1、平方米，市场供求比为.，市场供求双方逆转，即使在供应放量期间也未能刺激销售增长，区域需求欲望低迷。由年的.的供求比逆转为年底.供求比，现今市场需求低迷。供求关系谨呈年供应涨幅为.，原因是市场在售楼盘数量减少，供应曲线容易受到个别楼盘的推案影响，属于阶段性的放量供应。供应分析年年底锡山区商品住宅累计供应量为.万平方米，环比.万平方米，涨幅.。从市场供应的几个节点来看，相比年供应“少频快”的节奏，今年属于阶段性的放量供应。主要是由于市场在售楼盘数量减少，供应曲线容易受到个别楼盘的推案影响，因此会在个时间点上，出现供应曲线的大幅波动。谨呈锡山区片区规划不太合理，购房主力多为民营企业的小企业主，在经济不景气的情况下大多推迟置业计划，年区域成交下滑。成交分析年年底锡山区商品住宅成交量为.万平方米，环比减少.万平方米，降幅.。锡山区由于片区规。
2、提高了生产力产生了企业选址的积聚效应。里昂距巴黎小时年高铁开通•从年至年，站区周边区域办公物业从.万平米增至.万平米，整体增长，年均增长.。•商务乘客人数增加最多的是服务贸易相关行业的旅客。整体商务旅行乘客增加了约，其中与服务贸易相关的乘客人数暴涨了。案例参考法国高铁谨呈对沿线城市的影响高铁沿线城市房地产交易量和价格的到了较大的提升，特别是站区周边区域上升明显。高铁对沿线城市的影响年统计有个大型开发项目分布在沿线。地方政府将与网路接驳视为地方经济繁荣的象征，他们与私人业主起在铁路车站周边地区展开了的规模的城市开发。高铁沿线城市房地产交易量和价格的到了较大的提升，特别是站区周边区域上升明显。与大城市联系的紧密性提高，吸引了大量生产企业和商贸服务业公司将总部搬迁至沿线中小城市网的扩张驱动沿线城市开发加速沿线城市房地产发展沿线文化教育产业的发。
3、落户。快速轨道交通对于沿线城市的影响快速轨道交通对于具备良好条件和经济基础城市的影响法国对于沿线城市的影线驱动沿线城市开发加速沿线房地产和文化教育产业发展吸引大学科学园等落户日本新干线对于沿线城市的影线促进沿线产业带的形成提升沿线城市产业结构促进沿线旅游商贸业的发展促进沿线文化教育产业的发展快速轨道交通为具备良好经济基础和发展条件城市的催化剂，法国勒芒和日本名古屋相对其他沿线城市，由于与首都近距离优势和良好的经济基础，快速轨道交通进步促进了商务办公研发高等院校的发展，区域价值大幅度提升对企业选址和搬迁来说城市整体经济环境交通网络政府公共服务等都是企业考虑的重要因素与大城市联系的紧密性提高，吸引了大量生产企业和商贸服务业公司将总部搬迁至沿线经济基础较强城市为了昭示企业形象，站区周边区域为大企业选址落户的最佳选择区域区量的高素。
4、冈年.大宫新泻年.案例参考日本高铁谨呈新干线带来了人口知识技术的高速流动性，促进了沿线知识经济的发展.全国平均水平.干线沿线.非干线沿线.人口增长工商企业数量财政收入东北新干线沿线与非沿线城市就业人数统计年份年年通车年沿线城市就业人数.非沿线城市就业人数.•通向仙台岩手的东北新干线年开通后，沿线城市的人口和企业分别增加和，地方财政收入明显增加。•促进了人员流动，加速和扩大了信息知识和技术的传播，从而带动了地方经济发展，缩小了城乡差别。•将沿线各城市连接成扩张功能区或整体的经济走廊。•沿线知识经济的发展为沿线各城市资源技术资源生产资源和市场间的优化组合提供便利条件促进新知识的产生和流动带动高新技术产业的发展。案例参考日本高铁谨呈日本新干线促使二产结构的调整和升级三产的快速发展高铁对沿线产业的影响新干线将京滨中京阪神北九州大工商业地带连接起。
