设是可行。

综合效益可行性通过电网地理信息系统建设，实现全县电网信息资源统规划和监管并实现和生产营销等其他业务系统互联互通和数据实时共享，为电网建设提供技术支撑，为公司领导宏观决策提供依据。

因此综合效益是非常明显。

技术可行性能够采用独特技术，把各种电子地图和查询结果在中生成，便于文件书写上报和引用。

采取多种查询统计方式，实现单条线路到整个企业设备查询统计，并生成多种报表。

自定义查询方式满足个性化需求。

采用电网专家模型，形成数字化神经中枢，建立输电配电变电完整逻辑模型，在此基础上实现了输配电线路无限制切改理论线损计算电网分析潮流计算等功视人员按照样本进行规范化操作，甚至可以在此基础上，实现状态检修，提高变电站运行安全。

在抢修车辆上安装对生产两票进行现场管理，现场工作人员通过手持机填写申请，通过网络发送到调度，调度确认申请后，通过网络下发操作票到现场工作人员手持机中，调度人员通过手持机回传数据和图像信息可以实时查看现场工作人员实际地理位置和现场实际工作情况实时照片和现场视频。

电力抢修随着现代化建设高速发展，电力输送网络迅速扩大，对电网管理要求越来越高，停电所造成损失越来越变得难以承受。

线路发生故障后迅速修复成为全社会对电力部门基本要求。

为了合理调配抢修资源，保证客户用电故障在承诺时限内迅速处理，任务下载杆塔定位巡视管理缺陷录入历史缺陷系统管理智能巡检系统计划制定实时巡检巡线航迹缺陷录入消缺流程计划查询杆塔查询缺陷统计软件巡线管理最大程度缩短停电时间，建立套时效性和经济性线路抢修调度指挥系统平台势在必行。

配电地理信息系统和无线视频监控结合使得整个系统在抢修环各个环节都有很强时效性和准确决策性。

应用无线通信对抢修进行全面管理，调度人员在中确定故障点实际地理位置及位于哪个所哪条线路哪两基杆塔之间，同时确定哪几辆抢修车离此最近，并通过无线通信技术发送工单到抢修车，调度人员可以根据车载端实时回传坐标及现场实时图像对整个抢修过程监控。

系统整合系统整合包括生产接口营销接口调度数据显示集中抄表系统集成客户服务系统集成等部分。

与调度自动化集成，实现动态信息在上显示在地理线路图上显示实时参数，包括电流功率功率因数等并据此采用不同色彩样式实时显示设备停电正常运行等运行状态。

系统可动态显示遥测信息，设备正常变位信息，并在图形设备带电状态进行动态着色，系统可显示故障变位信息，并可发出报警信息。

可以配合系统潮流计算功能，完成潮流方向和数值显示。

系统可实现历史数据曲线生成和显示。

基本功能主要功能点包括数据浏览。

包括地图基本操作地图放大缩小漫游全幅索引图与放大镜图例功能地图量算操作距离量算面积量算数据查询。

图查属性可以通过选择地图上空间对象来查看该空间对象属性信息属性查图也可以通过个条件或多个条件组合来对属性进行查询，并能根据属性项把空间对象定位到地图空间查询通过用户输入点线面或者已经被选择实体，并且自定义个缓冲值对图层进行空间查询，查询方式多种多样，包括包含关系覆盖关系交叉关系等等图层控制功能是对用户已经加载到系统数据进步控制，通过图层控制树，用户可以快速定位到具体图层，同时控制图层显示与否，如图层风格设置图层顺序图层风格等等。

数据输入输出，从地形图数据库中提取相应数据，并进行数据格式转换，以满足不同平台，系统建设过程中应遵循如下原则统筹规划分布实施原则根据电力信息化建设需要，应统筹规划电网地理信息系统功能开发硬件和网络运行环境以及数据库建设。

根据基础地理信息数据现状基础测绘进展和应用重点，分批分阶段完成基础地理信息数据库建设，如先进行基础地理信息数据和影像数据处理与建库工作，再完成大测量数据和综合数据处理与建库工作，最后数据发布和共享集成工作。

先进性与扩展性原则在项目建设过程中，要采用国内先进且成熟技术，使设计更加合理更为先进。

在系统选用及体系构建上应体现国内最新技术，不仅是现阶段成熟先进产品，而且是同类产品主流，符合今后发展方向。

由于数据库数据内容随着系统运行而动态变化，基础地理信息系统数据库将不断发生变化，应充分考虑系统将来扩展，最大限度地保护已有