海市交通发展，此项规范出台指日可待。

回报周期长。

从资金估算看，若自主投资经营，年后进入纯盈利状态不考虑贷款。

与合作方合作所产生合作风险。

结论通过多方调查了解，认为投资立体车库基本可行。

只要我们做好合理规划和管理，营业额将会比较可观。

第七章愿景与计划愿景总目标年内，建立稳定公共关系，树立良好品牌形象，打开珠海市场局面，至少建设十座立体车库个车位。

两年内，力拓广东省各大都市市市场，至少建设个车位。

三年内，开拓南方各省份市场，成为业界知名品牌，至少建设个车位。

近期计划年月底，市场调研，做可行性分析月上旬中旬，前往厂家参观考察，决定代理事宜月下旬，人事聘用，建立组织机构月上停车之忧。

上下车位宽度均为米，无二层升降横移机械车库人为窄门，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转度后落在路面活动式车板，车辆存取均为无拐弯直行方式，不倒车，所以该型车库上车位尤其适合技术不太熟练新手停取车。

停取车示意图见附件二安全性可靠性高。

个车位个系统，故障率不到二层升降横移式停车库结构简单，安全性可靠性高，故障率极低即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车现象，管理处无需担心客户取不了车。

运行经济。

每存取辆车耗电约，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。

维修简单，维护成本低。

单片机控制下简单机械运动设备，普通电工即可维护每车位维护费用约元月。

停车位安装第年内，第个月第个月第个月，厂方派专人免费巡查维护次。

年以后，每天上下循环小于次停车台，每半年年在指定加油处，加次黄油。

每天上下循环大于次停车台，适当增加加油次数。

占地面积少，建设费用低，无堵车现象。

下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库上层车位存取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后车位直至落到地面仅占米路面，不影响别车辆通行。

与二层升降横移式立体停车库相比，可节约左右场地建设面积，建设成本较低。

遮风避雨，防盗，防破坏。

智能车库可以将平面停车场变为层甚至层停车空间。

在原有占地面积不变情况下，车位增加了两三倍。

但不在平地上，车辆怎样才能顺利地存取呢这正是智能车库最大奥妙所在。

移动取车架水平上下位移系统使这些难题迎刃而解。

专家预言在第九届多国城市交通展览会暨国际停车设备展览会上，款新型自行车立体停放车库吸引了很多人目光。

在场专家介绍，升降横移自动化停车库占地面积不大，可根据实际需要自由选择占用地上面积和地下面积层数。

最大好处就是司机进出停车位不需要车动，只需要轻轻按下遥控器上按钮，车位就可以随意上下左右移动，方便进出。

此次展会上，停车设备行业名列前茅几家大企业都拿出自己拳头产品参展，成了展馆中最抢眼亮点。

专家预言，随着城市交通发展，包括立体停车设备在内智能交通系统将成为世纪继产业之后又新兴产业。

几年前，专家曾经预言，车位费今后都会大幅度上涨。

如今在深圳，北京，上海等些小区，每月用来租用车位花费已超过千元。

些做房地产投机投资者，已发现投资车位回报率甚至远远高于建房，靠在个新建小区次先买下几个车位，再待价而沽或出租已让不少深圳人发了大财。

而有人在另个方向开动脑筋，开发和生产机械式立体车库。

可见，个新产业门类投资车位已成为投资领域经济新亮点。

需要指出是，因停车场是公建建筑项目，有关部门应制定相应鼓励措施，本着谁投资谁管理谁受益原则，使停车场规范化管理成为现代化大都市市政管理个重要部分。

有专家预言，在寸土寸金大都市，什么都供过于求，只有停车位永远是供不应求。

到底倾盆金币落谁家，就得看谁具有投资者眼光和智慧了。

全国工商联提案大力发展立体停车场建设今年两会，全国工商联提交了份集体提案，呼吁国家建设部门应当及早介入，提前规划，大力推动和发展城市立体停车场建设，为停车难题寻找出路。

全国工商联调查发现，在我国早期建设老式居民区，由于设计时没考虑到停车需求，随着有车族不断这是起典型政府部门间利益之争，不仅损害政府形象，也是对市民不负责任。

专家指出，这样矛盾不及时消除，将在定时间内加剧大连市停车难问题。

随着机动车保有量日益增多，城市静态交通问题越来越突出。

为缓解市区停车矛盾，政府有关部门出台了免缴城市配套费减免经营所得税等系列优惠政策鼓励社会投资停车场建设。

目前珠海市机动车增速达到每年以上，但停车场建设速度却慢腾腾。

据介绍，从年开始，大连市政府就提出要在市中心各个开发区商业繁华区规划建设批大型立体停车场，在繁华路段建设批公共停车