5、供应充足。同时有众多的品牌商业地产开发企业已在无锡启动办公楼项目，未来产品的品质有望得到提升。由于无锡的经济支柱已从传统的制造行业转向第三产业和服务业，对办公楼的需求与日俱增，由于前几年供应量的不足和产品品质的不高造成需求的压制，未来几年这需求将被释放，无锡市写字楼市场获得发展的新契机。未来展望谨呈房地产发展现状土地市场住宅市场研究商业市场研究办公物业研究锡山区房产市场谨呈锡山区受限于规划及交通的发展的滞后，市场发展并不十分理想，年在市场整体向上的带动之下商品住宅市场略有起色，但是随之而来的市场转向对锡山区当头棒，才开始有所起步，便又回到原地。锡山区均价与年相比是唯个出现下降的区域，需求不济可见斑。目前区域供应又较旺盛，即使长期观察销售压力也相对较大。在售楼盘整体情况市场发展均不理想，均价下滑，需求不济，长期销售压力相对。
6、展由于城市空间区位的改变，与大城市联系的紧密性提高，吸引了大学科学园等落户。大企业落户沿线中小城市促进当地经济发展是那些已经存在发展条件的地方经济发展的催化剂。对企业选址和搬迁来说只是个因素，城市整体经济环境交通网络政府公共服务等都是企业考虑的重要因素。案例参考法国高铁谨呈日本新干线的建设目的紧密个沿海工业带的联系加强经济辐射力缓解交通压力博多盛冈新泻大宫东京大阪名古屋神户横滨博多盛冈新泻大宫东京大阪名古屋神户横滨•世纪年代后半期，形成了东京横滨名古屋大阪神户等“沿海型”工业地带，大经济圈成为日本经济发展的“火车头”以东京横滨为中心的关东经济圈，以名古屋为中心的中部经济圈，以大阪神户为中心的近畿经济圈。•当时连接这些地区的东海道铁路虽只占铁路总长的，却承担全国客运总量的和货运总量的。新干线区间开业时间距离东京大阪年.大阪博多年.东京。
7、划不是很理想，又不属于老城区因此发展比较滞后，在经历年高潮后市场才开始有所起色，但是立即又进入市场冰期。锡山区的购房人群虽然也是由产业进行导入，但是由于其企业多为民营性质，因此其导入的人口素质远不及新区。所以，在这个区域中对购房存在需求的人群多为民营企业的私营业主而非打工人员。当市场面临经济危机的时候，这类人群出于对企业未来资金需求的考虑也会相对推迟置业计划，选择观望，因此市场需求低迷。谨呈锡山区是无锡年唯均价下降的片区，均价为元，原因在于在售主力楼盘较少，均价受到个别楼盘影响很大。均价分析年年底锡山区商品住宅成交均价为元平方米，环比降幅.，是七大行政区中唯均价出现下降的区域。从锡山区的均价走势来看，虽然整体没有大起大落的情况，但是小幅波动不断，主要是由于区域中在售的主力楼盘较少，均价比较容易受到个别楼盘成交影响，因此波动频繁。谨呈。
8、锡山区年上半年成交走势锡山区上半年成交年上半年市场情况锡山区年上半年成交位列各板块第四，整体呈上升趋势，月达到高峰，板块内住宅和商业成交基本持平。锡山区年上半年成交位列各板块第四，整体呈上升趋势，月份成交量远高于前三月，板块内住宅和商业成交基本持平。住宅成交主要以首创隽府和春江花园期为主，中大诺卡小镇和首次开盘的紫金新城也都有不错的成交。谨呈房地产现状结论无锡市房产市场整体发展较好，锡山区目前房产市场发展不理想。无锡年土地供应和成交均下降，成交用地住宅占半。无锡住宅市场供应结构.，供应大于需求。商业市场供求平稳，根据规划，滨湖新城商业区将发展成为除市中心商业区外的另个市级商业中心办公市场供求两不旺现状将持续，而市场存量得不到有效的去化使得供求结构失衡的态势也将长期存在。锡山区市场发展均不理想，均价下滑，需求不济，长期销售压力。
