到解决。凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，边高，而另边低，物料从低的边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页带式输送机的安装带式输送机的安装般按下列几个阶段进行。安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，最后装设尾架。在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过。当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。安装驱动装置安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在的范围内。在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。安装托辊在机架传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。带式输送机的最后找准为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊机架和滚筒时，必须满足下列要求所有托辊必须排成行互相平行，并保持横向水平。所有的滚筒排成行，互相平行。支承结构架必须呈直线，而且保持横向水平。为此，在驱动滚筒及托辊架安装以后，应该对输送机的中心线和水平作最后找正。然后将机架固定在基础或楼板上。带式输送机固定以后，可装设给料和卸料装置。挂设输送带挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用的手摇绞车。在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。带式输送机安装后，需要进行空转试机。在空转试机中要注意输送带运行中有无跑偏现象驱动部分的运转温度托辊运转中的活动情况请扫装置和导料板与输送带表面的接触严密程度等，同时要进行必要的调整，各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置，在带负荷运转试机时，还要对其松紧度再进行次调整。中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页其它形式的带式输送机带式输送机形式众多，这里横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生定的影响。调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为条皮带运输机至少有到个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法见图。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。张紧处的调整皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。图滚筒的调整转载点处落料位置对皮带跑偏的影响转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。般导料槽的的宽中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。在皮带上的物料不居中见图物料在皮带上下不居中双向运行皮带运输机跑偏的调整双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整个方向，然后调整另外个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀，在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。皮带运输机的撒料的处理皮带运输机的撒料是个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。转载点处的撒料转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带运输机严重过载，皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得主要值定时，随着值的增加，熔点的变化量减小。纳米材料熔点的尺寸效应对于纳米材料，只有表面两层发生变化其他层不变，故只考虑表面两层的效应。第层的有效配位数是，第二层为，体值取为。而键收缩系数只是有效配位数的函数故可以直接求出即，则由公式得出熔点以及原子间结合能相对变化的关系式为而具体实验结果如图所示。图中散点表示纳米颗粒的实验数据，取自文献。图纳米颗粒熔点的尺寸效应上图的离散点是实验方法测得的不同尺寸下纳米颗粒的熔点相对于块体值的变化，其中实验与实验这两种颗粒是通过不同的方法合成的的临界温度是通过观察颗粒中电子散射的消失来判定的。实验是通过观察单晶中暗场的变化来确定其临界温度的。从图中可以看出当纳米颗粒的尺寸减小时，其熔点亦随着减小。又根据图的具体实验数据，并结合公式可得出纳米材料的值，具体实验数据和根据公式求出相对应值以及的平均值如下表所示实验数据将上述得出的纳米材料的值，代入公式得到从式中可以看出，熔化失稳温度的相对变化∞随直径的减小而下降，这种现象从本质上说是由于不同直径的表面原子和体内原子的键能比值发生了变化。∞随着表面原子所占比例的改变而改变，直径越小，表面原子所占的比例就越大，即比表面积越大，从而整个的结合能越低，结果导致的熔化失稳温度越低。图为根据公式作图分别得到纳米颗粒纳米线纳米薄膜的∞与的关系曲线，以及相关实验数据。图纳米材料熔点的尺寸效应从图中可以看出，纳米结构的理论结果与实验数据是相对比较吻合的，只是有些点略高于或略低于，是由于实际制备的纳米材料中，不可避免的存在些缺陷或杂质，也有可能是因为纳米材料表面被氧化或界面效应，导致表面原子的键性质发生改变，原子间的结合能升高，从而导致熔点出现过热现象。另外，实验过程中是存在误差的。所以得出结论随着纳米材料尺寸的减小，熔点降低纳米颗粒的比表面积比纳米线和纳米薄膜大，进而导致熔点的变化量相对大些。本章小结本章从表面原子间结合能的角度出发分析半导体纳米材料的低熔点现象建立纳米材料表面原子间结合能与尺寸的理论表达式，并分析纳米材料表面原子的结合能随尺寸的变化趋势阐明纳米材料热稳定性尺寸效应的内在物理机制，并得到熔点以及原子间结合能相对变化的关系式为其中，为材料的维数。，和分别代表纳米颗粒，纳米线和纳米薄膜的维数。结合实验数据得出纳米材料原子间的结合能主导着熔点的尺寸效应纳米材料熔点随尺寸的减小而降低。理论与实验的致性证明了把断键理论应用于纳米材料热稳定性，去分析熔点的尺寸效应是可靠的，从而得到纳米材料键性质参数的定量信息，并指出纳米材料熔点尺寸效应的内在物理机制。总结和展望全文总结纳米材料在个或几个维度上失去了晶体到解决。凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，边高，而另边低，物料从低的边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页带式输送机的安装带式输送机的安装般按下列几个阶段进行。安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，最后装设尾架。在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过。当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。安装驱动装置安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在的范围内。在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。安装托辊在机架传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。带式输送机的最后找准为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊机架和滚筒时，必须满足下列要求所有托辊必须排成行互相平行，并保持横向水平。所有的滚筒排成行，互相平行。支承结构架必须呈直线，而且保持横向水平。为此，在驱动滚筒及托辊架安装以后，应该对输送机的中心线和水平作最后找正。然后将机架固定在基础或楼板上。带式输送机固定以后，可装设给料和卸料装置。挂设输送带挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用的手摇绞车。在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。带式输送机安装后，需要进行空转试机。在空转试机中要注意输送带运行中有无跑偏现象驱动部分的运转温度托辊运转中的活动情况请扫装置和导料板与输送带表面的接触严密程度等，同时要进行必要的调整，各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置，在带负荷运转试机时，还要对其松紧度再进行次调整。中国矿业大学届本科生毕业设计论文第页其它形式的带式输送机带式输送机形式众多，这里