纽，是城北地区连接二环路成彭高速三环路金府路等，是区域重要城市干道。

所在区域是成都市目前商贸业物流业最发达地区之，五块石小商品市场食品市场纺织品市场电气市场等大型专业市场分布在两侧，巨大交通流量使得这区域拥堵现象较为严重，道路基础设施不完善是城北区域发展主要瓶颈之。

北延线两侧主要规承建商经济实力及解决经济问题能力等方面潜在不确定因素构成经济领域可能后果。

经济风险主要构成因素有国家经济政策变化，产业结构调整项目所需产品市场变化项目工程承包市场材料供应市场劳动力市场变动工资增减物价上涨通货膨胀速度加快原材料进口风险金融风险外汇汇率变化等。

法律风险相关法律内容变化，法律对施工干预可能对相关法律未能全面正确理解，工程中可能有触犯法律行为等。

自然条件如地震风暴特殊未能预测到地质条件如泥石流垃圾场流沙泉眼等反常恶劣雨雪天气冰冻天气，恶劣现场条件，周边存在对施工项目干扰源，工程项目建设可能造成对大自然环境破坏，不良运输条件可能造成供应中断等。

社会风险包括宗教信仰影响和冲击社会治安稳定性社会禁忌劳动者文化素质，社会风气等。

二工程实施过程中风险按工程项目管理过程划分，主要风险因素如下决策风险如项目规划指导方针选型和方案造成项目目标设计。

二技术设计风险主要是前期对桥梁道路交通流量预测不准确，对片区交通规划研究不深入。

造成采用技术标准与未来需求不符合，桥梁建成后，不能满足交通需要，载荷不符合实际需求，或者实际交通超过桥梁设计能力，造成安全隐患，或者采取其他交通分流措施，不能起到桥梁应有作用，也有桥梁设计由于实际交通流量达不到设计标准，造成功能限制。

此外，还存在由于地质水文资料不准确周边环境限制条件了解不透彻等造成设计问题，此类问题往往严重影响建筑质量，影响工期，甚至造成安全事故。

三施工风险包括对目标任务书合同招标文件理解，合同条款不准确不严密失误存在二义性，过于苛刻单方面约束性不完善条款，方案施工组织措施等。

桥梁施工中，露天和高空作业多，与地质环境关系密切，地基和周围地层地质情况对桥梁有着非常重要影响，有时甚至是决定性作用。

桥梁工程施工与其他产业生产过程相比，具有更大风险，属于高风险行业，并且，在事故发生时，所造成财产损失和人员伤亡也更为严重。

桥梁工程施工风险因素有两大类自然因素和人为因素，其中有些原因通过风险控制是可以减少或避免，有些则是不可避免。

在施工过程中，结构处于最软弱状态，荷载承受能力最低，任何不利作用或意料不到荷载都将对结构造成不利影响，带来不同程度损害，甚至破坏，或者引起该建筑物周围其它财产损失人员伤亡等。

涉及桥梁施工风险主要方面有工程概况现场环境气候条件招投标建设单位设计单位承包商监理单位设备原材料供应等，以上各个方面不利因素，都将给桥梁施工带来风险。

三工程管理风险包括合同风险。

合同未履行，合同伙伴争执，责任不明，产生索赔要求等供应风险。

如供应拖延供应商不履行合同，运输中损坏以及在工地上损失等新善是城北区域发展主要瓶颈之。

北延线两侧主要规承建商经济实力及解决经济问题能力等方面潜在不确定因素构成经济领域可能后果。

经济风险主要构成因素有国家经济政策变化，产业结构调整项目所需产品市场变化项目工程承包市场材料供应市场劳动力市场变动工资增减物价上涨通货膨胀速度加快原材料进口风险金融风险外汇汇率变化等。

法律风险相关法律内容变化，法律对施工干预可能对相关法律未能全面正确理解，工程中可能有触犯法律行为等。

自然条件如地震风暴特殊未能预测到地质条件如泥石流垃圾场流沙泉眼等反常恶劣雨雪天气冰冻天气，恶劣现场条件，周边存在对施工项目干扰源，工程项目建设可能造成对大自然环境破坏，不良运输条件可能造成供应中断等。

社会风险包括宗教信仰影响和冲击社会治安稳定性社会禁忌劳动者文化素质，社会风气等。

二工程实施过程中风险按工程项目管理过程划分，主要风险因素如下决策风险如项目规划指导方针选型和方案造成项目目标设计。

二技术设计风险主要是前期对桥梁道路交通流量预测不准确，对片区交通规划研究不深入。

造成采用技术标准与未题有所缓解。

本项目位于成都市北部，属金牛区范围，金牛区位于中心城区西北部，是川西平原生态水资源保护区。

全区幅员面积