到供电服务质量要求。

由于运行时间长，水泥杆表面裂纹酥松情况比较严重，局部有露筋现象出现，水泥杆横担部分锈蚀，严重地威胁线路安全运行。

目前郑三线路杆塔二类缺陷占线路总杆塔。

导地线截面较小加之年久氧化腐蚀受损，抗拉机械强度降低，缺陷率达左右，几年来多次出现断线跳闸事故，冬季覆冰时有发生，不能保证企事业单位和居民安全供电。

为提高电能质量和供电可靠性，扩建郑三线是十分必要。

电网发展规划根据通化电网建设发展规划，为解决郑三线负荷增长问题，通化供电公司决定对柳河中东部薄弱电网重新规划设计，计划于年新建郑姜线，为孤山子时家店姜家店和凉水等个变电站供电。

针对郑三线线路破损严重问题，计划原环境保护初步分析原路径扩建只需砍伐原通道边生长起来零星树木，不涉及砍伐大片林木，不会造成环境破坏。

对采用同塔双回路多回路进行论述线路采用同塔双回路，满足现在及将来用电负荷需求。

推荐路径方案主要设计气象条件设计最大风速为。

根据通化市所处位置，按冰区图设计，设计覆冰冰厚，线路不处在重冰区。

根据通化地区气象资料和已有线路运行经验，设计气象条件采用下表气象条件气温风速冰厚最高气温最低气温平均气温最大风速覆冰安装外过电压内过电压最大冻土深度为，年平均雷暴日数为日。

线路导地线型式推荐导线型号本工程线路经过地区为典型类气象区，沿线海拔约，设计覆冰冰厚，不存在大气腐蚀气象条件。

根据系统要求输送容量，郑三线导线规格确定为，采用铝绞线及钢芯铝绞线标准。

导线张力计算，在相应气象条件下采用最大使用张力和平均运行张力作为控制条件。

钢芯铝绞线导线最大使用张力为，是瞬时破坏张力。

平均运行张力为，达到破坏张力。

推荐地线型号本工程根据导地线配合地线热稳定等要求，郑三线地线架设芯复合光缆。

导地线机械电气特性详见下表。

导地线参数表项目导线地线型号芯计算截面积计算外经单位质量铝股数每股直径钢股数每股直径铝钢截面比计算拉断力线膨胀系数弹性系数防雷接地根据多年来运行经验，本工程扩建线路除了架设单根地线做为防雷保护外，在经常造成雷击跳闸事故区段内加装线路避雷器做为防雷保护。

全线铁塔单独接地，为减小接地电阻，选用合金接地体绝缘配合及绝缘子选择根据线路经过地区，按照级区域进行防污。

同时考虑供电可靠性及检修和运行方便。

本工程全部采用合成绝缘子。

其型号主要为，悬垂串为单串，跨越等级公路铁路等重要跨越采用双串且导线双线夹固定耐张塔选用双串。

绝缘子机械电气性能绝缘子主要技术参数表绝缘子型号额定机械拉伸负荷结构高度最小电弧距离最小公称爬电距离雷击全波冲击耐受电压峰值工频分钟湿耐受电压有效值金具部分金具选用年修订电力金具手册中定型金具，耐张线夹选用快速线夹，悬垂线夹选用节能线夹。

防振措施全线路导地线均采用防振锤防振，选用预绞式防振锤。

线路主要杆塔和基础型式杆塔主要型式本工程线路采用等重要负荷。

该线路安全隐患，不能保证对机场等重要负荷安全可靠供电。

随着柳河县经济发展，郑三线沿线变电站负荷逐年增加，现有线路不能满足该地区经济发展居民生活需要和新增负荷用电需求，所以亟待扩建郑三线。

综合以上几点，扩建郑三线是当务之急，是完全必要。

扩建方案比较与确定郑家变电站供电能力分析目前，郑家变电站现有主变台，所带变电站共有座。

年郑家变电站最大供电负荷为，主变负载率为，负荷发展若按增长率计算，预计年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为。

从以上分析，年以后主变负载率过高。

郑家变电站负荷预测表表四单位名称供电负荷负载率方案拟定为保证供电安全性可靠性，及对重要负荷提供优良供电质量，针对郑三线目前存在问题，结合通化电网现状及其发展规划，结合近期，考虑远期，线路扩建设想应满足负荷发展，适度超前原则确定本次扩建方案。

提出郑三线扩建方案如下。

方案线路按原路径扩建为双回路全铁塔线路，线路亘长，挂双回导线，其中回接线方式保持不变，另回接在三源浦变电站三四线间隔，原