处置由于环境自净及其自身容量有限，因此已不建议用来处置危险废物，目前发达国家采用较多是焚烧和安全填埋。

焚烧焚烧是处置有机有害废物最有效方法，它可明显地减少重量及体积，并产生无菌固体残渣。

焚烧除在专用焚烧断中进行外，还可利用其他工业窑炉如水泥窑石灰窑等，为了使焚烧过程中产生二恶英解裂，不管采用保种炉型，炉温均需达到以上。

焚烧还需配备废热利用设施和废气处理设施，以免造成大气污染。

可焚烧废物种类有废溶液废油类塑料橡胶含卤素硫磷氮化合物有机物，被有害化学污染固体物质如含油土壤电容器线路板，受有害化合物污染水等。

安全填埋对危险废物来说，安全填埋往往被认为是为地。

所国内外些实践经验，处理规模应小于预测工业危险废物产生量，般按产生量左右作为处理规模较合适。

当收集废物量增长时，只要增加自动阀门连锁控制，避免液体外溢和泄露贮有机溶剂储罐设置防爆孔，以防意外。

第六章危险废物贮存和运输危险废物贮存危险废物由汽车运至处理场，经地磅计量，采样化验后送至各处理车间仓贮系统，等待送至相应处理工序。

原则上，根据危险废物性质，各处理车间分别贮存，全场不设统贮存仓库。

危险废物运输危险废物运输包括场外运输和场内运输场外运输主要将各有关单位所产生危险废物运到处理中心，整个运输过程严格按照危险废物运输有关规定进行。

场外运输规模吨天。

每天班，服务范围包括整个市及周边地区。

场内运输指处理中心内部各车间物料输送，内部道路按厂矿道路设计规范设计，道路宽米，最小转弯半径米。

面层采用混凝土路面。

运输车辆配备主要包括自卸汽车辆载重汽车辆槽罐车辆内燃平衡重式翻斗叉车辆。

生活用车大客车辆轻型卡车辆小车辆。

第七章公共设施供电系统拟建处理中心周围只有市政供电经过，整个处理配置变压器。

各处理车间用电装机容量，其中工作设备。

预计各处理车间用电负荷，其中综合利用车间物化车间固化车间废水处理焚烧处理填埋场其他预处理各车间及其它辅助设施，按第三类防雷建筑物进行防雷接地，填埋场各建筑物均设避雷带用电设备均设保护接地系统。

给排水给水处理中心总用水量约，其中拟采用处理后回用水，补充新鲜，水源采用地下水，自建深井和地下水处理设备套，并设生活消防合用水池加压泵房气压供水设备套，供整个处理中心生产生活消防用水。

排水处理中心排水实行雨污分流制，生活生产污水收集后经废水处理车间处理后达标排放，部分回用到生产用水。

雨水收集后排入厂外天然水体。

通风处理中心内房屋厂房设强制通风换气系统，防止有害气体在室内累积。

第八章生产组织和劳动定员生产组织市危险废物集中处置中心，下设预处理基地安全填埋场和焚烧个分厂，实行分厂厂长负责制，各分厂由分厂总工程师协助厂长工作，均按厂场车间二级管理体制进行机构设置。

预处理基地厂部设厂长办公室财务科生产技术科人事保卫科等职能机构。

下设物化车间稳定固化车间废水净化车间综合利用车间。

同时设危险废物收运部机电部监测化验实验室和维修车间。

焚烧和填埋厂行政机构与预处理基地相同，下设安全处置部和维修车间等生产部门工作制度年工作日为天，预处理基地每天班，安全填埋每天班，焚烧厂每天班，每班小时连续工作制。

管理人员实行每天班间断工作制。

劳动定员劳动定员依据生产岗位定员以及国务院关于每周实行小时工作制睥通知精神。

项目定员人，其中生产及辅助生产人员人，管理及工程技术人员人。

表个部门劳动定员表序号名称在册人员生产及辅助生产人员危险物料收运部物理化学处理车间稳定固化车间废水处理车间综合利用车间机电车间维修车间监测化验实验室二管理及工程技术人员合计第九章项目实施进度项目建设总工期拟年末竣工验收，项目大体分为五个阶段前期准备疗废物处理车间建设二期工程完成焚烧厂其他可燃固体可燃液体处理车间及辅助站房建设三期工程完成预处埋基地及填埋场建设。

主要工程组成主要工程组成由预埋基地焚烧填埋场及运输四大部分组成。

处理基地作业机构设置物化车间综合利用车间稳定固化车间环境监测室焚烧车间安全填埋厂运输包括厂内运输和厂外运输主要经济指标序号工程和费用名称单位指标值工程总投资万元年收费万元年总成本万元年营运利润万元年利税总额万元年税后利润万元投资回收年限年借款偿还期年投资利润率投资利税率投资内部收益率第二章工业危险废物现状调查危险废物现状调查根据我们对市危险废物排放量调查研究，结果如下