（LS螺旋运输机的设计）㊣精品文档值得下载

因此，螺旋的最大许用转速应根据被输送物料的最低跳跃高度来确定。

但是，由于至今尚缺乏有关各种物料的许用最低跳跃高度的资料，因此在实用计算中，用下列经验公式来确定螺旋的最大许用转速式中，螺旋直径物料特性系数，由化学工业出版社出版的版运输机械设计选用手册下册表查出从式可知，螺旋的最大许用转速是螺旋输送机直径的函数，同时也和输送物料性质及填充系数有关。

在满足输送量要求的情况下，应选用较低的转速，以减小物料对螺旋叶片及机壳磨损，延长使用寿命。

南昌航空大学学士学位论文总体设计计算原始资料被输送物料的名称及特性物料面粉面粉为干的无磨琢性无腐蚀物料选型要求输送能力水平输送，输送长度为米螺旋输送机的设计计算由于该机用于纯运输，因而选用实体螺旋面型叶片根据选型要求，确定该机为型螺旋输送机确定螺旋直径式中输送能力物料特性系数，常用物料值见表填充系数，见表倾角系数，见表表常用物料物料的粒度物料的磨琢性物料的典型例子特性系数综合系数粉状无磨琢性半磨琢性面粉石墨石灰纯碱粉状磨琢性干炉粉水泥石膏粉白粉粉状无磨琢性半磨琢性谷物锯木屑泥煤粒状磨琢性造型土型砂南昌航空大学学士学位论文沙成粒的炉渣固体粘性易结块含水的糖淀粉质的团表填充系数物料特性易流动，磨损很少少量磨损且为颗粒至小块状磨损性侵蚀性大表倾角系数倾斜度确定螺旋转速螺旋转速在满足输送能力的条件下不宜过高，以免物料受过大的切向力而被抛起，以致无法向前输送。

因此。

螺旋轴转速不能超过极限转速式中物料综合系数根据要求计算出来的转速圆整为下列转速，并且要用螺旋直径和转速圆整后的数值，对填充系数进行验算。

圆整，验算。

功率的计算螺旋输送机所需轴功率式中输送量，阻力系数，见表螺旋输送机长度，南昌航空大学学士学位论文螺旋输送机直径，倾斜布置时的垂直高度，表物料阻力系数物料特征物料的典型例子物料阻力系数干的，无磨琢性粮食谷物锯木屑煤粉面粉湿的，无磨琢性棉子麦芽糖块石英粉半磨琢性纯碱块煤食盐磨琢性卵石砂水泥焦炭强磨琢性或粘性炉灰造型土石灰硫砂糖电动机功率可按下式计算式中驱动装置总效率，般取，这里取电机的选择电动机转速电机南昌航空大学学士学位论文方案平动机型号额定功率同步满载质量总传动比总体尺寸设计螺旋输送机的外形及尺寸图表摘自运输机械设计手册规格南昌航空大学学士学位论文长度与组合其组合为头节选个，中间节的标准节选个，中间节的选配节选个，尾节选个。

附件尺寸进料口见下图，表南昌航空大学学士学位论文图表摘自运输机械设计手册型号规格质量定义在设定过程之外指定的约束和载荷。

对于使用曲面的外壳网格，请使用外壳。

对于横梁网格结构构件算例，请定义横梁。

对于混合的网格算例，请定义外壳和实体。

定义全局零部件和局部接触设定。

您也可以使用查找相触面组功能查找接触面。

网格化模型，以便将模型划分为许多称作单元的小块。

疲劳算例和优化算例使用参考算例中的网格。

如果需要，可以定义多达个设计情形。

运行算例或设计情形。

查看结果。

下面以头轴为例来描述在螺旋输送机的设计过程中的有限元分析静态过程定义算例类型为静态定义材料属性为普通碳钢定义约束类型为固定，部位如轴承对它的约束南昌航空大学学士学位论文划分网格定义输入扭矩和反作用扭矩为٠单击运行按钮让其进行分析分析结果如下图有限元静态分析结果应力图南昌航空大学学士学位论文图有限元静态分析结果应变图为了更加清楚地看到各点应力变化情况，我们使用软件中的探测功能对头轴取点如下图图对头轴取点探测其结果如下南昌航空大学学士学位论文图对头轴取点探测结果从上图可以看出，在轴上各点处的应力基本样，而在螺栓孔处和靠近轴肩处应力变得较大，这是应力集中的结果。

通过应力图可知，从轴的有键槽端到有螺栓孔端的应力基本是呈直线增大趋势，有键槽端最小，有螺栓孔端最大通过应变图可知，从轴的有螺栓孔端到轴中间，应变逐渐变小，在轴肩处达到最大，从轴肩再到有键槽端应变又逐渐变小。

南昌航空大学学士学位论文结论通过前期对毕业课题的研究与分析，使我对螺旋输送机的结构工作原理制造等有了新的认识。

也通过理论与实践的结合，亲手设计了款螺旋输送机。

在遵守前人的经验理论和保证其基本功能，现有的技术手段的同时，本设计在局部地方稍做了定的修改。

毕业设计基本达到了预期的目标，实现了任务书的要求。

为期三个月的毕业设计也接近尾声，回顾整个毕设过程，我觉得受益匪浅。

在对水平螺旋输送机的设计过程中，理论与实际相结合，加深了理论知识的理解，实现了理论在实际上的应用。

这次毕业设计是对以前学到的专业知识做进步的系统的复习和总结，比如加深了我对轴类零件的设计和轴承电机等零部件选用方法的了解，这次毕业设计也是对自己的工作和学习能力的检验。

