先排序关键驻商谈判步骤项目营销策略品牌营销策略渠道策略政府关系营销策略公共关系营销策略风险控制项目风险估计风险规避建议财务附表核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，项目概况项目名称重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地项目位置项目位于重庆市沙坪坝区土主镇，渝遂高速公路土主出口处，靠近重庆大学城和西永微电子工业园项目单位重庆西部现代物流产业园区开发有限公司建设投资规模预计总投资万元，占地面积亩，预计整体投入运营后年收入可达万元，年利润超过万元项目内容重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地项目充分利用园区交通区位优势，紧紧抓住重庆市政府在园区打造西部地区物流产业高地大好机遇，挖掘物流产业经成为西部地区制造能源化工医药产业核心基地。

年，重庆工业销售值增至亿元，实现利润亿元，老工业基地正在实现向长江上游经济中心成功转型。

重庆是我国摩托车之都和五大汽车生产制造基地之，拥有长安力帆庆玲嘉陵红岩隆鑫等大批汽车摩托车制造企业。

目前，重庆汽车整车生产量已占到全国，摩托车占全国。

重庆市作为西部地区最重要工业城市，雄厚产业经济基础必将产生巨大物流量，从而成为重庆市建设大型货运配载基地有力支撑。

年重庆市全市社会消费品零售总额实现亿元，同比增长，比全国平均水平快个百分点，增幅列全国第位，西部第位，直辖市第位。

重庆市拥有超亿元市场余个，数量西部地区第，包括朝天门综合市场观农贸西南物资市场二郎汽摩配市场隆鑫钢材等大批专业市场。

直辖以来，商贸设施平均每年以万平方米速度在增加，年全市商业设施面积达万平方米，形成了解放碑观音桥沙坪坝南坪杨家坪五大商圈重庆商社等批大型商贸流通企业，西部城市购物中心魅力初步显现。

商贸业快速发展集聚了更多物流需求，为重庆市建设现代物流产业园区提供了强有力支撑。

市场供给分析重庆货运配载市场整体布局较为分散和杂乱，经过规划建设货运市场自发形成原始货运市场甚至些流动性停车场同时存在，总体来说，重庆货运市场可以分为三个组成部分是以华廷华荣为代表具有较强集货配货能力货运市场。

这类货运市场配套功能比较齐全，停车场面积大，拥有集货仓中转仓等设施，能够为司机提供餐饮住宿修车等三产服务，拥有较好货运交易环境。

华廷华荣渝南隆鑫都属于这类具有较强集货配货能力货运市场，重庆大部分长途汽车货运业务都是由这类货运市场完成。

表重庆集配货能力较强货运市场二是以嘉峰为代表具有较强分拨能力货运市场。

这类市场还包括部分专业批发市场里面或周边自发形成货运市场，如观音桥农贸批发市场马家岩建材批发市场老顶坡汽摩配批发市场菜园坝水果批发市场等，都具有很强区域分拨能力。

三是些临时性停车场。

根据调研组实地走访了解，重庆现有这类流动性较强临时停车场位数不少，般都具有辆停车能力。

这些停车场形成原因主要是重庆正处于城市建设高峰期，未经平整土地以及修好但尚未通车断头路等比较多，些街道或建设项目开发企业就利用这空挡期办起了临时停车场。

这些停车场往往具有停车费用便宜场内修车等服务配套齐全等优势，受到了货车司机欢迎，日常停车率几乎保持在。

此外，这些停车场还吸引了少量物流企业进场设立简易中转仓，从而具备了定配货能力，能够为司机搭配部分零担货物。

项目具备优势条件交通区位优势货运配载基地项目位于重庆西部新城西部现代物流产业基地，项目本身拥有良好交通区位条件。

铁路方面，襄渝铁路和渝怀铁路在基地交汇公路方面，渝遂高速公路横贯基地，并通过高滩岩互通立交土主互通立交渝遂立交与重庆市内环线和规划中中环线相连，在西部新城沿物流产业基地白市驿散货物流中心黄谦码头组团形成重庆未来西部物流大通道此外，重庆市还规划了条市快速干道，穿越中梁山，直接连通基地和寸滩港。

借助优越交通区位条件，货运配载基地能够与重庆市各大港口车站主要工矿企业工业园区保持较高集散效率。

公路铁路水路三种运输方式在园区汇合，使基地拥有了开展零担快运干线运输区域配送定制仓储管理服务信息交易铁公联运电子商务和其他多种配套功能服务独特优势。

低成本开发环境西部物流产业基地采取整体规划分步实施市场运作开发模式，铁路及相关项目由铁路部门负责组织实施。

由沙坪坝区政府和重庆建工集团共同组建基地整体开发建设公司，注册资本亿元，负责基地前期基础建设运营和管理，极大地降低了多式联运基地子项目前期基础设施建设成本。

同时，公司积极利用国家统筹城乡综合配套改革试验区先行先试权，根据城乡总体规划适时调整基地土地利用规划和土地利用年度计划