doc (定稿)华能嘉祥发电厂铁路工程项目可行性投资申报材料(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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济宁地区盛产小麦玉米地瓜花生果品瓜菜畜产品和鱼湖水产品各类矿产分布广品种多储量大,主要有煤铁铜铅大理石花岗岩等三十多种。


济宁地区也是全国十三个大型煤炭基地之鲁西基地主要产煤区,已探明煤炭储量多亿吨,稀土储量多万吨。


本项目所在地嘉祥县是传说中麒麟发祥地,取其嘉美祥瑞之意而得名。


地理位置东经,北纬,南北长,东西宽,总面积。


东连济宁市任城区市中区,南毗金乡县,西邻巨野县郓城县,北与梁山县以郓城新河为界,东北隔京杭大运河与汶上县相望。


县辖镇乡,个行政村,总人口万。


嘉祥物产丰富。


境内大小山头座,石灰岩油页岩白云岩地质储量亿吨已探明来,嘉祥县逐步调整产业结构,优化产业布局,经济得到持续快速发展,保持年增长左右良好势头。


年实现地区生产总值亿元,实现固定资产投资亿元,地方财政收入亿元。


二交通运输结构嘉祥县交通运输便利,公路铁路水运航空等各种交通运输设施齐全。


菏兖铁路与国道穿城而过。


菏兖铁路向西与京九铁路衔接,向东与京沪铁路衔接。


县城距离京九铁路,距离京沪铁路。


日东高速及即将开工建设济徐高速公路均经过嘉祥。


去往省会济南只需小时车程。


济宁机场座落于嘉祥县城南处,已经开通了济宁至北京广州上海济南青岛等多条航线。


全县公路通车里程达,公路交通方便。


嘉祥港水运码头经京杭大运河可以转运苏沪浙地区。


嘉祥港位于嘉祥县城南部,洙水河北岸,占地亩,始建于年。


港口现有港池引航道,货场面积不足亩,设计吞吐能力仅万,是嘉祥县内河航运主要货源通道。


但由于港口现有设施不够完善,货场能力不足,洙水河航道仅为六级,且进出港道路运输收到限制,近几年运营状态直低迷,年吞吐能力仅为万吨左右。


三建设项目运量预测根据华能嘉祥发电有限公司提供资料,华能嘉祥发电厂目前运转机组,年耗煤万,依靠汽车运力十分紧张,运输费用较高,煤质得不到保证。


电厂二期新增机组,预计年耗煤需要万,累计耗煤总量万。


电厂二期燃料煤源主要来自山西陕西等省。


电厂建设期间也可能会有部分大件设备或材料运入。


因此,本铁路专用线工程主要是解决电厂燃料煤运输,全部按照到达量考虑,近期无发送量,远期发送货物品种及数量不明确。


专用线为尽头线,不存在通过运量。


从运输环保节能可靠等方面考虑,电厂今后将逐步淘汰汽车运输。


因此,专用线预测到达量按照电厂消耗燃料煤最大数量计为万。


第四章建设必要性研究建设项目替代方案可能性建设项目所处实际位置距离潜在燃料煤源地比较远,且无通航直达条件,仅有公路种可能替代方案。


公路运输是本项目唯竞争者。


目前区域公路网密度虽然不低,但区域经济发达,社会车辆逐年增长较快,公路交通依旧繁忙,通行能力基本饱和另方面,本项目主要担负是煤炭大宗货物运输,如果采用公路运输方式,由于运距较远,公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性较差,不适宜以中长途和大宗货物为主运输。


因此,公路替代方案既不经济,也不合理。


二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题,是电厂正常生产必备配套项目之。


三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。


公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。


项目位于济宁市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模企业之。


目前,期工程机组已经发电运营,二期工程机组正在抓紧进行前期建设准备工作。


二期工程原煤需求量合计约为万,设计煤源主要来自山西陕西等省。


按照现有电厂原设计,期工程大约燃料煤来自附近唐口煤矿,依靠汽车运输其余燃料煤核,局部夹粉土薄层,韧性较好,干强度较高。


本层层厚,对应层底标高,土承载力标准值。


水文予以复垦。


二土石方调配原则全线土石方合理调配,充分利用弃土弃渣作为工程填料,减少弃土弃碴场。


三取弃土场设置原则工程设置取土场砂石料场遵循分段集中原则,拟选择在植被稀少荒凉地带,取土后应平整并积极采取植被恢复等措施工程设置弃土场弃碴场选择在地势低洼无地表径流植被稀疏适当远离线路地方堆弃。


沿线河流最高水位线以下滩地和岸坡不设置弃土弃碴场。


不得侵占河道,不得占用植被发育草地林地资源。


对工程施工中形成取弃土场地,采取土地整治和植被恢复措施,水浇地等耕地采取复垦措施,其余用地采取种草植树绿化措施。


四站区绿化原则车站至少按新增用

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