（定稿）万吨汽油增氧剂项目投资立项实施方案（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

原料玉米约，高梁等其它原料占，美国乙醇产地主要集中在中西部地区。

年，美国玉米产量为亿蒲式尔，其中，用于生产燃料乙醇玉米为，约亿蒲式尔。

我国燃料乙醇开发生产始于近几年，起初只是为了消化玉米生产区国库陈粮，近年来为解决粮食过剩，石油紧张，环境污染这三大难题而受到政府高度重视，有了较快发展。

在我国，汽车单车排污是日本倍，是欧洲倍。

专家分产能力约为亿加仑，个乙醇生产厂分布在个州，年乙醇生产量达到亿加仑，其主要原料玉米约，高梁等其它原料占，美国乙醇产地主要集中在中西部地区。

年，美国玉米产量为亿蒲式尔，其中，用于生产燃料乙醇玉米为，约亿蒲式尔。

我国燃料乙醇开发生产始于近几年，起初只是为了消化玉米生产区国库陈粮，近年来为解决粮食过剩，石油紧张，环境污染这三大难题而受到政府高度重视，有了较快发展。

在我国，汽车单车排污是日本倍，是欧洲倍。

专家分析认为，汽车燃料落后是大气环境受到严重污染主要原因之。

在全国大中型城市中，机动车尾气排放污染是影响城市空气质量重要因素，有关资料显示，目前城市大气污染中，机动车排放氮氧化物平均占总量，氧化碳占，而且由于是低空排放，对环境质量影响分别达到了和。

车用乙醇增氧汽油是种由汽油车发动机专用新款环保燃料，因其含氧量提高，使燃料工况更充分，从而有效地降低了尾气排放。

据专家测试，使用增氧汽油可使汽车尾气中氧化碳降低，碳氢化合物平均降低。

我国是石油进口国，石油危机已严重威胁着国民经济发展。

随着近年来国内粮食生产稳步增长，以发酵法乙醇逐步替代汽油已具备实施条件。

特别是国内些粮食生产区出现卖粮难问题，引起政府高度重视，从而进步加快了燃料乙醇开发推广进程。

目前，国内已有河南黑龙江吉林等省生产并推广使用燃料乙醇增氧汽油。

我国乙醇产量位居世界第三位，现有专业生产企业余家，另有设立乙醇车间酿酒企业余家。

目前主要用于化工原料溶剂。

燃料乙醇作为可再生能源，市场潜力巨大，预计近两三年内将占到市场份额，得到广泛推广使用。

目前河南省已有南阳市开封市郑州市先后由政府下文强制推广使用乙醇增氧汽油，洛阳等地也即将推行。

近年来，我国汽车保有量持续上升，国内燃料汽油年消费量在万吨以上，以添加增氧剂计算，汽油增氧剂市场容量约为万吨。

随着国民经济不断发展和人们环境意识日益增强，汽油增氧剂市场需求将大幅增长，市场前景十分广阔。

本项目副产品蛋白饲料当地销售，郊区及周边县养殖业较为发达，不需外销。

副产品液体二氧化碳是优质碳酸饮料生产原料，也可用于生产保健品药品萃取及烟丝膨化剂，销往周边饮料厂卷烟厂等企业。

副产品沼气用于当地居民生活用气，也可用于企业锅炉燃气。

三产品价格分析汽油增氧剂是无水乙醇变性产品，市场变化与乙醇市场紧密相关。

乙醇是化工轻工医药饮食等行业重要原料，近年来随着我国国民经济不断发展，国内市场乙醇需求逐年上升，价格稳中有升，由前几年元吨上涨到目前元吨。

从国内外市场近年来价格变化趋势分析，预计近几年价格将维持在元吨以上。

考虑到经济计算等各方因素，暂定产品平均销售价格为元吨。

副产品蛋白饲料平均售价暂定为元吨当地市场近三年平均价格。

液体二氧化碳按现行市场价暂定平均售价为元吨。

沼气参照当地煤气价格元暂定为元。

第三章产品方案及生产规模生产规模确定产品生产规模主要从国家及地方产业政策市场需求状况资源供应情况企业资金筹措能力生产工艺技术水平先进程度项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。

生产规模太小，存在资源综合利用程度低原料及能源消耗大技术水平不高产品质量稳定性差等弊端，同时也不利于环境保护和提高企业经济效益但生产规模过大，势必增加原材料供应物流运输资金筹措等方面难度。

市场推广综合服务也难以步到位，同时还存在投资风险提高等问题。

本项目经综合比较，确定生产规模为年处理玉米原料万吨，年产汽油增氧剂万吨。

二产品方案本项目以玉米为原料，采用生物发酵法生产无水乙醇，经变性为汽油增氧剂，同时副产液体二氧化碳沼气蛋白饲料及杂醇油。

表产品方案表序号产品名称单位年产量汽油增氧剂液体二氧化碳沼气蛋白饲料三产品质量技术指标根据中华人民共和国国家标准及行业标准，参照国内同行业先进企业标准及部分发达国家相关标汽油混合后用以替代车用汽油燃料，称为车用增氧汽油，是种新型清洁环保型燃料。

已在发达国家广泛推广使用。

汽油中加入汽油增氧剂后提高了油品含氧量，可改善工况，使得燃烧更充分，能够有效地降低尾气中有害物质