（定稿）万吨进口燃料油综合利用项目可行性立项建议报告（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

年来有较大过剩，出口量达余万吨之多，并主要也都销往亚太地区。

另外，中东拉美和非洲每年都分别有万吨至万吨对外供货量。

致使亚洲新加坡石油市场燃料油供货量供过于求。

年全世界燃料油过剩量多万吨。

今年预计全世界燃料油总产量约为亿吨，总需求量则是亿吨，剩余量亿吨。

世界燃料油市场处于供过于求状态。

国家为了补充能源紧缺，将进口燃料油配额变成记帐。

新大集团充分利用国家批准进口燃料油资质，已与俄罗斯燃料油供应商签订了年供应合同，每年向新大集团供应万吨燃料油希腊燃料油供应商正与新大集团协商，每年可供应万吨燃料油。

该项目原料资源有充足保证。

国内市场据海关统计，年中国累计进口原油亿吨，增长，进口成品油万吨，比上年度增长装置劳动安全卫生达到标准和规范要求。

二主要安全卫生防范措施工艺安全措施重油催化联合装置工艺安全措施装置均采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程，装置设计考虑必要裕度及操作弹性，以适应加工负荷上下波动需要，并设置自动联锁保护系统。

装置内所有带压设备及管道均设安全阀设备阀及紧急放空系统。

装置中易燃易爆有毒有害物料均采用闭密采样系统。

柴油加氢精制装置工艺安全措施采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程，装置设计考虑必要裕度及操作弹性，以适应加工负荷上下波动需要。

装置设有紧急放空系统，当循环氢压缩机出现故障时，放空系统自动开启也可手动开启，反应系统降压。

当出现反应器床层温度过高或装置发生严重火灾时，使用放空系统手动启动，使反应系统迅速降压，以避免催化剂和设备严重损坏。

除上述遥控放空系统外，还设置了手动副线放空，以防遥控放空系统旦失灵，可手动开副线放空阀，以确保装置安全。

为确保安全操作，保障设备人身安全，装置设置下述自动联锁保护系统。

当放空系统启动时，原料油泵包括液力透平新氢压缩机反应进料加热炉将自动停运。

当燃料气压力过低，反应器入口温度过高，反应进料加热炉流率过低时，反应进料加热炉停运。

当燃料油压力过低，或者加热炉出口温度过高，或者加热炉流率过低时，分馏部分炉停运。

高压分离器液位设置低低联锁自保，当液位过低时，自动切断高分液位调节阀。

防止高压串低压事故发生。

装置内所有带压设备均设安全阀，所有安全阀均设有备阀。

装置各部分设置安全阀泄压时，其排放物分别由火炬线或液体放空线排至密闭放空罐，然后气体去火炬，液体去污油罐。

在硫化剂罐周围设置围堰，以免泄漏时硫化剂溢出蔓延，并在其作业场所附近设事故紧急淋浴设施和洗眼器。

装置内关键转动设备，设有备机，以确保装置安全生产。

制氢装置工艺安全措施采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程。

设置安全阀和连锁自保系统，保证事故状态下人身安全和设备安全。

可燃气体排放，进入密闭火炬系统。

加热炉燃料气管线上设置阻火器，防止回火发生事故，炉内设长明灯，为防治火嘴突然灭火后再点火时发生爆炸。

选用低噪声设备，对噪声较高声源采取消声降噪措施。

气分装置工艺安全措施装置均采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程，装置设计考虑必要裕度及操作弹性，以适应加工负荷上下波动需要，并设置自动联锁保护系统。

装置内所有带压设备及管道均设安全阀设备阀及紧急放空系统。

装置中易燃易爆有毒有害物料均采用闭密采样系大丙烯腈生产能力，其对丙烯消费量仍将在丙烯消费结构中保持较高比例。

此外，随着聚醚苯酚丙酮需求不断增长，环氧丙烷及丙酮需求量增长速度略快于其他丙烯衍生物，其消费丙烯占总需求量比例将会持续提高。

随着我国大型乙烯生产装置建成及现有乙烯生产装置挖潜改造工作完成，预计到年我国乙烯装置联产丙烯生产能力增加约万吨年，合计乙烯装置联产丙烯生产能力将达到约万吨年同期，炼厂丙烯产出也在逐渐提高。

预计年，我国丙烯总生产能力将达到万吨年，预计当年产量可达万吨。

年，我国将新增大型乙烯生产装置套，同时炼厂生产能力还将继续扩大，这将增加丙烯产出。

年，我国丙烯装置生产能力年均增长率将达到，预计年，乙烯联产丙烯生产能力将达到约万吨年，丙烯总生产能力将达到万吨年，当年产量可达万吨。

同期，下游装置对丙烯需求量年均增长速度将达到。

预计年中国丙烯表观消费量将达到万吨，年将达到万吨，年表观消费量年均增长率将达到约。

从当量需求来看，丙烯供需矛盾也十分突出。

年，丙烯当量需求年均增长率将达到，超过丙烯生产能力增长速度。

预计到年，我国对丙烯当量需求将达到万吨，供需缺口将达到万吨。

我国丙烯开发利用前景广阔。

该项目投产后所