不含烟气液化石油气其中丙烯潜含量汽油烯烃含量，柴油十六烷值油浆装置物料平衡装置物料平衡表序号物料名称设计值备注原料稀油减压蜡油稀油减压渣油润滑馏分焦化蜡油合计二产品干气液化石油气其中丙烯汽油轻柴油油浆焦炭损失合计工艺装置技术及设备方案工艺技术选择工艺技术路线介绍目前国内外催化裂化技术概况七十年代后期，由于催化裂化原料变重，国外各主要公司相继着手进行重油催化裂化技术开发。

针对重油残炭高生焦率高重金属及杂质含量高特点，在催化剂选择反应技术再生技术两器型式等方面开发了多项技术。

目前，已形成系列重油催化裂化技术，有代表性主要有凯洛格重油催化裂化技术技术环球油品公司公司渣油催化裂化技术技术石伟公司公司渣油催化裂化技术技术。

近年来，这几种技术也都有新进展。

其中以新开发毫秒催化裂化技术最引人注目。

现在已有两套装置正在运转，但其加工原料均较轻康氏残炭。

该技术对高残炭高沸点或高掺渣比原料适应性还有待考察。

此外，由于其超短反应时间特征，虽可提高汽油产率，但汽油烯烃含量也将较高。

因此，技术对于加工重质原料和生产清洁燃料是否适应还需进步考。

另个值得注意新技术是公司和公司联合开发单器多段再生技术。

其特点是采用单个再生器，并在密相床适当部位加几块专利挡板以达到减少返混和多段再生目。

据称该再生技术可在贫氧再生条件下，即使当加工残炭为原料时，仍可将催化剂含碳量烧至以下。

该再生技术还可减小再生器直径，降低主风量。

经过几年技术开发和工业应用实践，也掌握了该项技术并已成功用于多套装置。

根据近几年对清洁汽油和低碳烯烃要求越来越高要求，国内外各大公司也均开发了各自独特技术。

国外多产低碳烯烃技术主要有凯洛格双提升管工艺公司双提升管双反应区工艺公司汽油回炼工艺等。

这些技术目前均处于开发阶段尚无工业业绩，同时从报道数据来看，这些工艺技术干气选择性均较差，与我国各种多产低碳烯烃技术相比其竞争力均较差。

因此就目前而言，在催化裂化多产低碳烯烃领域，我国技术处于领先水平。

在生产清洁汽油方面，由于国外炼油装置结构和发展实际情况，项目建设必要性中国加入世贸组织，市场开放，价格并轨，使国内石油加工企业将面临前所未有冲击。

如果不能尽快完善自我，增强实力，就有可能陷入困境，不但自己面临生存危机，也将影响到团公司整体利益。

因此，抓住时机，依靠挖掘潜能和技术进步，增强实力，争取主动，使自己在更加激烈竞争中处于有利地位。

根据上述分析，目前影响企业效益增长瓶颈是二次加工和重油深度加工能力不足及产品结构有待优化。

根据建设单位化工有限公司总体发展战略和发展实际情况，拟建设套重油催化裂化装置能较好地解决二次加工能力配套问题，同时优化全厂产品结构，增加高附加值石化产品，增加建设单位公司赢利能力烯原料，为建设单位化工公司向高附加值化工领域延伸夯实基础。

成品油随着国民经济水平不断提高，消费水准在不断升高，轿车进家庭也不再是昔日梦想，高标号汽油需求量正在不断飚升，汽油消费量逐年萎缩，我公司近几年汽油产量也大幅下降，高标号汽油比例大幅提高。

由于低凝柴油需求区域在西北和东北地区，而我们销售区域只能在西北辖区，时间集中在月初到次年月初，特别是柴油，集中销售时间在月份到次年月，销售时间比较短，因此存在生产和发运问题，销售量不可能很大。

各单位现在成本意识比较强，因此柴油需求量不会有大上升幅度。

新建重油催化裂化装置投产后，生产催化汽油辛烷值，烯烃含量，可作为高标号清洁汽油优质调合组分。

这将提高全厂高标号成品汽油比例优化全厂成品油结构，使建设单位化工公司成品油市场竞争力提高。

建设规模产品方案建设规模建设单位化工公司，新建催化裂化装置规模。

产品方案确定产品方案依据新建催化裂化装置产品方案以产低烯烃含量清洁汽油调合组分和低碳烯烃为主，增产碳三碳四组分。

最小地投入最大量地创造效益是企业根本。

本装置产品方案根据以下因素确定解决全厂二次加工能力问题满足全厂清洁燃料生产要求，同时提高高附加值产品高标号清洁汽油产品比例为高附加值化工产品聚丙烯顺酐等生产提供原料丙烯正丁烯。

