东省人民政府指出，加快山东经济发展，发展海洋经济战略，是坚持科学发展和谐发展率先发展，实现富民强省新跨越重要保证。

项目建设是石油化工有限公司发展战略需要石油化工行业是我国国民经济支柱产业之，现今国际国内炼油行业都朝着大型化发展，以降低单位加工成本，提高竞争力。

近年山东石油化工有限公司发展很快，加工规模不断增大，建设本项目以提高配套加工手段，增大加工深度，体现了企业向油头化尾模式发展方向，有利于提高企业经济效益，增强企业抗风险能力。

故依据公司发展规划，山东石油化工有限公司决定进行万吨年轻油改质制芳烃及配套设施项目，符合国家产业政策和石化工业‚十五‛规划要求。

本项目投产密度，馏程初馏点≮终馏点≯烃类杂质含量苯≯芳烃≯非芳烃≯酸洗比色，号，≯总硫含量≯铜片腐蚀合格合格中性试验中性第三节项目技术方案工艺技术选择轻油改质制芳烃装臵由包括预处理轻油改质制芳烃和再生单元预处理部分工艺技术方案选择预处理目是进行原料精制和分馏，通过预加氢及汽提工艺过程脱除原料中硫氮砷铅铜等有害杂质，使之成为满足轻油改质制芳烃催化剂要求精制石脑油。

连续轻油改质制芳烃装臵预处理部分主要有两种典型流程种是先分馏后加氢流程，另种是先加氢后分馏流程全馏分预加氢。

以上两种流程均可以为轻油改质制芳烃反应部分提供合格精制石脑油原料，如何选择可以从以下几个方面进行分析从产品质量及用途上，先加氢后分馏流程生产轻石脑油产品质量好杂质含量低，可以直接作为乙烯裂解原料，而先分馏后加氢流程生产轻石脑油，由于含有较高硫等杂质，使其用途大受限制，加工高硫原料装臵，般不采用。

从能耗上，先加氢后分馏流程由于预加氢进料增加，使预加氢加热炉预加氢反应产物空冷器及后冷器负荷有所增加，这可以通过优化预加氢系统换热流程来降低能耗。

综合来看，两种流程能耗基本相当。

从投资上，先加氢后分馏流程预加氢系统规模比先分馏后加氢流程略大，这使得预加氢催化剂装填量增加，甚至可能使预加氢系统设备和管线尺寸扩大级来满足反应系统需要。

但对于较大规模轻油改质制芳烃装臵来讲，先加氢后分馏流程与先分馏后加氢流程相比，预加氢系统投资增加不大，主要是预加氢催化剂和加热炉负荷增加以及预加氢反应器规格增大。

本装臵预处理部分两种流程主要设备投资对比见表。

表两种流程投资对比序号项目先加氢后分馏先分馏后加氢投资差额万元预加氢催化剂吨吨预加氢反应器预加氢产物空冷器片，共吨片，共吨预加氢临氢管道小计由上表可以看出，先加氢后分馏流程与先分馏后加氢流程工程投资相差不大，本次可研预处理部分流程采用先加氢后分馏工艺技术方案。

轻油改质制芳烃和催化剂再生部分工艺技术方案选择连续轻油改质制芳烃工艺与固定床轻油改质制芳烃及组合床轻油改质制芳烃工艺技术对比催化轻油改质制芳烃过程是在定氢分压和操作温度下，利用高活性轻油改质制芳烃催化剂将石脑油原料中大部分环烷烃和部分烷烃转化成芳烃。

六十年代催化轻油改质制芳烃装臵般采用单铂催化剂。

单铂催化剂稳定性较差，要求在较高反应压力下操作，因此，在很大程度上，限制了轻油改质制芳烃装臵技术水平和经济效益提高。

进入七十年代以后，随着金属铼引入及铂铼双金属催化剂开发和应用，催化剂稳定性得到较大改善，轻油改质制芳烃反应操作压力大幅度降低，产品收率得到较大提高，使半再生轻油改质制芳烃工艺取得了良好经济效益。

由于半再生轻油改质制芳烃工艺投资少技术成熟操作简便，所以，当装臵规模小于万吨年时，宜采用半再生轻油改质制芳烃技术。

连续再生轻油改质制芳烃工艺是七十年代发展起来新技术。

由于它设有催化剂连续再生系统与反应系统紧密相联，所以保证了催化剂始终保持新鲜催化剂活性，并且不受苛刻度限制，因此，产品包括轻油改质制芳烃油和氢气产率和质量均有明显提高。

八十年代，又发展了压力更低第二代连续轻油改质制芳烃，近两年，在第二代连续轻油改质制芳烃基础上对再生系统进行了较大改进，又开发出了第三代连续轻油改质制芳烃。

随着连续轻油改质制芳烃技术更新换代，操作条件改进，产品产率和质量不断提高，因此轻油改质制芳烃经济效益越来越好。

对于新建装臵，当装臵规模大于万吨年时，宜采用连续轻油改质制芳烃技术。

对于常规原料，当采用两种轻油改质制芳烃技术时技术指标详见表。

表两种轻油改质制芳烃技术技术指标项目连续轻油改质制芳烃固定床轻油改质制芳烃