善的配送中心建立物流战略同盟，形成高效的物流服务网络，为顾客提供全方位全过程全天候的现代物流服务。建立健全物流管理信息系统，使之具有物流管理海关管理信息传递库存控制货位管理配载管理和成本控制等各种功能。引进第三方物流企业家以上，为家左右大型工商企业提供供应链管理及全程物流服务，吸引万名个人或企业成为园区的会员。现代综合性物流服务体系初步形成。园区功能定位及结构设计园区系统功能设计货物集散中转仓储功能对生产厂家出厂准备运销的产品或需中转的货物，各种进出口货物，需要长期保存周转的免检保税商品，海关暂扣物资，进出口国际集装箱等，均可提供集散运输仓储中转换装理货分拣分拨及流通加工等服务。同时，按照生产厂家或其代理商的销售出口信息，代其直接销售，运营和结算。内陆口岸功能湖南国际物流示范园的特色是融入海关功能，相当于沿海港口内移，起到内陆口岸功能。物流园区设立海关商检卫检动植物检疫等监管机构，并具有储运货代保税通信等设施能力，可供各类货物直接办理出入境手续，满足客户进出口及相关物流服务需求。国际货运代理功能受国内外货主的委托，代办接货发运业务，包括办理各种杂货集散箱货物的交接报关手续。办理进出口货物联运业务及其他各种进口货物的接运业务。受客户委托，办理出口货物的接货包装订舱订车皮等各种出口前的必要作业和手续办理出口货物的联运业务以及货物的配载装卸平舱等业务。国内货运代理和配载服务功能承运内陆省际间的干线公路各类集装箱货物直达快运联运或转运业务，并可为货主或各类承运人选择最佳运输路线，进行回程配载，提高货物运输效率，减少空驶浪费。办理零担货物业务办理零担货物的受理托运检货过磅验收入库货物交接中转仓储及运输业务。受发货人委托，对在本物流园区进行仓储的产品或货物进行分拣包装换装等服务，以及商贸交易展览服务。信息管理服务功能建立以通信设备和计算机系统为中心的通信信息网络系统，收集处理运输和仓储过程中的大量信息，建立数据处理系统决策支持系统信息受理和交易系统结算系统车辆移动通信网络库存管理系统，提高整个系统的效率。生活辅助服务功能除对物流园区内部的生产生活提供服务外，还面向社会提供多种有偿服务。如各类机械车辆的技术检测维修清洗加油及车辆停泊住宿餐饮文化娱乐保健购物商务等。园区服务对象定位物流园建设的主要市场服务对象是开发区内企业物流需求以物流中心为代表的省际物流需求以长沙高科技产业带为中心的物流需求长沙及长株潭地区城市配送物流需求空港国际物流与公铁水多式联运物流需求园区系统功能结构设计通过建设以信息系统为支撑，建立集运输配载仓储配送包装流通加工海关物流高科技产业等物流服务功能为体的综合性物流园，形成服务于四个层面的虚拟物流枢纽中心第层面，形成集采购销售仓储配送于体的供应链管理中心。服务主体开发区第二层面，形成集集货储存拣选加工分拣配送信息处理于体的配送中心。服务主体提供长沙及周边地区长株潭配送服务第三层面，依托城市道路或公路，构筑与新港城物流中心的对接体系，形成以铁路公路道路水运的多式联运系统为支撑的集各种物流功能与体的物流集散中心。服务主体市及周边地区省华中地区第四层面，与黄花机场协调配合，优势互补，以国际多式联运为依托，形成国际物流中心。服务主体市及周边地区省国际贸易。项目建设各区布局与功能设计本项目构建主要服务于长沙以及以长沙为中心半径为公里的长沙高科技产业带和城市经济带的集库存管理货物配载装卸和运输信息处理等基础功能的物流园，同时，通过与铁路机场港口码头以及相关的代理机构实现对接或战略联盟，使园区功能得到立体延伸。物流信息系统建设方案物流信息系统建设的总体目标为园区物流企业提供高效的网络化信息管理手段，实现物流信息共享。物流信息系统建设的具体目标建立个覆盖物流信息系统物流企业和物流企业客户的计算机网络通过物流信息系统实现物流信息共享通过物流信息系统实现物流企业管理信息化通过物流信息系统实现物流企业与客户业务往来的信息化无纸化，与客户之间的电子数据交换通过物流信息系统实现物流企业仓储管理的信息化通过物流信息系统实现物流企业配送管理的信息化通过物流信息系统实现物流企业客户对物流服务全过程的动态跟踪和查询。物流信息平台规划建设的总体思路对于园区内中小型物流企业采用应用服务提供商服务的模式，为园区内中小型物流企业提供综合的物流信息服务。对于大型物流企业的信息化需求，由物流企业针对自身业务特点，各自建设独立信息系统的方式来实现，与物流信息系统进行信息共享。物流信息系统总体框架园区综合物流信息平台的总体框架及信息处理流程见图所示。