人汽车消费融资提供帮助信用担保公司业务机会势必会受到影响。

在信贷规模受到严格控制情况下，个人汽车贷款会更容易受到信贷配比原理影响。

相应，本来就在合作中处于弱势地位汽车贷款信用担保公司会被商业银行要求更加苛刻合作条件，担保标准也会相应提高。

但是，货币政策由稳健转向从紧真正内涵是使货币信贷总量与经济平衡快速发展相适应，其本质特征是好字当先稳中求进，根本目是为了更好地发展。

从紧不等于收缩，管严不等于管死，信贷总量切刀不等于贷款刀切。

个人汽车贷款消费担保公司要正确理解从紧货币政策内涵，正确处理落实宏观调控政策和促进经济协调发展关系，充分发挥信贷政策促进经济结构调整作用，坚持有保有压，区别对待方针，继续推进金融服务。

银监会表示，银行业支持个人车贷发展工作，并说明从紧货币政策不会影响个人汽车贷款消费。

如何在从紧货币政策形势下，较好满足个人消费车贷金融服务需求，支持汽车产业发展，促进经济又好又快发展，既是银行业重要社会责任，又对担保业应对当前经济