南第大县，而且还是个经济发展强县。

根据县委政府城市总体发展规划，到年，县城城区面积达平方公里，人口达万人。

项目建设必要性核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著环保效益。

当今世界，能源短缺和环境污染已成为世界性课题。

几十年来，针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新能源，同时针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。

几十年实践证明，只有天然气汽车才具有资源丰富分布厂泛价格低廉且排废大大减少等多方面综合优点。

我国城市机动车尾气污染相当严重，以昆明为例全市机动车总数已接近万辆，机动车尾气中加气站气源从四川泸州和宜宾购进，并且威信庆平燃气开发公司已与泸洲祥博燃气公司签定长期供气协议，由泸州祥博公司直接供加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告气到镇雄加气站。

泸州祥博燃气公司是家专门生产经营压缩天然气有实力大企业，在泸州纳溪护国镇已建成投产第期日产万方天然气加工厂，按规划设计，第二期日产万方，第三期日产万方。

因此，气源是有保障。

气质条件相对密度临界温度临界压力压力等级工作压力低压系统增压系统储存系统高压充装系统三总图设计设计执行主要标准及规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范加气站站址确定加气站站址选择原则加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站选址必须服从镇雄县城市总体规划安排。

加气站与周围建构筑物防火间距必须符合现行国家标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范规定，并远离居民稠密区大型公共建筑重要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。

加气站选址应具有适宜地形工程地质供电和给排水等条件，交通方便。

加气站应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。

站址确定加气站址初步选在镇雄县城东北近郊三公里处，过境路边，交通方便，供电就近，管线铺设容易。

总平面设计总平面布置原则符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范等有关规定。

根据生产功能和危险程度进行分区布置，与竖向设计统考虑。

具有良好操作空间和巡查路线，保证工艺流程人员车辆顺畅。

布置适当紧凑并与周围环境协调，既要满足生产要求又要节约用地。

站址简介站址选择在镇雄县烟草公司原加油站处，加气站呈不规则四边形，总面积，按照要求进行部分改造即可满足建移动加气站要求。

从长远考虑，若今后城市扩张，需要搬迁亦非常简便，不造成投资浪废。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告功能分区加气站站区总布局，按撬装式移动加气站模式分三个单元安排第单元为储气单元，设计安放个集装箱第二单元为压缩系统单元，设计安放个压缩机集装箱第三单元为售气单元，设计安装台枪售气机。

各功能区相对独立，但又形成个集储气压缩充装三位体系统科学规范布局。

消防通道本站进出站车道净宽大于，在站内有环形消防通道，道路净宽大于，满足规范要求。

竖向设计竖向设计原则与总平面布置统考虑，合理确定各类场地和建筑物设计标高。

结合生产工艺要求和运输要求，使竖向顺畅。

确定地坪标高时，防止安装时过多破坏地面设施和填充。

加气站区标高及排水组织方式加气站区地面标高略高于站外道路，站区均在个平面内设计，站内地面找坡利用地形有组织地排向站区排水沟内，再排向城市雨水管网内。

地下污水管埋深，高压天然气管道采用地沟敷没，设地沟深，给水管埋深，电缆埋深。

四工艺设计中执行主要标准及规范加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范压力容器安全技术监察规程质技监局锅发号压力管道安全管理与监察规定劳部发号工艺流程简述槽车运输来压力约气体进站后，计量然后经调压装置将压力稳定至后进入缓冲罐，再进入压缩机，经压缩机四级增压，达到，使其露点达到或低于，通过顺序程控盘进入高中低压三组贮气瓶组贮存，再经贮气瓶组直接由压缩机向加气机供气，当车载气瓶内压力达到时，自动关闭充气阀门。

工艺方案特点整个工艺设计，采用撬装移动式工艺。

即，储气压缩充装均采用集装箱相对独立，按照规范组装成个工艺整体，既节约建设