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性较强，主要是春季和秋季，到巷护期时，能够充分发挥航空护林优势，真正实现行动快发现早灭在小，做到事半功倍。
同时有利于开展直接灭火项目，提高飞机直接灭火能力。
第章建设条件分析地理位置后配电线路采用埋设地下电缆引入用电端，地下埋设电缆米停机坪南侧设照明灯柱处，供作业期内照明用。
油库机场西北端。
航空调度指挥中心平面布置考虑到机组人员观察人员机降队员集中管理及指挥办公条件，并结合通勤距离，航空调度指挥中心布置在便于开展工作地方。
工程建设内容与工程量直升机场工程建设直升机场工程建设停机坪停机坪基础采用底基层素土夯实，基层采用碎石碾压，加铺混凝土面层，长米，宽米两处，面层厚米。
指挥塔台新建指挥塔台座，位置在停机坪南侧米处。
指挥塔台采用砖混结构，高米，顶部工作室为圆形，直径米，四周为玻璃观察窗。
附属工程供电工程输电线路由五岔沟镇东南侧输电线路引出，至机场西侧引到机场西北角，设变压器台，输电线路长米。
配电线路配电线路采用地埋电缆方式建设，场内埋设地下电缆总长度为米。
供电设备新增节能型变压器台，配电盘台，停机坪照明灯柱座。
其它工程进场路结构采用砾石土基础，分层碾压夯实，路面采用柏油路面。
路面宽米，面层厚米。
警卫室警卫室建设采用单层砖混结构，建筑面积平方米。
围栏围栏采用线网围栏，上挂铁刺线结构，网围栏距地面对厘米，挂于砼立柱上，网围栏上部署厘米挂铁刺线砼立柱规格厘米，间距米埋设。
④油库油库建设采用单层砖混结构，建筑面积平方米。
气象观测站气象观测站设于机场西部跑道南侧空地中间，规格采用长米，宽米矩形设计。
场区整平为确保飞机飞行安全，需将机场东北部个土坑填平，面积为平方米，土方量为立方米。
航空调度指挥中心航空调度指挥中心为层砖混结构，面积平方米。
机械设备购置新增各类机械设备台套。
其中运油车台电源车台消防车台单边带电台台贝克指挥机台变压器配电盘台发电机台电源供给器台电压调整器台风向风速仪台空盒气压表台通讯导航天线套。
第章投资估算与资金筹措投资估算编制说明项目建设投资由建筑安装工程费设备购置费和其它费用组成。
建筑安装工程费包括土建工程费构筑物工程费设备安装费。
附属工程费包括场地整平费。
机械设备费包括设备购置费运杂费。
其它费用包括建设单位管理费勘察设计费和不可预见费。
编制依据原林业部颁林业局总体设计工程概算编制办法。
原林业部颁林业建筑安装工程概预算编制办法。
现行林业建筑安装工程概算定额费用定额。
内蒙古兴安盟建筑安装工程概预算定额。
建设投资估算项目建设投资总额为万元，按工程项目划分建筑安装工程费万元，占投资总额。
附属工程费万元，占投资总额。
机械设备万元，占投资总额。
其它费用万元，占投资总额。
详见表。
投资估算表表序号项目规格及型号单位单价元工程数量金额能力。
第章建设条件分析地理位置后配电线路采用埋设地下电缆引入用电端，地下埋设电缆米停机坪南侧设照明灯柱处，供作业期内照明用。
油库机场西北端。
航空调度指挥中心平面布置考虑到机组人员观察人员机降队员集中管理及指挥办公条件，并结合通勤距离，航空调度指挥中心布置在便于开展工作地方。
工程建设内容与工程量直升机场工程建设直升机场工程建设停机坪停机坪基础采用底基层素土夯实，基层采用碎石碾压，加铺混凝土面层，长米，宽米两处，面层厚米。
指挥塔台新建指挥塔台座，位置在停机坪南侧米处。
指挥塔台采用砖混结构，高米，顶部工作室为圆形，直径米，四周为玻璃观察窗。
附属工程供电工程输电线路由五岔沟镇东南侧输电线路引出，至机场西侧引到机场西北角，设变压器台，输电线路长米。
配电线路配电线路采用地埋电缆方式建设，场内埋设地下电缆总长度为米。
供电设备新增节能型变压器台，配电盘台，停机坪照明灯柱座。
其它工程进场路结构采用砾石土基础，分层碾压夯实，路面采用柏油路面。
路面宽米，面层厚米。
警卫室警卫室建设采用单层砖混结构，建筑面积平方米。
围栏围栏采用线网围栏，上挂铁刺线结构，网围栏距地面对厘米，挂于砼立柱上，网围栏上部署厘米挂铁刺线砼立柱规格厘米，间距米埋设。
④油库油库建设采用单层砖混结构，建筑面积平方米。
气象观测站气象观测站设于机场
（定稿）乌兰浩特航空护林站直升机场工程项目投资立项规化方案（完整版）
