doc (定稿)废旧轮胎资源再生循环利用生产线项目投资立项计划建议申请报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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布置示意图。


废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告省工程咨询中心编制第章总论项目背景项目名称项目名称废旧轮胎资源再生循环利用生产线工作阶段可行性研究项目建设单位项目承办单位诚信石化有限公司诚信石化有限公司位于省市周陵镇,是以生产仓储销售道路石油沥青和改性沥青为主营业务民营企业,现有厂区占地面积亩。


拥有年产万吨重交通道路石油沥青和年产万吨改性沥青生产装置。


并配有吨沥青储备库和吨辅料半成品中转库区,目前公司产品销售已覆盖山西河南甘肃宁夏等地区。


公司还配备有支日送货据国家相关法规规范和标准国家关于编制项制环利用产业形成。


国家正逐步重视资源循环利用,并出台相应政策,呼吁社会各界重视轮胎资源循环利用。


橡胶是具有可逆形变高弹性聚合物材料。


在室温下富有弹性,在很小外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。


橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。


天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树表皮被割开时,就会流出乳白色汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚洗涤成型干燥可得天然橡胶。


合成橡胶是由人工合成方法而制得,采用不同原料单体可以合成出不同种类橡胶。


橡胶应用范围极广,几乎贯穿了各行各业,给社会生活带来了极大方便,特别是近几年来经济飞速发展,使橡胶需求与日俱增。


但橡胶生产受环境条件影响,其增产速度缓慢,远远跟不上需求增长。


近年来,随着我国国民经济持续健康快速发展,我国国际地位逐步提高,逐渐成为世界知名制造工厂,特别是发达国家资源消耗型企业纷纷将生产基地集中转移到内地,并不断加大生产基地投入,使国内原本就十分紧张资源供求矛盾日益加剧。


目前,我国已成为仅次于美国世界第二大橡胶类制品原材料消费进口国。


从中国橡胶工业协会获悉,初步测算,我国年橡胶消耗量为万吨,已超过美国,列世界第位。


据业内人士介绍,目前我国自行车胎年产量为亿条,胶鞋年产量为亿双,均高居世界第位轮胎产量也已超过亿条,跃居世界第二位。


伴随国家经济高速增长,国内汽车公路建筑行业也随之迅猛发展,使汽车轮胎公路沥青建筑防水废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告省工程咨询中心编制需求也迅速攀升。


近几年,家用汽车成为中国居民热点消费产品,到年月底,我国机动车保有量为万辆,其中私用保有量为万辆,占机动车总量。


汽车热销,带动了汽车零部件行业发展,汽车零部件更换量也较往年增幅较大。


因轮胎寿命有限,轮胎便成为汽车零部件更换主要产品,年更换废旧轮胎达万条,总重量达万吨,并且随着我国汽车工业快速发展,废旧轮胎产生量以每年左右速度在递增。


而丢弃废旧轮胎百年都无法降解,破坏农作物生长,严重污染环境,被称为黑色污染。


废旧轮胎是易燃物品,旦引起火灾,火势蔓延十分迅速,扑救时间长,不仅耗费大量人力物力,而且燃烧生成大量黑烟对空气造成严重污染。


此外,长期露天堆放废旧轮胎,占地多,易滋生蚊虫并传播疾病,影响人类健康,是固体废弃物中危害最大垃圾之。


由于暴利驱使,些不法商贩收购废旧轮胎用于土法炼油,产生大量有毒气体废水和噪音,给周边环境造成严重二次污染。


通常人们处理固体废弃物方法有填埋燃烧等,但这些方法对废旧轮胎都不适用。


因为废旧轮胎有着很高弹性和韧性,在范围内不会变化,降解需要数百年岁月,直接填埋将影响农作物生长。


如果将其燃烧,释放出来烟雾和氧化碳又会严重污染大气。


针对这恶性现状,急需寻找条既能解决废旧轮胎环境污染问题,又能将其转化成可利用再生资源经济可持续发展之路。


本项目便是在废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告省工程咨询中心编制此背景下提出。


项目建设必要性符合国家产业政策本项目实施符合国家资源综合利用目录年修订中利用废轮胎等废橡胶生产胶粉再生胶改性沥青轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈,以及代木产品产品范围,是国家促进合理利用和节约资源,提高资源利用率,保护环境,实现经济社会可持续发展重要内容之。


同时,本项目实施符合中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中华人民共和国能源法要求,可合理利用固体废弃物和无害化处置固体废弃物,促进清洁生产和循环经济发展。


符合环境保护要求废旧轮胎等橡胶类制品不易填埋和燃烧,其不易降解和燃烧后产生大量烟尘和氧化碳严重污染空气,对自然环境植被生长人类健康等多方面产生极大破坏,是工业有害废弃物中危害最大垃圾之。


近两年,随着能源特别是石油价格不断升高并持续处于高位,出现了利用废旧轮胎土

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