对以工代赈项目建设资金管理，应设立银行专户存储，实行专款专用。

地方配内公路网有机地融为体，极大地改善了当地交通状况，对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力推动作用。

第三章项目建设规模和主要内容项目建设规模根据规划要求，依据公路工程技术标准，并结合该地区交通状况及地方发展需要，拟按照山区四级公路标准建设，行车速度公里小时，路基宽米，路面宽米，全长公里水泥路。

二项目建设内容畈心路全长公里，拟按照山区四级公路标准建设，为新建水泥路，经前期测算需拓宽路基至米，行车道宽米，改建涵洞通计延米，挡土墙工程立方米，路面结构为天然砂砾石基础厚钢筋砼方。

第四章投资估算及资金筹措编制依据及说明编制依据交通部颁发自年月日起施行公路基本建设工程投资估算编制办法公路工程估算指标和公路基本建设工程概算预算编制办法。

安徽省人民政府交通厅公路局有关文件。

项目建设书中根据沿线设计方案计算工程量。

编制范围畈心路，全长公里。

编制说明人工工资根据安徽省交通厅皖交基号文关于印发安徽省公路工程概算预算编制办法补充规定通知，人工工资以元工日计。

材料单价本工程项目建设所用筑路材料产地都由近期实地调查和沿线当地定额站物资站以及交通公路部门提供。

按当地实际价格计算。

其他工程费按交通部批准公路工程估算指标中附录规定进行计算。

其他直接费率间接费率按省交通厅皖交基号文规定进行计算。

施工技术装备费计划利润税金均按省交通厅皖交基号文规定进行计算，费率分别为。

二投资估算本项目预计总投资需万元详细见附表三资金来源本工程项目所需总投资万元，拟从以下几个渠道筹措申请以工代赈及事议项目资金万元地方政府自筹配套资金万元。

第五章后期管理与保障组织管理个得力组织机构和领导班子是项目实施关键。

因此，本次项目实施，强化领导，成区属扬子地层下扬子地层分区。

线路经过地区均为白垩系，距今亿年，分布在黑石渡与儿街毛坦厂线以南地区。

岩性为紫色或紫红色厚层砾岩砂砾岩与紫红或灰绿色中厚层砾层泥质粉岩组成。

地质构造本区构造隶属扬子淮地地台淮阳台隆岳西台拱，大别复背斜核部，附近地区主要断裂有磨子潭晓天断裂，西段，东段，表现为岩石破碎，糜棱岩化和硅化现象发育，控制岩浆活动为活动断裂。

土壤土壤多以黄棕壤山地棕壤黑壤为主，河石和山间平畈多为沉积土，水利条件较好，属于以岩浆岩汪变质岩为主地质区。

水利条件本项目沿线地表水资源丰富，可为项目建设提供丰富地表水资源，保证工程用水。

二筑路材料和运输条件石料沿线石料丰富，道路途径点有二座大型石料场，所需石料湖水泥厂铜陵水泥厂木材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。

运输条件本工程为改造工程，附近有东康水泥路，筑路材料运输方便快捷。

三社会环境沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设影响村镇居民点对公路建设影响本项目沿线由于地形和沿河原因，沿线村镇居民点较少，所经地区均分散住房，而且所居住房屋价值不高，所以沿线村镇居民点对公路建设影响不大。

征地拆迁难度大别山区经济基础相对较差，受各种因素制约，交通发展缓慢，沿线群众饱受交通不便之苦。

该工程对低洼淹没贫困区经济发展和脱贫致富至关重要，修建该路直是当地人民群众盼望已久大事，当地政府对此项目建设极为重视，有当地政府配合和沿线群众支持和理解，征地拆迁及安置工作较易进行。

本项目与其它运输方式衔接情况与道路水运航空关系本项目影响区内交通主要靠公路，目前尚无直达铁路，项目影响区内水运有小河座，连通附近村民组。

航空港在合肥与本项目相隔较远。

与公路网关系本项目附近有省道线，东康路村村通水泥路，本项目建成后直接连接东康路，将作为通往外界主要道路和该地区东西向交通辅助道路。

综合评价本项目建成后，乡公路建设工程领导组，全面负责组织指挥协调工作。

乡长为组长，分管领导为副组长，水利计划财政卫生环保国土资源城建等部门同地为成员。

领导组下设办公室，并内设工程技术组财务组后勤组和督查组，具体负责项目实施管理和协调工作。

二资金管理为加强对以工代赈项目建设资金管理，应设立银行专户存储，实行专款专用。

地方配套资金自筹资金必须足额汇入银行专户后，工程方可按计划开工。

并严格按财经制度和有关政策制定质量和今后运行有很大影响，因此为保证质量，