居世界第二位，仅次于美国。 汽车行业前景调查报告提到，国内汽车从兴起到发展壮大，至今仍然 是世界汽车产业中的个亮点。它看似无限增长的行情也吸引着各大 汽车厂商飞蛾扑火般奋不顾身地加入进来。汽车业发展趋势来看竞争 远远没有结束，年的车市升温只是个新的起点，而市场波动 的特点也让中国汽车市场充满了变数。可以说，汽车业发展趋势是面 临更大的挑战和机遇。 国内汽车业发展趋势竞争个体追求同向共进，而现实发展又 存在不平衡性，稍有懈怠可能泻千里，导致强弱之间的差距加大。 国内汽车业发展趋势年车市可能更加纷纭，竞争更加激 烈，消费能力也年强似年。合资品牌前几年引进的些车型的竞争力在降低，需要进行大的更新换代，或者引进更多的新产品。市场 细分的消费空间被进步发掘，汽车大战无孔不入，中国市场与 国际汽车市场逐步接轨。 国内汽车业发展趋势合资企业依靠单品牌作战的情况将大 为减少，像今年大众斯柯达这样的新品牌会大量涌现。这就意味着， 合资品牌在中国越来越依靠综合实力打天下，年是个全面发 展开始期，每个合资企业都是各个汽车巨头在全球发展的缩影。 国内汽车业发展趋势对于合资品牌，给人印象上发展比较稳 步的有通用丰田，进步较大的有大众日产福特，略 显颓势的有本田菲亚特现代宝马，亟待发力的有三菱戴 克铃木等。明年这些厂家或品牌的策略均会有大的调整，可以预 见，通用丰田大众福特日产等大厂仍将引领车市。 国内汽车业发展趋势自主品牌正在强势崛起，如果说今年是 自主品牌的实力初显，那么明年则大局初定，三分天下不再是梦想。 原来设想的三股自主品牌力量渐渐形成，是奇瑞吉利为代表的自 主企业，二是传统汽车国企下的自主品牌，三是合资企业中的自主产 品。前者除了奇瑞吉利外，华晨和长城异常抢眼，其他如比亚迪 长安哈飞江淮等也有不俗表现。它们在国内市场上基本站稳了脚 跟，在走出国门方面也有所收获，如果不出意外，明年这些自主品牌 的海外之旅将会有质的飞跃。 项目建设的必要性 承接产业转移，实现抚州市工业经济跨越式发展。 国务院关于中西部地区承接产业转移的指导意见中西部地区 发挥资源丰富要素成本低市场潜力大的优势，积极承接国内外产业转移，不仅有利于加速中西部地区新型工业化和城镇化进程，促进 区域协调发展，而且有利于推动东部沿海地区经济转型升级，在全国 范围内优化产业分工格局。 抚州襟领江湖控带闽粤南昌远郊闽台近邻的区位 优势更加明显，是国务院确定的海峡西岸经济区个城市之，是 江西省第。个纳入国家战略区域性发展规划的鄱阳湖生态经济个重 要城市之，是长三角珠三角海峡西岸经济区等重要经济板块的 直接腹地，拥有承接产业梯度转移的独特条件。抚州市抚州金巢经济 开发区依托现有产业基础，发挥区位和资源优势，构筑特色突出 功能互补产业分布格局。吸引批汽配行业的龙头企业与现有企业 的合资合作，积极发展技术含量高附加值高规模大能耗低的汽 配产品，形成新的增长点，推动汽车零部件行业实现跨越式发展。 本项目的实施对发展抚州市地方经济，贯彻国务院关于中西部 地区承接产业转移的指导意见，深入实施促进中部地区崛起战略具 有重要意义，同时可提升企业技术装备水平，扩大市场份额，增强企 业的综合实力，为迎接产业转移打下基础。 汽车配件市场空间发展的需要 汽车配件产业是装备制造业的重要组成部分，具有产业关联 度高产品链条长带动能力强技术含量高等特点。随着我国经济 的快速发展，汽车需求量逐年递增，我国汽车工业进入快速发展阶段， 汽车配件产业蓬勃发展。据国务院发展研究中心提供的数据 年中国汽车销量将达到万辆以上，年有望成为世界汽车销 量最大的国家。目前汽车及汽车配件产业已成为新轮国际产业转移 的重点之，尤其是对华转移的趋势显著增强，为汽车配件产业发展 汽车配件市场空间发展的需要 汽车配件产业是装备制造业的重要组成部分，具有产业关联 度高产品链条长带动能力强技术含量高等特点。随着我国经济 的快速发展，汽车需求量逐年递增，我国汽车工业进入快速发展阶段， 汽车配件产业蓬勃发展。据国务院发展研究中心提供的数据 年中国汽车销量将达到万辆以上，年有望成为世界汽车销 量最大的国家。目前汽车及汽车配件产业已成为新轮国际产业转移 的重点之，尤其是对华转移 年中国汽车销量将达到万辆以上，年有望成为世界汽车销 量最大的国家。目前汽车及汽车配件产业已成为新轮国际产业转移 的重点之，尤其是对华转移的趋势显著增强，为汽车配件产业发展 提供了良好的机遇。目前，在江西省汽车整车制造业中已形成了江铃 昌河饶客车抚州的华翔富奇等汽车生产年产万套汽车等速 万向节及万套前驱动轴总成建设项目可行性研究报告集中地。在 汽车市场竞争同益激烈的情况下，整车企业大幅度降低汽车零部件的自制率，着力发展配套厂家。