水泥采用淘汰限制改造提高产业政策指导下，随着许多小水泥厂家停产，在高炉钢渣资源丰富我国其富裕量将更大，因此，对高炉钢渣进行球磨磁选再加工后进行高级利用既是件利国利民好事，也是个前景广阔意义重大课题。

随着商品混凝土不断发展，预计再加工后高炉钢渣市场将是良好。

再加工后高炉钢渣用来作为混凝土掺合料，不但可以等量代替部分水泥，还可获得水化热低耐久性好后期强度高性能，适用于作为修建公路桥梁江河堤坝材料。

本项目采用成熟可靠粉磨技术将高炉钢渣进行球磨磁选，生产工艺简单经济节能。

本项目实施符合我国水泥工业产业政策，项目具备节能环保和利废特点。

该项目充分利用了湘潭三翼物流分可观。

是实现我湘潭三翼物流有限公司可持续发展又举措本项目经济效益和社会效益并重，利用自身资源优势，实现工业生产良性循环，既成为新经济增长点，又能促进我湘潭三翼物流有限公司可持续发展。

三建设规模与内容项目生产规模及产品品种生产规模加工能力万吨年加工原料钢渣产品品种可直接作优质水泥原料钢渣氧化铁市场预测湘潭三翼物流有限公司拟建设万吨年钢渣加工线，每年球磨磁选万吨钢渣。

钢渣本身有价格较低优势，加工后钢渣搅拌混凝土，具有经济性，并适合在集中搅拌商品混凝土使用，而且还可以提高和增加混凝土许多性能。

如加工后钢渣与水泥石子黄沙搅拌成混凝土，具有后期强度高水泥化热低耐磨性好，与钢筋粘结力好等优点，特别适用于高层建筑大坝机场大型深基础及水下工程。

本项目产品主要供给予湘潭市诸多混凝土搅拌站和湘潭株洲长沙地区各家水泥生产企业，市场年需求量在万吨以上。

还可根据市场实际需要，利用公路交通以及便利湘江水运条件销往湖南湖北其他各地。

物流运输该物流加工项目可为我物流公司产生每年万吨左右钢渣吞吐运输配送业务量。

四项目建设条件以及保障措施原料高炉钢渣本项目主要原料为粒化高炉钢渣，钢渣年用量约为万吨左右。

钢渣主要来自地为湘钢集团，距拟建地点只有。

由汽车运输至加工区堆棚，十分方便。

且钢渣质量较好，化学成分如下化学成分高炉钢渣将由我公司自有车辆汽运至加工区后再由汽车倒运至堆棚内或者负责运输至合作水泥生产厂家。

交通条件与运输条件交通条件本工程建设场地选择在湖南省湘潭市二大桥右侧星月村，加工区紧邻国道，靠近长株潭高速公路，临江而建选址使水运交通和公路交通都十分便利。

运输条件三翼物流有限公司特为此项目新增台自卸运输车后，现有自卸车罐装车及外挂车已达到近余辆。

建设场地拟建场地在湘潭市二大桥右侧星月村，面积约为亩，场地属湘潭市岳塘区星月村所有。

技术装备从项目规模和性质出发，本项目将完全采用国产设备。

主要生产设备采用钢渣球磨机磁选机。

主机设备如下序号项目设备数量备注钢渣球磨新购高效球磨机台粉磨物料钢渣钢渣磁选还可根据市场实际需要，利用公路交通以及便利湘江水运条件销往湖南湖北其他各地。

物流运输该物流加工项目可为我物流公司产生每年万吨左右钢渣吞吐运输配送业务量。

四项目建设条件以及保障措施原料高炉钢渣本项目主要原料为粒化高炉钢渣，钢渣年用量约为万吨左右。

钢渣主要来自地为湘钢集团，距拟建地点只有。

由汽车运输至加工区堆棚，十分方便。

且钢渣质量较好，化学成分如下化学成分高炉钢渣将由我公司自有车辆汽运至加工区后再由汽车倒运至堆棚内或者负责运输至合作水泥生产厂家。

交通条件与运输条件交通条件本工程建设场地选择在湖南省湘潭市二大桥右侧星月村，加工区紧邻国道，靠近长株潭高速公路，临江而建选址使水运交通和公路交通都十分便利。

运输条件三翼物流有限公司特为此项目新增台自卸运输车后，现有自卸车罐装车及外挂车已达到近余辆。

建设场地拟建场地在湘潭市二大桥右侧星月村，面积约为亩，场地属湘潭市岳塘区星月村所有。

技术装备从项目规模和性质出发，本项目将完全采用国产设备。

主要生产设备采用钢渣球磨机磁选机。

主机设备如下序号项目设备数量备注钢渣球磨新购高效球磨机台粉磨物料钢渣钢渣磁选新购磁选皮带机台装卸新购吨位铲车台运输新购后八轮自卸车辆进原料及出货环境现状和预测本工程就厂址周围区域环境现状和工厂正常生产后对区域环境影响将委托有关部门进行监测和预测。

职业安全卫生机构为了对全厂职工安全卫生进行监督管理和教育，三翼公司将设安全生产主管。

项目实施进度三翼物流有限公司建设条年产万吨再加工钢渣生产线。

项目建设期为年月至年月，预计从本项目主体工程破土动工到试生产约需要个月时间。

五组织