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扁钢应用提供了新空间，也对弹簧扁钢提出更高更新技术要求。
本项目实施是对保障我市汽车摩托车行业快速发展有重要促进作用。
是企业谋求自身发展需要在当前市场经济体制下，市场竞争十分激烈，企业如果不能优质高产不能获得经济效益，就意味着落后失败，甚至影响自身存在。
公司自创建以来，规模逐步扩大，产量与日俱增，效益显著提高，但因受场地厂房管理机制技术水平等制约，企业不能获得更大发展而走车等工业领域迅速发展，给弹簧扁钢应用提供了新空间，也对弹簧扁钢提出更高更新技术要求。
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是企业谋求自身发展需要在当前市场经济体制下，市场竞争十分激烈，企业如果不能优质高产不能获得经济效益，就意味着落后失败，甚至影响自身存在。
公司自创建以来，规模逐步扩大，产量与日俱增，效益显著提高，但因受场地厂房管理机制技术水平等制约，企业不能获得更大发展而走向产业化高度专业化地进行生产。
本项目实施是企业放开步伐加大投资力度谋求自身发展必由之路。
是提升自身技术创新能力，促进重庆产业结构优化升级需要弹簧扁钢生产项目开发符合我国和重庆市工业发展战略目标和重点，符合国家西部大开发投资方向和重庆市工业产业结构调整发展方向，科技含量高，市场前景广阔。
目前，重庆市弹簧扁钢生产技术水平和生产能力有待提高。
重庆银泽汽车配件有限公司将依托资本运作，发挥自身技术和产品开发优势，有利于推动产品结构优化，扩大生产规模积极采用先进工艺装备和技术适度投入逐步建成国内流弹簧扁钢开发生产基地，提高自身技术创新能力，巩固和拓展国际国内弹簧扁钢市场，为参与国际市场竞争奠定基础。
有利于促进当地农村富余劳动力就业三农问题再次写入中央号文件，其中增加农民收入被首次明确提出。
农业剩余劳动力转移是增加农民收入重要手段之，中小企业是吸纳过剩劳动力主要部门。
本项目可为当地农村富余劳动力提供直接就业机会约个，并通过关联产业增加间接就业机会，在定程度上为社会解决就业难问题。
市场预测我国汽车产业发展状况及趋势近年来，我国汽车工业发展十分迅速。
据中国汽车工业协会统计，年全国汽车产销量分别万辆和万辆年汽车产销量分别为万辆和万辆，同比增长和，其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和，商用车产销万辆和万辆，同比增长和。
年中国汽车产量已超过德国和美国，位居世界第。
年中国汽车产量占全球汽车总产量，德国占，而美国仅占。
中国汽车产业虽然总体发展态势良好，但仍存在三大问题汽车产能过剩汽车零部件产业发展滞后配套服务水平不高。
为适应不断完善社会主义市场经济体制要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展新形势，国家发展和改革委员特制定了汽车产业发展政策，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，促进汽车产业健康发展。
总体目标是到年，形成面向国际国内两个市场层次分明比较稳定专业化和规模化汽车零部件配套体系，为汽车产业成为国民经济支柱产业提供强有力支撑，为把我国建成世界零部件制造基地打下坚实基础，并形成若干驰名汽车摩托车和零部件产品品牌。
发展我国汽车零部件产业意义，决不亚于整车，我国零部件产业是最有希望成为具有世界影响产业。
目前中国汽车零配件产业正处于个非常关键时期，方面，保持高速增长态势，在汽车工业总产值比例逐渐增加另方面，中国汽车零配件产业发展面临多重打压和挑战，亟须走出困境。
年，我国汽车零部件产业抓住国家支持自主创新战略机遇和国际汽车产业转移契机，进行必要战略调整，促进产业结构产品结构优化升级和开发能力提高，满足整车发展需要和市场需要，呈现五大趋势。
初现集群规模效应汽车零部件生产初现集群效应。
随着汽车集团快速发展，围绕主机厂汽车零部件产业集群也得以快速发展。
按地区划分，现已基本形成东北京津华中西南长三角珠三角六大零部件产业集群。
整合重组步伐加快学习国外汽车零部件工业发展经验，重组整合将是中国汽车零部件工业出路之。
年以来，我国汽车零部件企业联合重组和生产社会化专业化有较快发展。
通过联合重组，目前我国汽车零部件行业基本摆脱了过去那种数量多规模小质量差格局，制造水平明显提高，并已形成为国内整车厂供货配套体系。
国际竞标能力迅速提升年，各零部件企业克服汇率变动和原材料上涨等因素，努力采取措施降本增效，积纸及纸品万吨汽摩配件万元阳极糊吨铝材吨钢材吨泵台规模以上工业实现主营业务收入万元，比上年增长利润总额万元，同比增长利税总额万元，同比增长工业经济效益综合指数达到，比上年提升了个百分点。
全社会
（定稿）万吨汽车配件技术改造项目投资立项实施方案（完整版）
