（新建项目）年产90000吨精细橡胶粉、橡胶粉改性沥青及年产300万条丁级内垫带技改项目可行性论证立项报告（立项阶段）㊣精品文档值得下载

路路面都需要采用橡胶粉改性沥青等材料铺设路面。

不但解决废旧轮胎废旧橡胶黑色污染问题，同时也为福建省三河市环化橡胶有限公司橡胶粉及丁基内胎利用提供了市场。

鉴于国内外再生胶粉利用技术及丁基内胎生产技术飞速发展及企业多年生产经验，特别是随着世界环保产业发展，福建省三河市环化橡胶有限公司在充分调研和论证基础上提出了建设万吨再生橡胶粉万吨橡胶粉改性沥青和利用丁基再生胶生产万条丁基内胎垫带项目，发挥企业现有自然和基础设施条件优势，营造具有现代化水平发展环境，为企业提供发展新机会，逐步形成和发展企业优势产业，推动三河市橡胶及环保产业发展，同时精细橡胶粉丁基再生胶可替代部分新橡胶，弥补国内橡胶缺口，可为国家节约大量外汇降低橡胶行业原材料成本，大幅度提高企业经济效益净化环境卫生，将废旧橡胶变废为宝，可给社会带来十分可观经济效益及社会效益并具有重要意义。

国内外胶粉技术及丁基内胎现状及发展趋势胶粉技术现状及发展趋势近年来，世界经济发达国家在废橡胶回收利用技术上重大突破是制造不同细度胶粉，以取代再生胶广泛应用于交通建筑橡胶制品及运动场地铺装等领域。

年代以来，美国德国荷兰瑞典日本澳大利亚加拿大等国都相继建立了批废橡胶胶粉公司，其生产能力已大大超过再生胶。

例如美国，年再生胶只占，而胶粉生产占。

日本在年代后期胶粉产量所占比例已达到，年代超过，是保留再生胶产量比例较多国家。

俄罗斯从年开始逐步将废橡胶全部用于胶粉生产，至年代初，胶粉产量已超过万。

其主要原因是胶粉生产流程简化，与制造再生胶相比，节约大量设备厂房动力和人力，不用软化剂活化剂等化工原材料，也不存在废水废气粉尘污染，生产环境有明显改善，而且胶粉硫化后性能优于再生胶，为橡胶制品行业降低产品成本提高效益创造了有利条件。

目前就国内外胶粉应用情况来看，新应用领域不断开发，如橡胶安全垫塑胶场地铺装人造草坪铺设公路上胶粉改性沥青试验，防水卷材子午胎技术等等，胶粉市场开拓正在进行，胶粉应用价值已由橡胶代用材料，走向工业填料和建材塑料工业增韧改性材料，用途会更趋广阔。

特别是超细橡胶粉和轮胎橡胶粉，主要应用在防水材料上。

随着建筑行业发展，在防水材料方面需求量将不断增加。

橡胶粉制造技术也在不断进步和发展，从总体上分为常温粉碎和冷冻粉碎两大类。

而就其具体来说由于设备，冷冻介质及技术，工艺组合等不同，造成胶粉制造中胶粉质量产量生产效率不同。

目前，低温粉碎法是以液氮为冷却剂，促使橡胶经超低温冷却而变脆后，再进行粉碎。

该法所得胶粉粉粒为目，但由于液氮价格昂贵，生产成本较高。

常温辊压剪切法是目前较为普遍粉碎方法，采用辊筒对压剪切为原理进行剪切粉碎，所得粉粒为目，由于颗粒太粗，只能作为胶料含胶率填充剂，不能从根本上起到明显补强作用，且对用量比例及使用范围有较大局限性。

最新研究应用常温超细粉碎法是种先进新型胶粉生产方法。

该法采用与上述两种完全不同工作原理，选用自然风水冷却和合理工作原则，所得粉体目任意调节，最细度可达目与现行粉碎法相比具有能耗低，所得颗粒细而均匀，无环境污染，噪音低等优点。

