临时实训车间。

教学区参照相关建设标准，规划建设临时实训车间栋。

项目工程规划总建筑面积约万。

项目建设工期个月，年月年月。

建设目标临时实训车间建设要围绕工学结合课程体系，采用体化模块化教学模式，满足校内学生实践教学，承担教师技能培训。

以创设尽量真实工作环境，让师生在学习中学会工作，在工作中实现学习为建设目标。

通过建设临时实训车间，着力营造良好育人环境，构建特色和谐校园，并将打造成为个技术完善，设备先进，环境舒适，管理更加科学化规范化，教学更加专业化多样化实训中心。

主要建设条件法规支持条件职业技术学院与中锐教育集团合作成立汽车学院并在新校园建设实训车间大汽车生产基地。

根据年统计数据，广东省已拥有汽车工业企业多家，其中汽车生产企业家整车制造类企业家，主要零部件生产企业多家。

年，广东省汽车产量达到万辆，列居全国第二。

到年，广东省汽车生产能力达到万辆其中轿车万辆，大中型客车万辆，轿车国内市场占有率在以上，汽车出口占总产量以上。

汽车行业发展势头强劲，从而带动汽车维修汽车美容等汽车后市场。

由于相应培训机构缺位，支撑汽车后市场健康成长专业人才却是远远跟不上。

据教育部劳动和社会保障部等六部委联合发布紧缺人才报告显示，目前我国汽车后市场人才缺口至少有万，人才问题已严重制约了汽车后市场发展。

培养人才关键在于学校。

启动临时实训车间工程为职业技术学院培养人才提供优良教育场地，为学生提供专业实验实训和实习就业机会，衔接社会和企业用人要求。

在双师型复合型师资队伍教导下，培育出具有良好职业道德极强逻辑推理能力定英语基础熟悉互联网会挑选使用并延伸设备用途现代化汽车专业人才。

从而有理推进汽车行业发展，促进国计民生稳步发展。

技能型人才专业化需求在巨大人才缺失同时，汽车人才专业化问题日渐突出。

目前汽车维修及相关行业汽车后市场从业人员素质远远满足不了行业发展需要。

由于经过系统学习汽车维修汽车美容等专业人员供不应求，导致大量未经任何培训人员进入汽车维修汽车美容等岗位。

据调查，其中存在问题主要是从业人员总体素质较差，导致劳动生产率低管理水平不高服务质量不到位事故率高。

具体如下高等级技能人才比例偏低文化程度偏低工人技术水平偏低接受过系统专业知识学习人员比例极低具有专业技术职称人员比例较低专业技术管理及经营管理人员结构不合理以广州地区为例，广州店数量已达上百家，如果以每家店至少需要名汽车人才来计算，仅广州销售企业对汽车人才缺口就高达数千名。

同时，由于各种汽车新款车型不断推出配置越来越先进。

加上汽车配件汽车用品更新换代周期越来越短，汽车行业对汽车维修人员及其相关从业人员技术水平和素质要求越来越高。

因此，目前不仅汽车维修人员汽车美容人员十分欠缺，高水平高素质汽车维修师傅更是将难求，汽车产业发展迅猛，专业技能型人才缺口也在不断扩大。

建设汽车实训车间是解决高职院校汽车专业人才培养问题重要环节。

临时实训车间能为汽车学院学生提供良好教学条件，针对现今汽车行业从业人员现状，采用教育独立研发与汽车行业接轨符合高等职业院校教学规律系列教学资源包教材教学大纲实训指导书教学课件助学课件授课视频网站支持等，按照个模式理实体化教学模式套方法任务驱动项目导向教学方法双重训练早期嵌入全程实施不断强化职业素质养成训练和工学交替顶岗实习岗位轮换校外实习训练实施教学任务，培养出具有良好职业道德素质具有扎实基础理论知识具有熟练操作技能汽车类应用型人才。

增加毕业生就业机会需求有关预测表明，全国汽车维修美容行业每年需要新增近万从业人员，但目前熟练技工并不多，有定理论基础且技术过硬高级技工更是难以寻觅。

在庞大人才缺口面前，高校毕业生就业难题却是变得更加严峻和突出全国就业工作座谈会传来消息，年应届毕业生规模是本世纪初倍，年高校毕业生人数为万人，十二五时期应届毕业生年平均规模将达到近万人。

造成这种局面原因，方面与相关教育训练滞后有关，另方面，也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关。

为改善目前我国汽车运用与维修技能型人才紧缺现状，国家教育部联合六部委启动实施职业院校制造业和服务业技能型紧缺人才培养培训工程。

职业技术学院响应国家号召，建设临时实训车间，为学生提供与企业接触机会，适应熟悉职业岗位要求，旨在培养出学生能在毕业后马上独立承担工作。

通过汽车学院完备师资力量和