催化剂,单程运转周期不低于个月,催化剂寿命可达年。
道技术设计催化剂处理剂等合计万元经济效益芳烃方案经济效益出项进项项目年耗量价格合计万元项目年产量吨价格元吨合计万元液化气吨苯吨催化剂吨甲苯吨燃料吨二甲苯吨蒸汽吨芳烃吨电万抽余油吨软水优质液化气吨新鲜水万吨燃料气吨工资人氢气吨折旧万维修管理财务费总计总计税前利润万元。
汽油方案经济效益出项进项项目年耗量价格合计万元项目年产量吨价格元吨合计万元液化气吨汽油催化剂吨优质液化气燃料吨燃料气蒸汽吨电万软水新鲜水万吨工资人折旧万维修管理财务费总计总计税前利润水平。
年月,第二代芳构化生产三苯催化剂开始在山东万吨年工业装置上服役,催化剂总体性能与相比全面提升,其中芳烃选择性提高个百分点,液体收率达到了以上,首次工业试验单程运行周期达到了创纪录天小时,取得了令人满意效果。
与此同时,大工近期又推出了第三代芳构化催化剂。
用催化剂与工艺配套,不但可以以更高选择性生产三苯,还可以很方便地通过改变反应条件,用同套装置和催化剂,以及同样液化气原料生产无硫高辛烷值清洁汽油辛烷值达到,大大提高了工艺市场应变能力。
工业应用业绩截至目前,工艺已经成功实现了技术推广。
已经签订合同建设项目有辽宁盘锦华锦集团万吨年裂解碳四液化气裂解碳五混合原料芳构化生产三苯装置浙江公司万吨年碳四液化气芳构化生产三苯和清洁汽油联合装置。
正在筹备签约有大连福佳大化石油化工有限公司预计万吨年三苯生产装置江苏金浦集团与兰州石化合作项目万吨年三苯生产装置宁夏宝塔集团银川,万吨年三苯和汽油联合装置另外,岳阳兴长股份广东珠海成城国际控股有限公司和山东几家地炼正在做可行性研究。
技术特点操作灵活,工艺方案切换方便快捷。
工艺采用常压固定床反应器切换操作方式,三苯生产模式反应温度为,主产品为苯甲苯和二甲苯,同时联产氢气和重芳烃。
清洁汽油生产模式反应温度为,主产品为符合欧和欧标准清洁汽油,稳定汽油辛烷值可达,经简单调和后可达,联产物为丁烷液化气。
上述工艺切换不需要改变任何设备及催化剂,仅改变操作条件即可。
催化剂单程运转周期长产品选择性高催化剂使用寿命长。
新催化剂单程运转周期已经达到小时以上,万吨年工业装置第个运行周期为天小时,液体收率保持在以上。
上代催化剂运行年个月后更换为新剂。
产品质量高。
芳烃方案所生产苯甲苯混合二甲苯产品全部达到国标汽油方案所生产汽油为高标号超低硫汽油,符合欧Ⅳ以上标准,所产高清洁车用液化气也完全达到国家标准。
装置能耗低。
工艺采用了全新取换热流程,可以回收大部分余热。
单位原料耗燃料气芳烃方案达到了燃料气吨原料,而汽油方案仅为燃料气吨原料。
工艺原料适应性强,抗杂质能力突出。
各种炼油装置产生液化气以及蒸汽裂解制乙烯装置产生裂解碳四碳五副产物和催化重整装置产生拔头油抽余油直馏汽油或加氢焦化汽油等低碳烃资源均可作为原料,且不需做预精制处理。
工艺与现有炼化装置相容性极强。
工艺在芳烃生产模式下产生乙烷和丙烷副产物气体,以及在汽油生产模式下未反应丁烷液化气是蒸汽裂解制乙烯装置优质轻烃原料,其双烯收率可以达到以上。
汽油方案下生成气相及粗汽油可以根据实际情况并入催化装置吸收稳定。
环保性能好。
无论是芳烃方案还是汽油方案,废水废气产率极少,是真正绿色化工装置。
工艺原理简言之,工艺中使用了种特殊纳米分子筛固体酸。
液化气裂解碳五重整拔头油和芳烃抽余油等四碳七碳低碳烃原料分子首先在上述固体酸表面通过发生化学吸附作用被活化成正碳离子,然后转化为二碳四碳烯烃中间物种。
所说中间物种极易低度共聚生成六碳九碳烯烃,最后低聚物再通过环化异构化氢转移和脱氢等反应步骤生成芳烃或汽油。
不同低碳烃原料分子在固体酸表面生成二碳四碳烯烃中间物种,以及这些中间物种进步低度共聚生成六碳九碳烯烃均处于热力学平衡状态。
因此,原料虽不同,但芳烃和汽油产物分布相似。
因此,工艺在使用不同原料时,其主要产品分布变化不大。
开发低碳烃芳构化技术最大挑战在于解决催化剂积炭失活快催化剂单程






























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