物流信息系统共享信息其他社会物流信息自建信息系统的物流企业园区内租用物流信息平台的物流企业运输企业货代企业仓储企业物流企业物流综合信息系统物流计费计划控制仓储管理配送管理客户管理图物流信息平台总体框架示意图信息共享接口统计分析运输管理其他其他企业客户服务系统物流企业客户拨号物流信息平台图物流信息平台信息处理流程示意图停车场物流中心配送中心仓储加工货代企业其他物流信息中心区外物流企业运输企业信息交换物流企业客户园区管理网络其他信息中心数据交换信息交换需求信息供给信息交易信息服务信息需求信息交易信息供给信息服务信息供给信息基础信息服务信息需求信息基础信息交易信息信息采集信息共享物流信息平台功能物流基础信息共享区域综合交通运输信息共享公路路网信息港口综合信息机场综合信息铁路路网信息铁路运输信息船公司综合信息航空公司综合信息。城市综合信息共享城市地理信息城市路网信息城市交通管理信息企事业单位信息。物流企业信息共享物流节点信息物流企业物流相关企业信息物流企业资质物流相关信息共享口岸信息商检信息工商税务等其他信息。物流供需信息共享车辆需求与供给信息原材料需求信息与供应信息商品需求信息与供应信息仓库需求信息与供给信息其他物流需求信息。物流综合信息系统•客户关系管理•计划控制•仓储管理•运输管理•配送管理•物流计费•统计分析客户服务系统为物流企业客户提供的物流服务的全过程动态跟踪和查询货物出入库时间数量查询货物库存数量查询货物加工包装完成情况查询货物配送完成情况查询，配送车辆的动态跟踪。第七章专业技术方案总平面布置总体布局原则按照现代物流产业的功能特点和发展要求重视区域开发条件以及内外交通系统优化完善坚持可持续发展的生态观，创造宜人的外部环境。功能结构及用地布局项目分为三大功能区园区管理中心以园区的行政管理为主，兼有定的后勤配套服务功能。物流配送区形成集集货仓储分捡配送信息处理于体的配送中心。加工集散区以停车货物露天堆场加工于体的集散区。交通规划交通规划原则园区道路层次结构与功能分工，基本达到客货分流合理安排车流路径，保障交通畅通保证园区与主要物流集散地有便捷的客货运通道保护生态环境，控制交通对环境的影响在满足园区近期交通需求的前提下，为园区发展保有较大的交通预留。本项目为米的方格网式路网结构，各街区交通便捷畅通，外围形成环状交通和部分停车位，同时为业主的车行系统深入各个单元，在加工集散区提供集中静态交通设施，为车流和物流的转换提供足够的空间，而各单元分散的停车位又为部分停车提供了可能。景观规划二轴二区中心区形成十字景观轴，行政办公区的集中绿地和东北的城市绿地本案明显特征是简洁的交通流线基础上形成整体的城市空间和轴线，提供高效的交通和令人愉快的景观环境。本案建立了个以创造空间为基础的街区结构方面，建筑物与路网系统平行，开放空间沿道路布置另方面，突出了相对围合的丰富的内部庭院空间。宽阔的林荫道栽种的花草树木使布局严谨的规划平面变得柔和，从而使新建的物流园区象是镶嵌在绿色的框架中般。沿次干道均为重要景观轴线，两边均有绿化带蔓延，并在南北向主轴线形成景观节点，强调场所的可识别性和区域的内聚力。各单元院落空间在整齐的格网布局下谨慎介入，形成系列富于变化的城市空间和沿街景观。办公区大面积开放空间为下步设计留有余地，并将成为最富情趣和生活化的场所。建筑结构本项目区域内建筑物按地震烈度级设计。综合服务大楼采用混凝土结构。仓库采用钢架结构。集装箱堆场采用混凝土铺设路面。供电系统设计依据及范围供电设计严格按照民用建筑设计规范建筑物防雷设计规范供配电系统设计规范等进行设计。供电方案本工程用电电源由开发区供电所统考虑，在物流园区范围内新建变电所，用电设备总容量约为其中消防应急负荷。按规范规定，本工程除消防用电为类负荷外，其余用户二类用电负荷。照明配电电源引自本园区变电站，正常照明采用密集型母线槽供电，事故照明固定资产投资估算项目固定资产投资估算万元，其中工程费用万元，土地费用万元，购置设备万元，信息系统购置及安装万元，建设期利息万元。详见辅助报表流动资金投资估算流动资金估算是根据物流中心前期的运作经验按照扩大指标法进行估算。项目实施第年需投入流动资金万元，共计万元。资金筹措计划项目总投资万元，其中自有资金万元，银行贷款万元，年借款利率。固定资产投资资金来源为企业自筹万元，银行贷款万元。流动资金万元全部有企业自筹。项目目前已经有中国工商银行中国建设银行中国银行表达了贷款意向，并签订了银行承贷意向书。资金运筹计划项目建设期按年考虑，每年资金筹措与资金运用达到平衡。详见辅助报表还贷计划银行借款按季支付利息，第四年开始还本，第年全部还清本息还款资金的来源主要是本项目的累计利润万元项目累计折旧万元和项目累计摊销万元详见辅助报表第十二章效益评价及不确定分析评价依据范围及指标评