doc (定稿)10万辆皮卡项目可行性论证送审报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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型。


技术分析设计原则对国内较先进轻型载货汽车样车整车尺寸参数及性能进行全面测试,了解其动力性经济性制动性操纵稳定性操纵轻便性行驶平顺性及振动噪声排放热平衡可靠性等各项性能指标,指导系列轻型载货汽车产品开发设计,确保系列轻型载货汽车产品整车各项性能达到或超过国内较先进轻型载货汽车水平。


发动机项目名称承办单位及项目负责人警系统。


采用避雷带或金属屋面做接闪器,钢筋或钢柱做引下线,基础钢筋网做接地极。


采用联合接地,所有装置共用接地体,以防止雷电反击。


当低压线路全长采用埋地电缆或敷设在架空金属线槽内电缆引入时,在入户端应将电缆金属外皮金属线槽接地。


各车间均作总等电位联结,进出建筑物导电体如金属管道等强弱电电缆等通过线联结或设置。


结论综上所述,江汽集团公司在江都市投资建设年产万辆皮卡生产项目是可行,具有较好市场前景和发展空间。


将成为中国汽车市场中国要组成部分。


此次投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,有利于完善江汽集团公司产品结构和产业布局,为江汽集团公司成为国际流汽车制造商奠定基础。


江汽集团公司战略布局需要江汽集团公司整车生产基地布局在安徽省合肥市蒙城市山东省青州市江苏省江都市四座城市,除了江都市外其他三座城市生产基地都有明确产品定位。


鉴于江苏省整体市场情况及江都市给予优惠政策,在江都市投资建设年产万辆皮卡及整车生产基地,不仅可以皮卡产品占领江苏省市场,也可辐射全国皮卡市场,成为江汽集团公司布局全国整车生产重要环。


扬州轻型车公司发展需要扬州轻型车公司目前已经批量生产皮卡产品,但存在产能不足,产品质量不稳定等问题,急需技术升级和产能扩充。


此次借助扬州轻型车公司搬迁机会,股东加大投资,增资扩股,明晰产品定位,打造流皮卡生产基地,企业将迎来重要发展机遇。


项目实施可行性皮卡市场分析从国际汽车发达目录项目名称承办单位及项目负责人产品及项目名称生产纲领项目选址承办单位项目负责人建设单位概况项目必要性及可行性项目实施必要性项目实施可行性产品选型及技术分析产品选型产品技术分析建设规模建设地点及建设条件建设规模建设地点建设条件土建公用工程核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,结论项目名称承办单位及项目负责人项目名称安徽江淮汽车集团有限公司扬州江淮轻型汽车有限公司年产万辆江淮皮卡建设项目。


建设单位安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司承办单位扬州江淮轻型汽车有限公司以下简称公司法定代表人左延安安徽江淮汽车集团有限公司董事长建设单位概况安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司成立于,其前身合肥江淮汽车制造厂始建于年。


截至年底,江汽集团公司拥有总资产亿元合并数,汽车年综合生产能力万辆,员工万余人。


江汽集团公司拥有江淮汽车安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十五家全资控股子公司,已形成商用车乘用车客车零部件和汽车服米,宽米,为单层钢结构厂房,轨顶标高米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。


焊装车间含冲压件库,建筑物长米,宽米,总建筑面积平方米,为单层钢结构厂房,轨顶标高米,屋架均下弦米,生产类别为丁类,耐火等级为二级。


涂装车间,建筑物长米,宽米,占地面积平方米,总建筑面积平方米,为钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为丁类,耐火等级为二级。


总装车间含卸货棚总装周转库,建筑物长米,宽米,总建筑四柱升降机行车翻转机试制工具面积平方米,为单层钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。


检测车间返修大棚,建筑物长米,宽米,总建筑面积平方米,为单层钢结构厂房,屋架下弦米,生产类别为戊类,耐火等级为二级。


办公生活建筑职工食堂,总建筑面积平方米,为钢筋混凝土框架结构,建筑耐火等级为二级。


宿舍楼,总建筑面积平方米,为钢筋混凝土框架结构,建筑耐火等级为二级。


生产辅助及其它建筑物综合站房污水处理站固废库,为钢筋混凝土框架结构,钢筋混凝土屋面,耐火等级为二级。


油化库为钢筋混凝土框架结构,压型钢板屋面,耐火等级为二级。


生产辅助及其它建筑物按照工艺公用总图专业相关要求设计,并符合相关建筑设计规范。


给排水厂区水源采用城市自来水,本项目给水拟从城市自来水管上引入根给水进水口,进入厂区后设总水

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