行类区要求。

重点工业污染源排放达标率。

五环境保护措施工业园区位于滇池东岸，其环境保护措施应严格遵守滇池保护条例，鼓励发展节水型无污染工业。

禁止新建钢铁有色冶金基础化工石油化工化肥农药电镀造纸制浆制革印染石棉制品土硫磺土磷肥和染料等污染严重企业和项目。

水环境综合整治规划分散治理达标排放根据工业企业行业分类污染物性质分类不同，对工业废水特别是含重金属需求空间，将拉动我国工业产业快速发展。

与此同时，随着人民生活由生存型向发展型升级转型，城市化信息化进程加快，必然加大对电子信息通信软件医药新材料等产品需求，使国内市场潜力进步释放出来，也为工业产业发展提供巨大市场空间。

随着新新城迅速建设发展，未来新城人口将达到万人，这也将形成个巨大生产生活资料消费市场。

同时随着主城工业产业外迁，未来主城生活等方面消费品也将在定程度上依赖周边地区工业生产。

三项目优劣势分析机遇与优势经济全球化和我国加入带来产业发展机遇经济全球化拓展了可贸易资源和产品市场空间，便于以自身比较优势和经济势能差从经济结构大调整消费需求大变动贸易市场大扩张中获得国际分工和竞争所带来利益，从而培育和增强产业竞争力。

顺应经济全球化区域体化大趋势，中国东盟自由贸易区建设澜沧江湄公河次区域合作日益增强，使及在对外开放中区位优势更加凸现。

随着铁路集装箱中心站建设和昆洛公路改扩建等重大基础设施建设实施，将为利用国内外资本资源市场创造更为有利条件，提供更多发展机会。

西部大开发和加快县域经济发展带来新机遇国家实施西部大开发战略，以及国家省市促进县域经济发展政策措施出台，为加快县域经济发展提供了更有力政策支持和保障。

现代新建设带来新机遇按照建设现代新战略部署，作为优先启动区，使成为现代新新城建设主战场和突破口，形成全市乃至全省聚焦良好态势。

随着政策资金项目等向倾斜和集中，新城将迅速崛起。

区位优势距仅有多公里，是距主城最近郊县，具有主城功能外延优势，是主城工业生产力扩散主要地区。

将是全省高等级路网交汇处，与国家级经济技术开发区相邻，具有利用主城和经济技术开发区资金技术人才市场信息等资源，加快发展有利条件。

交通优势随着安石公路昆玉昆石高速南昆铁路等大批国家重点工程相继建成投入使用，以及现己开工王家营铁路枢纽货运中心，由此可辐射全国及东南亚，使园区公路铁路交通枢纽地位逐渐显现。

新朱家村王家营昆洛公路即将投入使用，即将建设环湖路东段，将成为连接工业园区最便捷通道。

区域交通日益发达。

人才优势随着新城快速启动，新行政中心及大学城等项目推进，未来新城将成为科研技术人才行政和企业管理等人才集聚区域，人才优势将为发展提供源源不断动力。

劳动力资源优势大量失地农业人口及流动人口将会向新城涌入，寻找新发展空间，也为工业产业发展汇聚了大量劳动力资源。

资源优势园区所在区域土地主要以丘陵为主，部分为坝区和半山区，辖区内地势高差不大，地质条件较好，后备土地资源开发利用潜力大，可作为工业和其他用地，发展工业产业地理优势较为突出。

气候条件较好，属亚热带半湿润低纬度高原季风气候，日照充足，雨量适中，年平均气温，无霜期天。

有利于菜贯彻党十六大和省第七次党代会精神，科学合理地布局全省重点产业，推进重点产业新型工业化进程，提高全省工业经济增长质量和效益，更好地发挥工业在促进我省与全国同步实现全面小康目标中重要作用，特编制年至年云南省新型工业化重点产业发展规划纲要。

我省重点建设个工业园区，尽快形成工业优势产业集群，加快工业发展。

三现代新发展总体构想中国可以经陆地水路和空中从云南东中西三个方向进入东南亚和南亚。

东线包括滇池铁路昆河公路昆罗文山州罗村口公路红河为骨架陆水联运，经越南北部至海防港，进入太平洋中线有昆磨公路昆洛公路澜沧江湄公河国际航运为骨架大通道进入东盟经济圈西线以大理铁路滇缅公路为骨架铁路公路和联合运输进入印度洋和南亚。

我国中西部省区西下印度和西进中东北非两欧等，可缩短运距至公里，运输时间和运费也可大大节省。

再加上泛亚铁路建设，将形成较发达航空铁路公路水运相互衔接配套多方国际大通道交通体系。

是中国东南亚和南亚三大经济区结合部和三大市场交融地重要城市，是西南地区副中心