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平均油。
辅助消耗磷酸油，烧碱油，白土油，柠檬酸油。
工艺流程说明本车间采用连续式生产工艺，产品为国际大豆级油。
脱胶及碱炼工序毛油先经过毛油过滤器，除去其中杂质。
然后送至加热器，加热至定温度后进入混合器，碱和磷酸分别定量注入其中。
经高速混合后进入水化反应器中充分反应，用第台自清式离心机进行油和皂脚分离，再利用第二台离心机分离水，分去皂水油经过加热器调节温度后进入真空脱溶干燥器，脱油。
辅助消耗磷酸油，烧碱油，白土油，柠檬酸油。
工艺流程说明本车间采用连续式生产工艺，产品为国际大豆级油。
脱胶及碱炼工序毛油先经过毛油过滤器，除去其中杂质。
然后送至加热器，加热至定温度后进入混合器，碱和磷酸分别定量注入其中。
经高速混合后进入水化反应器中充分反应，用第台自清式离心机进行油和皂脚分离，再利用第二台离心机分离水，分去皂水油经过加热器调节温度后进入真空脱溶干燥器，脱溶干燥后油脂去脱色工段。
脱色工序干燥后脱胶碱炼油加热后与白土混合，然后进入脱色塔脱色。
脱色后油泵入叶片过滤机进行过滤，两台过滤机交替使用实现连续生产过程。
脱色清油经安全过滤后送至下道工序。
脱臭工序待脱臭清油先进入换热器中同成品油进行换热，换热后油经加热到脱臭要求温度后进入脱臭塔脱臭。
脱臭时油从脱臭塔上部沿各层塔板溢流而下，每层塔板通有直接蒸汽，油在高温真空下除去臭味物质。
然后经过冷却器至安全温度，再抛光过滤，计量后送入成品油罐贮藏。
第五章总图及运输设计第节厂区所在地理位置厂址选在丹东大东港区，厂址北距丹东市公里，距东港市公里。
第二节总图设计总图设计内容主要生产车间预处理车间浸出车间精炼车间。
原料和成品贮存立筒仓油罐区粕库辅料库等辅助设施。
动力与辅助设施总配电室化验室水泵房锅炉房污水处理等。
厂前区综合办公楼厂区道路绿化等。
总平面设计根据场地及工艺流程要求，参照国家有关规范规定及设计规划经验，将全厂区基本分为厂前办公，监控区原料及成品库区生产区④辅助生产区四大块，相对集中建筑群。
各块之间工艺流程畅顺布置简洁明快，富有现代油脂加工企业形象。
厂区道路采用混凝土路面。
路面荷载按汽车吨，路面宽分种规格。
厂区主干道宽米，次干道宽限米，办公区及仓库车间引道米，考虑消防要求，围绕厂区浸出车间及油库区，原料区设有环形车道。
厂区外围采用低造型砖墙加空透钢栏杆制作。
浸出车间采用砖砌筑实体围墙，与车间主体建筑最小间距为米。
厂区绿化采用立体多层次方式。
沿围墙栽植低矮树篱灌木，道路边及空地种植乔木花卉草坪等植物，车间四周点缀高大乔木，使人进入厂区后能置身于绿荫丛丛鲜花点缀花园之中。
运输设计原料进厂和成品出厂采用水路和公路相结合运输方式。
主要原料经水路运进，码头卸货，成品油采用槽车汽运，豆粕主要由水路运出，也可经公路外运。
第六章土建工程设计第节建筑设计因厂区位于丹东大东港区，考虑周边环境及规划要求，厂区从总体设计到建筑单位设计应力求简洁明快，富有现代气氛，同时又具有鲜明行业特色及时代感，为树立现代化企业形象，提高企业知名度及综合效益而营造个新颖环境基础。
设计原则本设计按照国家行业制定有关建筑消防规划环保等各项规定，在满足工艺和生产管理条件下，尽可能地改善工人操作环境。
在不额外增加投资前提下，对建筑单体从型体到色彩质地，突出现代化工业建筑个性，在整个建筑设计中，力求采用新材料新技术，以使建筑物富有艺术感，突出时代特点。
厂区总体设计厂前区为四层办公楼，立面用乳白色喷涂配红色装饰架，造型庄重且有定变化，配以厂前区绿地草坪及空透金属棚栏周墙。
各车间均做白色喷涂墙面加浅暖色线条色带，配以扁长铝合金窗，整体与银白色油罐，黄红绿黑各色架空管道组成幅新颖现代工业环境。
第二节结构设计建设场地本项目地处丹东大东港区，对主要车间及重型构筑物基础下做钢筋混凝土桩，般建筑物采用钢筋混凝土条基或局部地基置换处理。
基本设计依据主要参照有关国家标准规范荷载规范，基础设计规范，抗震设计规范，混凝土设计规范，砌体设计规范。
结构荷载所有单层区经济和发展港口城市具有较大促进作用，该项目是切实可行。
二七年四月十八日全年加工大豆万吨加工产级油万吨粕万吨销售额为油亿粕亿利润亿，便于物料输送。
原料国产大豆以国家标准
（定稿）100万吨大豆加工油脂项目投资立项实施方案
