轧镁板温轧镁板冷轧镁板等。

第四章建设方案本项目设计规模为年产镁合金板材，主要生产设施有熔铸车间板带车间及相应公辅设施。

生产工艺技术半连续铸造生产工艺工频感应熔化炉熔炼电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯切铣面检查运送至板带车间圆锭生产工艺为工频感应熔化炉熔炼电阻坩埚保温炉保温半连续铸造均热锯切检查入库。

镁合金板带材生产工艺目前国内外镁合金板带材生产基本上都是采用均匀化退火铸锭加工加热热轧冷轧精整热处理。

二供电由拟建场地附近变电站进线供电，提供本项目电源。

项目用电负荷均为低压负荷，大部分属于二级负荷，少量属于三级负荷。

用电设备安装总容量约，计算有功功率约为，计算视在功率为左右。

三建设工期预计项目设计前期阶段需要大约个月在条件允许情况下，主要设备宜及早考察技术交流询价定货，轧机设计制造周期在个月施工进度个月左右，设备安装调试个月。

第五章环境影响评价本工程产生主要污染物有油雾废轧制油废过滤介质生活污水噪声等。

本项目生产废水主要为循环水系统排污水，其中净循环排污水属清洁废水，可直接排入厂区排水管网。

生活污水来自车间卫生间等处，主要含有机污染物，拟经化粪池处理后排入厂区排水管网，并外排。

轧机周围及其地下室冲洗地面产生含油废水，含油废水将送至厂区废水处理站处理后达标排放，处理工艺如下含油废水均质反应气浮过滤吸附生化排放板带车间车间综合成品率为，年镁合金边角废料技术废料量，全部返回熔铸车间。

第六章投资估算与资金筹措投资估算项目总投资万元，其中固定资产投资万元，流动资金投资万元。

主要包括建筑工程费用设备购臵费用土地和其他费用。

固定资产投资万元，其中钢构砖混土建工程费用万元，购臵主要设备及安装费用等万元，土地及其他万元，电力配套设施及增容费不可预见费用万元。

流动资金投资万元。

二资金来源项目建设方筹措资金。

项目联系单位协助解决部分融资贷款。

第七章财务效益基础数据。

项目建设期该项目建设期个月，建成后可年产镁合金压铸件吨。

设计规模年产镁合金挤压型材吨。

产品价格产品价格按国际和国内市场平均总价格计算，每吨万元。

税金计算产品增值税为当期销项税抵扣当期进项税，税率按增值部分计算，所得税税率按计算。

二财务分析实现销售收入亿元，利税万元，利润万元，投资回收期个月不含建设期。

第八章风险分析本项目在建设和经营过程中可能面临风险种类主要有资金筹措风险市场风险技术和设备风险以及原料供应风险等。

资金筹措风险本项目建设投资万元，资金能否及时到位，直接影响到项目建设进度。

所以落实投资资金，对减小资金筹措风险和项目顺利实施非常重要。

二市场风险前述市场分析表明，由于种种原因，在我国镁合金板带材以前主要用于军工及航空航天领域。

近几年来，随着国民经济发展和人民生活水平提高，镁合金板带材可使用领域越来越多，对镁合金板带材需求也不断增长。

但镁合金板带材使用还未普及，这需要生产厂家积极开拓国内外镁合金板带市场，利用国内目前镁合金板带材产量低契机，先行步，占领国内市场。

从应用效果及材料性能来看，同类产品采用轧制供坯质量要优于压铸产品，虽然目前国内外大部分镁合金产品均用压铸工艺生产，但随着各消费领域降低采购成本镁板带厚度减薄和镁合金板带材应用领域扩大提高产品质量需求，对镁合金耗影响巨大。

据测，汽车重量每降低，可节油，油耗减少，尾气排放量也减少，从而也减少了对环境污染。

汽车是用金属材料堆砌而成，要降低汽车重量，首先就要在材料上打主意。

铝合金比重大约是钢，以铝代钢，这个进程已在进行中。

要进步减轻汽车重量，人们想到了镁，它比重是铝，而性能与铝合金相近，以镁代铝以镁代锌，是近年来大趋势。

据统计，北美消费压铸镁合金，在年年间，以每年速度增长，在年年间以每年速度增长，欧洲则超出，其中汽车工业消费占以上。

产品手机笔记本电脑数码相机及摄像机是高新技术代表产品，自年以来，直保持着快速增长势头，镁合金由于其重量轻对铝钢而言刚度大对塑料而言，特别是它有电磁屏蔽作用，可防止电磁干扰及其对人体伤害，成为产品壳体最佳材料。

其他如自行车家电电子仪表航空航天兵器工业等部门费用为万元三家用和体育用品方面，由于经过塑性变形后镁合金产品高强度和刚度，以及轻巧美观可回收等优点，可替代许多塑料制品，成为近年来变形镁合金材料不可忽视个应用领域在办公设备方面镁合金板材可用于制备磁带