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数量级递增,年以多万辆优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第大国,比原先预计提前了至年。


中国成为全球主要汽车消费市场。


伴随着我国成为全球汽车产销第大国,汽车零部件行业也在发展壮大,从世界格局来看,我国零部件行业无论是横向规模发展还是纵向技术升级都具有广阔发展空间。


经济发展将推动潜在汽车需求继续增长十二五时期,我国经济持续增长趋势明显,增长速度也仍将保持较高水平。


经济增长必然带来城乡居民收入总体水平继续提高,消费者对汽车购买力将继续增强。


此外,在国家持续强农惠农政策扶持下,我国农民收入已改变了以往增速迟缓局面,收入增长将进入快车道。


因此,农村汽车潜在市场需求有望逐步释放。


居民收入增长无疑将使越来越多人群进入汽车消费门槛,推动潜在汽车需求继续增长。


汽车相对价格下降将对潜在汽车需求增长产生较大刺激作用近年来,汽车价格水平呈现了总体下降趋势。


与经济发展和收入增长相对照,汽车相对价格下降幅度更加明显,从而推动越来越多人口迈入汽车普及门槛。


国际上通常将值平均车价人均小于等于作为汽车消费普及门槛。


城市化进程推动车市进步发展很多人对中国车市未来十年发展持乐观态度,在种种支持中国车市未来十年继续高速发展理由中,个最基本原因可能就是中国正在进行并将持续进行城市化进程。


在这个世纪最初十年里,中国城市化率从左右增长到左右,大约亿千万人口从农村迁移到了城市,迅速提升城市化率成为推动中国车市第个黄金十年出现最根本原因之。


年中国城市化率预计将达到左右,半以上中国人将生活在城市里,这意味着大约有亿千万人口要在这个十年里从农村进入城市,如此庞大人口进入城市,必将给城市住房汽车基础设施建设等带来巨大市场空间。


东部换车潮和中西部购车潮叠加在世纪第个十年大多数时间里,以北京上海广州为代表中国东部沿海经济发达地区担当了中国车市发展发动机,但随着中西部经济发展,在未来十年里,中西部地区将可能接过中国车市发展主力重任,成为国内外汽车企业争先进入蓝海,年在汽车下乡购臵税减半征收等系列汽车优惠政策刺激下,中国中西部地区释放出来巨大能量,就完全可以看做是这趋势预演。


未来十年,中国中西部地区将进入汽车消费高峰期,但东部市场也不能被企业遗忘,目前在北京上海广州等东部发达城市,汽车普及率已经达到以上,这些城市汽车保有量也都已经跃上万辆以上,在未来十年,和中西部地区汽车进入家庭相映成趣是,在中国东部地区将可能迎来换车潮,这种情况出现对汽车企业来说可谓是好消息东部换车潮和中西部购车潮叠加。


在上述汽车产业大背景下,我们现有配套客户对产品需求以每年约比例在增长,并且新需求在不断增加,近年来由于受到场地限制,我司在产品直供不应求大好形势下却无法增加设备以扩大产能和新增项目。


按此发展趋势在未来几年内将不能满足主机配套要求。


目标市场在从技术上讲,为了达到国四及以上排放标准和达到国家油耗补贴标准,版乘用车都需要装有不锈钢排气歧管。


年全国广义乘用车总产量约为,万辆,在未来若干年内我国乘用车产量会至少保持和高于这个产量,因此,不锈钢排气歧管市场前景非常看好。


由于我国在年将在全国范围内全面实施国标准,并且从年月日开始实施新更加苛刻百公里油耗补贴标准,因此各个主机厂目前在开发中乘用车均开始采用不锈钢歧管来代替传统铸铁歧管。


目前恒耀已开始给铃木批量供应不锈钢歧管铃木歧管朗迪和福瑞达,并将在明年开始给通用五菱歧管柳州动力歧管和奇瑞歧管批量供货。


市场竞争力分析及市场发展趋势市场趋势分析虽然恒耀不锈钢歧管开发工作有了很大突破,但目前不锈钢歧管产品在减排和节能性能方面仍有很大提高空间。


恒耀未来不锈钢歧管开发目标为开发具有空气夹层不锈钢歧管,提高其热学性能,以提高不锈钢歧管对发动机减排贡献进步提高不锈钢歧管和净化器耦合效果,同样为了进步提高不锈钢歧管对发动机减排贡献进步提高包含不锈钢歧管排气系统热端结构设计水平,通过排气歧管与热端其它组件优化组合提高排气系统热端对百公里油耗降低贡献。


本产品体进行估算根据项目建设地有关市场价格资料及各专业设计人员提供估算工程量和近期询报价。


投资估算内容项目规模总投资为万元,其中固定资产投资万元,铺底流动资金万元。


固定资产投资厂房平方米元平从生产工艺品种结构经济效益环境影响等各方面综合分析,该项目可行。


对有关问题说明本项目对食堂浴室等生活设施设备未作考虑。


本项目未考虑运输工具及车辆购臵,原料产品运输由当地运输部门协作解

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