9、情况未来竞争激烈，市中心和太湖广场区域将有众多高品质综合性项目供应蠡园区域的未来供应量也较大谨呈办公物业无锡写字楼市场概述供需状况开发量少销售不温不火无锡以全国第九位的地位来讲，其办公物业投资额占房地产投资额的比值甚至比不上邻近的常州。近年来没有出现过整体办公火爆的场面。租赁状况租赁市场需求稳定由于供应量的不足，无锡现有写字楼除专业市场提供的混合型办公房外出租率达到。销售方式销售方法从单走向资源整合已出现多个围绕产业链进行营销的案例。产品定位产品定位档次较低现售的办公楼大多切成小块面积进行出售的物业，虽然去化速度快，但由于小业主太多，将影响到该物业的物业管理水平和回报能力。公共部位的设计不大气，大堂装潢简陋结构布局缺少新意停车位的数量偏少供应迅速放量品质大幅提高办公楼旺销将来临随着年办公性质土地大量上市，未来年内无锡的办公楼市场。
10、较大。锡山在售楼盘锡山区其它区域安镇镇区域东北塘镇和东亭街道华夏青城江南坊春江花园泾秀苑华夏名都华夏春晓金色庭院紫金新城华夏豪门东南坊和泽佳苑新盘待定凌云公寓甘露苑紫金新城新盘待定诺卡小镇世纪嘉城桑达馨园羊尖中央公园首创隽府学墅丽邦锡山区主要在售楼盘均价注释将整个锡山区按照地理位置分为三块安镇镇区域项目所在地，楼盘相对较少东北塘镇和东亭街道楼盘最集中的区域，楼盘形象和档次接近新区锡山区其它区域分布在羊尖镇查桥镇等地零散的楼盘谨呈锡山和东亭东部在售楼盘图目前锡山片区高铁站附近的规模性楼盘几乎没有，主要竞争项目均分布沪宁高速以西的东亭片区内，主要有首创隽府中大诺卡小镇和华夏豪门等在锡山区内，较规模性竞争项目仅有华夏名都锡东大道以西和江南坊锡山区最西部。东亭镇锡山区谨呈年锡山区供求比为.。年年底锡山区累计供应量为.万平方米，成交量为.。
11、来的静冈冈山广岛等兴建新的工业地带，形成沿太平洋伸展的“太平洋工业带”年新干线从大阪进步延伸到九州后，冈山广岛大分乃至福冈熊本等沿线地带的工业布局迅速发生变化，汽车机电家用电器等加工产业和集成电路等尖端产业逐步取代了传统的钢铁石化产业。东京公里的大和市，在建成上越新干线浦佐站后，诞生了国际大学，观赏戏剧会茶道会的机会增多，美术馆音乐厅的建设也增多。东海道新干线和山阳新干线，带动旅游人口每年亿人次，产生的食宿旅游等的消费支出约为万亿日元，增加就业万人。高铁建成后，客流量的诱发率平均为，促进沿线产业带的形成沿线城市产业结构的调整沿线文化教育产业的发展沿线旅游商贸产业的发展案例参考日本高铁谨呈根据法国高铁和日本新干线案例分析，快速轨道交通促进了沿线城市开发和房地产的加速发展，尤其大幅度提高了已具备良好经济基础城市的站区周边价值，吸引了大企业的。
12、对较大。谨呈世界上有高铁的城市是如何发展的高铁的到来对于这些城市有些什么样的影响长三角城市高铁的建设情况和规划发展情况如何长三角高铁区域的竞争力如何随着无锡高铁站的建设落成，未来会给这区域带来什么样的价值高铁专题研究案例参考南京高铁镇江高铁常州高铁苏州高铁高铁价值评估谨呈法国高铁对沿线城市发展的影响促进城市开发房地产和服务业加速发展吸引了企业落户巴黎南特勒芒旺多姆里昂南特距巴黎.小时年高铁开通•空间区位旅行时间的减少使南特和巴黎的联系更加紧密了，对企业选址扩张和迁移的影响非常大，许多公司将总部从巴黎迁到南特。•城市形象车站建筑被更新为现代的流线型帆船造型寓意着高铁连通了大西洋。另外，由于的高科技性和其在商业上的成功，对南特产生了渗透性的影响。开通后南特开始积极的招商，并帮助企业在南特扎下根来。•直接影响提高城市可达性降低了旅行成本。
参考资料：
1、该PPT不包含附件（如视频、讲稿)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
（无锡项目可行性研究报告）（最终版）