下视差对相对定向元素影响传统摄影测量生产相对定向散点密度内插方法等。

欲提高整图等高线精度，增加碎部点采集密度和正确选取地形特征点是最好方法。

结合高程测量原理，应用平面拟合模型二次曲面拟合模型多面函数拟合法最小二乘配置法等方法，在平坦地区拟合曲面，确定和检验高程精度，分析和研究目标区域内不同自然环境和土质地貌对高程影像。

研究通过共线方程快速实现求解出像点对应大地坐标系下坐标检验高程精度，确定不同地物不同地型对高程影响。

定向建模时采用哪种核线影像倍率作业员水平和责任心对测图精度影响大小。

主要研究开发内容方法技术路线及可得性分析使用卫星影像进行立体测图，航内使用适普全数字摄影测量工作站软件卫星影像专用处理模块，现就从航空摄影测量控制点布设和目标选择影像数据格式转换定向模型和数据采集等方面进行探讨像控点布设对高程精度影响像控点刺点位置对于航测内业点位准确性判读影响很大。

目前外业在作业时往往忽视点位。

高程点刺点目标应选在高程变化不大地方，能够使内业准确判读。

峡沟山顶和高程变化急剧斜坡房顶灌木等不宜选作刺点目标。

平坦地区像控点为全野外布设，误差可以忽略不计，但是影响作业效率。

能在最少或不用野外控制点情况下，保证工作效益和高程精度。

空三定向采用仪器适普全数字摄影测量工作站。

采用软件全数字摄影测量系统下卫星影像处理专用模块软件。

由于平坦地区进行了空中三角测量，模型定向就采用其结果了。

内定向及相对定向绝对定向采用现成成果全自动导入。

因此，导入结果使内定向相对定向绝对定向误差直接转入，不会产生其它误差。

高程量测误差影响分为两种情况种是作为独立误差存在，定向点本身高程误差影响另种是人为观测误差模型扭曲影响。

由和数字栅格地图等全线测绘产品。

国内外数字摄影测量工作站涌现极大地促进了摄影测量在各个方面应用，同时这些数字摄影测量工作站都极好地提供了完备胶片像片数字化后各种影像处理方式，吸收了大量图像处理领域先进技术和理论，如图像检测图像匹配等，极大地促进了摄影测量系统发展。

我国在数字摄影测量工作站和其他航空摄影测量理论进展并不能掩盖在航空摄影仪落后。

我国在机载系统，光学成像镜头制作工艺和水平等方面还有较长路要走。

因此，我国航空摄影测量发展个重要内容就是研发具有自主知识产权数字航空摄影仪，没有自己数字航空摄影仪这个航空摄影最前端产品，数字航空摄影各个方面如摄影规范制定全自动半自动数字摄影及高程次获得，内业可以得到三维坐标。

所以说，平坦地区航外布点方案般为全野外布设平面和高程。

以往作业时，我们采用方法是手工进行逐个像对立体模型定向，这种作业方法存在很大弊端，首先不能保证模型间平面和高程处于同位置其二直接影响模型接边及地形图成图精度其三误差分布不均匀，人为干涉因素太大。

通过空三加密整体平差后设定检查点文件来提高测量精度平坦地区可采用空三加密方法将所有像控点作为定向点全区进行空中三角测量，当航线间有多余点时，可选为检查点。

加密方法同常规方法样，不同在于原来需要人工选择加密点，现在所有加密点都用野外像控点。

平差解算是在航带法解算基础上进行光束法解算。

研究如何快速检查出高程注记点与等高线之间高差不符点。

数字测图自动绘制等高线常用方法有格网法三角网法。

前者是利用有限离散点数据建立个曲面去逼近地形表面，然后在这个曲面上内插格网点高程，后者是直接利用原始离散点建立高程模型，之后，进行等值点追踪和等高线绘制。

我们使用属于后种，该法保持原始数据精度。

影像等高线精度主要因素有地形类别采集离于相对方位元素误差造成模型扭曲，在绝对定向中将会部分地被补偿，影响高程精度将是补偿后剩余扭曲。

但是，使用数字影像采用光束法整体平差，是目前较严密平差方法，模型扭曲影响已经被降到最低。

在研究空向高程精度时，必须考虑到以下因素对加密点高程精度影响残余上下视差对相对定向元素影响传统摄影测量生产相对定向，有要求定向点上最大残余上下视差小于，这是根据在解析测图仪上作业员量测标准点位上个点进行相对定向所确定最大上下视差残余误差限制。

般数字摄影测量系统采用在个标准点位上按点组选点，或在整个像对内进行均匀分布通过影像匹配点，相对定向点可多达几百个。

显然有规范最大残余误差要求就不太符合时宜。

模型连接误差影响在摄影测量作业