且随着国内外汽车工业的发展和江西 省人民政府关于支持汽车工业稳健发展的意见赣府发号 的实施，汽车配件产业将有较大的市场需求和广阔的发展前景。 抚州市金巢经济开发区汽车配件产业集群发展的需要 近年来，抚州市非常重视汽车配件产业的发展，已明确将汽 车及零部件产业发展确立为今后时期区域经济发展的支柱产业之， 并从政策资金等方面给予了大力支持。金巢开发区现有汽配企业 家，当前全市经济正处于工业优化三产提速的关键时期，加之 开发区优越的区位优势优良的基础设旌完善的产业配套和优质的 公共服务，使开发区加快发展汽车配件产业具有突出的优势。因此， 把握机遇，发挥优势，加快园区汽车配件产业的发展，对于培育新的 经济增长点，推进产业结构优化升级，促进经济发展方式转变，实现 产业强市战略具有十分重要的意义。 项目建设可行性 符合汽车产业发展政策 本项目产品的生产符合国家发改委产业结构调整指导目录 年本第类鼓励类的十三项汽车中的第条第 条及第条产业政策。国家近期发布实施新的汽车产业发展政策， 鼓励汽车零部件市场发展。根据新的产业政策，汽车行业要发展制造 业而不是组装业，支持企业兼并重组和资本多元化改造，鼓励民营资 本和外资进入汽车市场，虽然对汽车国产化的比例没有硬性规定，但 更多采用国内生产的关键零部件，是汽车工业发展的必由之路。 抚州市委市政府对汽配产业的快速发展给予了高度重视，制定 了抚州市新型工业化十五专项规划，规划在发展重点中明 确提出汽车及汽车零部件要朝联手高起点大批量专业化方向发展，通过工程成套主配结合横向联合纵向延伸多元化经营等 多种途径，大力调整存量，提高生产集中度，实现规模化经营，引导 资源向大企业集中。该规划的出台实施也为汽车及汽车零部件产业的 发展确立了方向。另外开发区在资金扶持土地行政规费征收等方 面也给予积极的优惠。与周边地区相比，园区地价最低税收政策最 优惠劳动力价格最便宜水电资源最丰富商务成本最低廉。园区 实行封闭式管理和站式跟踪服务。这些措施在吸引外来投资设 厂，推动汽车零部件产业高速发展中已经初见成效。 待合抚州市金巢经济开发区产业发展 抚州市金巢经济开发区内现有汽车配件生产企业家，年， 开发区汽配企业实现主营收入亿元，占全区比例的，实 现税金收入万元，占全区比例的年月实现主营 收入亿元，实现税金万元，汽配产业初具规模，具有良 好的基础优势。项目建成后，方面通过对现有汽车零部件生产企业 进行引导，实现部分生产企业产品结构的调整与升级另方面在招 商过程中选择性引进批开发区缺失的汽配企业，促进开发区内汽配 产业形成个较为完整的产业链条，提高产业聚集效益，推动开发区 汽车零部件产业的快速发展。 抚州市金巢经济开发区投资优势 开发区建成区面积平方公晕，拥有座变电站和同供 水万吨自来水厂，排污污水处理设施新型通讯网络等基础 设施应俱全，同时随着抚州电厂的开工建设，项目接纳空间已越来 越大，项目承接能力已越来越强。开发区水电供应充足，从不拉闸限 电，水电成本仅为沿海地区的。劳动力素质高成本低。抚州全市 人口万，其中农业劳动力人口万人，抚州市中心城区人口万人，拥有万劳动力资源，市区内有众多的科教事业单位， 大中专院校所，社会培训机构家，可为企业提供各类高素质人 才。另外，开发区还对区内企业实行了员工免费培训工程。素质 较高而工资水平相对较低的人力资源，成为金巢吸引外来投资者的重 要优势。区内多家物流企业落户，能将企业产品及时快捷顺畅地 运往世界各地。 区位优势 沪瑞福银两条建成高速公路和济广抚吉两条在建高速交汇 贯通，是连接珠三角闽三角与长三角最快捷之地。同时，金巢也是 受省会南昌辐射最近的市区所在地经济开发区，距昌北国际机场和南 昌火车站都仅需个小时。在建的高速电气化铁路向莆铁路江 西南昌福建莆田使金巢到莆田湄洲湾国际深水港的时间仅为个 小时，向莆高铁及规划中的阜汕安徽阜阳广东汕头高铁抚州站 就设在开发区内。以金巢为中心，小时车程即可通达周边个省会 城市杭州合肥武汉福州长沙。 第三章汽车业状况 我国汽车业现状 年月的中国汽车增速为，较卜月的增速 回落个百分点，临近年末的月度累计增速回落趋势出现减 速特征，这主要是基数增大的结果。月乘用车增速，较 月的增速回落而月商用车增速为，较 月的增速回落个百分点，由此也预示着今年的商用车增速将明显低 于乘用车。 年的市场形势复杂，鉴于月下旬以来的美国本等 推出二次经济刺激计划，国内也是出现前高后稳的转好态势。因此目 前的年汽车销量可以更乐观点。目前看节能车等刺激政策能 达到甚至超越预期效果，加之年术政策退出超出预期，年销量 可以调到万台，约的增速。 年月我国各类汽车生产销情况 详见表 家企业销量过