产品方案产品方案表表序号产品名称数量，备注燃料气与我国不机生产制造试出样品年月日年月日批量试产年月日年月日预计完成与后续技术改造计划衔接已有计划准备在年将系列中其他型号产品开发齐全。

三技术经济指标与现有产品技术装备对比分析金属硅粉碎机效率更高，平稳减震，无噪音。

有效提高制粉精度，高效节能，方便快捷，设计独特新颖，结构合理，安全可靠，维修方便，清洁环保。

比其他传统金属硅制粉设备效率提高了，成品率提高了根据粒度分布要求不同。

特点使用立立项理由国外相关产品与技术发展概况粉及应用，都将对硅行业带来前所未有机遇，随着科学技术发展，工业和民用很多行业都需要工业硅作为原材料，因此工业硅应用领域还将进步扩大。

四项目资金项目总资金与年度资金预算项目投入资金预算表单位万元计划新增投资额其中厂房费万元设备费万元研发试验检测费万元贷款利息支出万元铺底流动资金万元其他相关费用万元合计万元资金使用范围和资金使用明细表新增设备仪器明细表序号设备名称型号数量台价格万元计划采购时间主要用途大型车床设备本体加工电焊机设备本体加工主轴动平衡机设备本体加工吊机设备本体加工合计研发及其他费用明细表万元序号内容主要用途时间进度资金额度设备材料设备制作加工费用设备制作人员工资会议鉴定等专家咨询安装调试设计及专利申请合计贷款偿还金额年度和期限。

企业自有资金充足，无贷款。

五申报单位财务状况进行项目财务分析，附申报单位上个财政年度有关财务报表。

单台设备成本在万左右，而销售价格根据不同行业有所不同，在万不等。

今年计划生产台，按每台万计产值可达万元，利税在万以上。

本公司上个财政年度有关财务报表资产负债表和利润表见附件。

六申报单位概况与条件申报单位概况衢州耿泰机械工业有限公司年成立，年入驻浙江省衢州市东港开发区，是生产散料输送提升选粉及环保设备专业厂家，其产品广泛应用于水泥化工煤炭及热电等行业。

衢州耿泰机械工业有限公司成立了专门进行新产品开发工程部，为本公司产品始终处于领先水平，取得良好经济效益提供了技术保障。

衢州耿泰机械工业有限公司引进世界上各国先进技术，设不含烟气液化石油气其中丙烯潜含量汽油烯烃含量，柴油十六烷值油浆装置物料平衡装置物料平衡表序号物料名称设计值备注原料稀油减压蜡油稀油减压渣油润滑馏分焦化蜡油合计二产品干气液化石油气其中丙烯汽油轻柴油油浆焦炭损失合计工艺装置技术及设备方案工艺技术选择工艺技术路线介绍目前国内外催化裂化技术概况七十年代后期，由于催化裂化原料变重，国外各主要公司相继着手进行重油催化裂化技术开发。

针对重油残炭高生焦率高重金属及杂质含量高特点，在催化剂选择反应技术再生技术两器型式等方面开发了多项技术。

目前，已形成系列重油催化裂化技术，有代表性主要有凯洛格重油催化裂化技术技术环球油品公司公司渣油催化裂化技术技术石伟公司公司渣油催化裂化技术技术。

近年来，这几种技术也都有新进展。

其中以新开发毫秒催化裂化技术最引人注目。

现在已有两套装置正在运转，但其加工原料均较轻康氏残炭。

该技术对高残炭高沸点或高掺渣比原料适应性还有待考察。

此外，由于其超短反应时间特征，虽可提高汽油产率，但汽油烯烃含量也将较高。

因此，技术对于加工重质原料和生产清洁燃料是否适应还需进步考。

另个值得注意新技术是公司和公司联合开发单器多段再生技术。

其特点是采用单个再生器，并在密相床适当部位加几块专利挡板以达到减少返混和多段再生目。

据称该再生技术可在贫氧再生条件下，即使当加工残炭为原料时，仍可将催化剂含碳量烧至以下。

该再生技术还可减小再生器直径，降低主风量。

经过几年技术开发和工业应用实践，也掌握了该项技术并已成功用于多套装置。

根据近几年对清洁汽油和低碳烯烃要求越来越高要求，国内外各大公司也均开发了各自独特技术。

国外多产低碳烯烃技术主要有凯洛格双提升管工艺公司双提升管双反应区工艺公司汽油回炼工艺等。

这些技术目前均处于开发阶段尚无工业业绩，同时从报道数据来看，这些工艺技术干气选择性均较差，与我国各种多产低碳烯烃技术相比其竞争力均较差。

因此就目前而言，在催化裂化多产低碳烯烃领域，我国技术处于领先水平。

在生产清洁汽油方面，由于国外炼油装置结构