距银川火车站公里距银川机场公里，该选址交通便利，在金凤区工业园与新城旧城的连接处，靠近省内外高速公路，快捷到达服务城市，可以带动城市建设，将在地区的发展战略中发挥积极的作用。

二项目内容规模情况核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，项目内容物流仓储快营业执照地下快递公司。

四快规模经济性等特性，如果能具备这几项特性，还是有定发展空间。

第三部分项目建设地实施条件目前我们具备条件是就地理位置来讲，作为快递行业，没有地理优势说法，而我们唯具备是可以快递和仓储物流体化，而金凤区工业园内产业是带动我们发展首要业务，也就是我们唯优势是周边环境优势第四部分项目规划方案前期规划以大型仓储基地为基础，做周边区域库房租用，以快递行业为疏通，做周边区域及整个银川市货物出入渠道，以大客户为主，散客为副，共同来推动快递服务发展。

营销模式在我们公司自己电子商务带动下，对银川市周边进行货物输出，而在仓储基地基础上，我们可以根据业务量加大，慢慢带动非快递形式物流运输，也就是货运站形式，对周边要发送货物进行中转和临时存储，我们也可以以合作形式和银古物流原野物流众物流等几个规模比较大物流合作，以物流信息为主导，我们提供信息，对方提供运输服务。

第五部分投资估算和效益分析快递行业投资费用其实并不大，前期投资在万左右，而物流仓储前期投资会比较大，建设费材料费人工费公益费维护费等等都会产生不小费用。

而在效益方面快递运转很慢，在两年之内能小有成就，但是在除去成本前提下，效益不是那么明显，要带动我们整个基地日常开支存在很大问题，而在仓储上面计算，租用费用平均以元平方米每天计算，我们仓储面积在抛去其他规划建设情况下大概有平方米也就是每年收益在元，这个效益是在保证所有仓库都被利用起来前提下，但是后期所产生维护费折旧费修理费管理费人工费等等，根据分析净利润占总营业额左右，这样以来，资金回收会比较慢。

第六部分项目建设必要性和可行性项目提出背景和依据项目基地地理优势项目基地承建于金凤区工业园中心，于金凤区西南部，北起长城中路南至南环高速东起通达南街西至包兰铁路，距银川市区公里距银川火车站公里距银川机场公里，该选址交通便利。

项目基地便利交通目前，银川市已初步形成了以铁路公路航空为主体物流运输通道。

而我们地理位置距公铁航三路都非常方便项目基地周边环境优势金凤区工业园内已初步形成了以机械电子服装纺织新型材料清真食品及高新技术为代表产业集群。

这样密集产业基地决定了我们物流仓储有定发展趋势和快递服务走向。

政府支持市委市政府把现代物流业作为全市经济和社会发展重点之，围绕增强区域中心城市聚集辐射功能，积极构建以银川为中心西北地区区域性现代物流服务体系。

银川市内同等项目运用情况由于政府大力支持，宁夏省物流行业已形成了基本框架，相比较而言，银古物流目前属于级物流企业，已成为宁夏和西北地区知名大型综合性物流企业，已形成覆盖全国公路运输网络，是我区目前最大家电仓储配送中心，所包含服务范围也比较广泛，而和我们同等规模大小物流行业目前都是以货运配送宁夏周边地区及附近城市中转和仓储为主体去发展。

如东环货运站文昌路货物储运站永青公铁联运站银古货运站良田货运站，但是我们区域位置有定局限性，在非快递形式物流运输这方面已经限制了我发展。

第七部分项目研究中存在问题及结论项目建设中存在问题引起投诉就运输通道来讲道路面积太窄，不容许两辆大车同事进入，道路有限高设施就以上几点来考虑，此次金凤区物流园项目不具备建设条件，初步确定为小型仓储服务和快递服务。

第二部分项目市场分析物流仓储市场容量全市从事物流运输仓储等业务工商局注册企业家，占全区数量以上，注册资金在万元以上有家。

有级物流企业家，级物流企业家，级物流企业家。

主要有本土传统运输企业货代企业从大型国企中分离出来专业物流公司大型商贸农资连锁配送企业第三方物流企业国内知名物流企业驻银川分支机构等六类，已初步形成结构多元化服务多样化内外结合充分竞争市场主体。

二物流仓储市场前景目前，银