在设计的过程中自己充分感受到了实际工作中的艰辛，但与此同时，也获益良多，这次毕业设计不仅使自己巩固了以前所学的知识，也使自己开阔了视野，接触到了更为丰富的理论知识，也使自己敢于乐于与钻研更高深的知识，为以后的工作打下了坚实的基础。

在这次设计中，使我对自己的能力有了更好的了解。

重要是在这次设计中，锻炼了本人的毅力恒心，进步地端正了自己的学习和工作态度，使我意识到，只有具有了严谨的治学态度和虚心的精神才能在学术上更上层楼。

在设计中本人认真复习了有关的专业知识，螺旋输送机是自己原先在课堂上从未接触的，因此向封立耀指导老师询问和自己查找了许多相关资料。

设计过程中本人曾经多次遇到疑难问题，但在封老师的认真指导和启发下，都得到了解决，使我能顺利地准时完成毕业设计。

设计的产品需要通过使用来对其设计思路产品质量来进行检测。

当然，作为设计者我认为在以下几个方面有待改进型螺旋机现行产品标准与结构尺寸版本较多，应进步统与完善。

例如同机型除主要性能参数外，应从用户使用出发，对机壳叶片头尾轴承型号及金属板厚度作出限制和规范，提高机组使用寿命通过定的措施，取消中间悬挂轴承，以避免中间悬挂轴承处出现的物料堆积现象，从而提高输送能力应根据输送不同物料来配置螺旋叶片材料和相应热处理工艺规范，克服叶片磨损问题，现行型螺旋叶片普遍采用的钢板不能满足多种输送材料的要求。

由于本人能力限制，设计中难免有许多不足之处，希望各位老师同学予以批评指正。

南昌航空大学学士学位论文参考文献孙桓等机械原理高等教育出版社，濮良贵等机械设计高等教育出版社，运输机械设计选用手册编委会运输机械设计选用手册化学工业出版社，李启炎三维设计教程机械工业出版社，徐灏等机械设计手册机械工业出版社，南昌航空大学学士学位论文致谢在本次毕业设计过程中，从选题，方案论证，到课题的分析以及论文撰写都是在封立耀老师的悉心指导下完成的。

封立耀老师常常在百忙之中抽出时间耐心细致地指导对我遇到的许多问题不厌其烦的进行讲解，和我们在起解答我们的问题，直至我们弄懂后，方才离开。

三个月来，封立耀老师直是耐心讲解，认真细致的查看设计的方案。

他的严谨治学的态度，渊博的知识，认真负责的工作态度，以及富有远见的见解和宝贵的经验对我产生了深刻的影响，并激励我在今后的学习和工作中不畏艰难，锐意进取。

值此成文之际，谨向我的指导老师封立耀表达深深的敬意和衷心的感谢。

同时在设计过程中，也得到了同组同学的帮助，在此，对所有帮助过我的老师和同学表示衷心的感谢，值此毕业之际，向南昌航空大学科技学院所有辛勤工作的老师也致以最深切的敬意，南昌航空大学学士学位论文出料口图表摘自运输机械设计手册型号规格质量南昌航空大学学士学位论文用对个主要零件进行有限元分析有限元是那些集合在起能够表示实际连续域的离散单元，有限元分析是将物体划分成有限个单元，这些单元之间通过有限个节点相互连接，单元看作是不可变形的刚体，单元之间的力通过节点传递，然后利用能量原理建立各单元矩阵在输入材料特性载荷和约束等边界条件后，利用计算机进行物体变形应力和温度场等力学特性的计算，最后对计算结果进行分析，显示变形后物体的形状及应力分布图。

该软件采用了有限元素方法。

是种用于分析工程设计的数字方法。

由于其通用性和适合使用计算机来实现，因此已被公认为标准的分析方法。

将模型划分为许多称作单元的简单小块形状，从而有效地用许多需要同时解决的小问题来替代个复杂问题。

零件的模型划分为小块单元的模型单元共享被称为节的共同点，将模型划分为小块的过程称为网格化。

对于所有可能的支持情形和载荷情形，每个单元的行为都是非常清楚的，有限元素方法使用具有不同形状的单元。

单元中任意点的响应都是从单元节处的响应插入的，每个节均由许多参数完整描述，具体取决于所用的分析类型和单元。

例如，节的温度完整描述了节在热分析中的响应。

对于结构分析，节的响应通常由三个平移和三个旋转操作完整描述，这些就称作自由度，使用进行分析就称作有限元素分析。

四面单元。

红点代表节。

单元的边线可以是曲线，也可以是直线该软件会生成控制每个单元的行为的方程式，其中考虑了每个单元与其它单元之南昌航空大学学士学位论文间的联系，这些方程式将响应与已知的材料属性约束和载荷相关联，接下来，该程序将这些方程式组织成大组需同时求解的代数方程式，然后求解未知量。