由于胶粉粉体形状不同，在与新胶结合时性能也不同，采用辊压家相继发展了大量液氮粉碎橡胶专利。

年以来美国，法国，日本，德国，瑞典等等都先后进入了液氮粉碎橡胶工业化生产，并出口相关设备和技备。

近年来我国也开发了冷冻粉碎采用涡轮膨胀空气制冷法生产橡胶粉技术，使冷冻粉碎橡胶粉成本较之液氮成倍降低，走出了我国冷冻粉碎条路子。

液氮粉碎法冷冻粉碎般采用制冷剂制冷。

可以作为制冷剂物质有液氧，液氢，液氦，液体甲烷，液体二氧化碳，干冰，液氮等等。

考虑到各种使用限制因素，般可生产用液体二氧化碳，干冰和液氮。

干产升华点为，因此二氧化碳不论是液态还是干冰，制冷效果都不理想。

而液氮沸点为，很容易获得理想低温效果。

同时液氮是制气工业副产品，有应被利用需要。

再就是液氮无色无味无毒不存在环境污染。

因此液氮是橡胶及很多物料冷冻粉碎较理想制冷剂。

液氮粉碎种是废胎经分割切块后进行冷冻粉碎种是直接将整胎冷冻粉碎。

在液氮利用形式也分为予冷处理粉碎和无予冷处理粉碎。

下面是几个典型冷冻粉碎法。

美国粉碎法美国公司是世界上最早开发冷冻粉碎工艺先驱之。

年完成了废橡胶冷冻粉碎方法。

其工艺过程基本上分两条线，条线有予冷处理，条线无予冷处理。

有予冷处理线，全部过程在冷冻状态下进行，首先将废橡胶送入液氮冷冻装臵中，冷冻到以下，接着送入冲击破碎，然后用分离装臵筛除金属和纤维，将废胶块送入粉碎装臵在冷冻下进行粉碎，再进入流体能型粉碎机，在冷冻下细碎。

从粗碎机出来胶粉粒通过低温筛分装臵，筛出粗粒返回粗碎机继续粉碎。

无予冷处理线，粉碎工艺部分在常温下进行。

首先将去除胎圈废轮胎送入破碎机中粗碎，经磁选器除去金属后，送入冷却装臵或直接送入细碎机时行冷冻粉碎。

再经过磁选器和筛分装臵，分离出金属和纤维，最后送入旋风分离器。

用冷冻粉碎法可获得目以下胶粉。

日本关西环境开发株式会社粉碎法该会社年在大坂实验厂完成了该粉碎方法进入年产吨胶粉工业化生产。

该粉碎方法特点是常温粉碎和冷冻碎并用。

常温粉碎采用日本工艺。

常温粉碎能力为。

采用辊式粉碎机。

冷冻粉碎能力为，采用高速冲击式锤磨机。

整套设计自动化和机械化程度很主高。

采用了系列最新技术，对噪音，震动，粉尘，气味采取了充分防治措施。

该方法胶粉全部在目以上，其中目以上占。

乌克兰冷冻粉碎技术乌克兰国家科学院低温物理工程研究所开发液氮冷冻粉碎废旧轮胎制备胶粉技术其加工工艺路线分为粉碎和研磨两部分。

粉碎工序是将整条废旧轮胎冷总论项目编制依据项目编制依据根据国经贸厅投资号关于编制第三批国家重点技术改造双高优项目导向计划的通知精神，支持发展建设废旧轮胎再生资源环保产业。

三河市委市政府明委号年市重点项目建设的批复，福建省经贸委经营成本销售税金及附加所得税营业外净支出净现金流量累计净现金流量所得前净现金流量所得前累计净流量指标所得税后所得税前财务内部收益率财务净现值投资回收期年借款还本付息计算表附表单位万元序建设期达产期合计号项目利率年初借款本息累计本金累计银行贷款利息累计银行贷款本年借款银行贷款本年应计利息银行贷款本年还本金银行贷款本年付利息银行贷款还本金资金来源利润折旧摊销其他资金还利息资金来源计入财务费用建设期还利息银行贷款偿还期年单因素敏感性分析表附表防防止粗胶粒沿齿槽流下而得不到有效研磨。

定子上方设有加料漏斗。

漏斗中胶料是经液氮处理过。

料流入定子后，先被前期研磨刀具打向转子和定子间隙处，当胶粒通过定子和高速旋转转子及刀具间隙时，被研磨成超细胶粉。

最细可达目粒径。

公司液氮冷冻粉碎基本工艺过程是将胶粒输送到加料斗中，先用回收液氮气体将其冷却到，再送到混合液氮螺旋器中使胶粒冷冻到。

然后再投到型旋风细碎机中，经研磨胶粉用气流输送到收集器中。

在收集器回收低温气体返送到预冷装臵，使胶粒得到预冷。

涡轮空气膨胀式冷冻粉碎法涡轮空气膨胀制冷是项航空技术。

近十年研究实验取得了较为满意结果。

其工艺过程是空气闭路循环冷冻工艺流程。

空压机送出压缩空气，经干燥器除水，干燥后送入级换热器，与从二级换热器逆流来冷空气热交换，吸受冷量。

使温度下降后进入二级换热器，与从冷冻室出来空气进行第二次换热。