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(多刀半自动车床主传动系统的设计)(最终版)

前前如图所示切前切前切图主轴前端挠度及转角将前前前前按向量合成,如图中国矿业大学届本科生毕业设计第页前前前前前前前前前则主轴前端的挠度是前前前主轴前端允许的挠度是前则从计算可知前前,所以合格。将前前前前按向量合成,如图所示中国矿业大学届本科生毕业设计第页前前前前前前前前前则前支撑处的转角是前前前前支撑处的允许转角前,可见前前,所以合格。主轴箱的结构设计本机床的结构设计是在和的基础上进行的,采用了其合理的结构,对其不合理的结构进行了改进。下面就几个部位的结构进行分析如下中国矿业大学届本科生毕业设计第页Ⅰ轴上皮带轮采用径向力卸荷装置,使皮带轮的径向力经套杯直接作用在箱体上而不作用在轴上,从而改善了轴的工作条件。轴上的键只需传递转矩,从而可避免因胶带拉力而使轴产生弯曲变形。采用了液压离合器和刹车装置以实现机床的自动工作循环,以提高机床的生产的效率。本设计对原多刀车床的液压离合器和刹车装置进行了大的改进,取和液压离合器和刹车装置的结构优点,重新设计了套液压离合器和刹车装置,结构简单,动作灵活可靠。在设计中,从各级传动到主轴的传动采用了斜齿轮传动其传动平稳,减小了传动冲击对主轴运动的影响,从而提高了机床的加工精度和工作平稳性。主轴上的斜齿轮为左旋,使其轴向力与轴向切削力方向相反,互相抵消从而减小了主轴前轴承所受的轴向载荷,前轴承发热减小,寿命增长。另外主轴上大的斜齿轮还起到飞轮的作用,使主轴工作平稳。④主轴采用前端固定的形式,简化了主轴支撑的结构,充分利用了圆锥滚子轴承的性能,既能承受径向载荷又能承受轴向载荷。主轴受热伸长方向向后,不影响加工精度。主轴前支撑采用了两个单列圆锥滚子轴承。是为了减小主轴前端的悬伸量以提高加工精度,轴承孔与轴颈具有不同的配合,前轴承孔与轴颈为过渡配合,这样前轴承为主要支撑,从而减小了悬伸量。主轴箱的设计中了采用交换齿轮的方法来实现变速的,交换齿轮的采用使主轴箱的结构大为简化,且重量和体积都减小,结构尺寸简单,而且实现变速方便。交换齿轮处的齿轮的安装采用了锥型轴伸定位齿轮的轴向固定,锥型轴伸有利于齿轮的装拆,使在变换齿轮的时候很轻松。液压系统的设计计算泵的压力计算轴向切削力的计算前面已经计算过刀架与导轨之间的摩擦力式中刀架重量主切削力摩擦系数则调速阀的压力损失中国矿业大学届本科生毕业设计第页压力计算取油缸内径活塞杆直径推动刀架所需要的力忽略活塞与缸体的摩擦力,则所以泵的压力是泵的流量计算查资料,泵的流量可根据公式式中单缸工作时的最大快进速度是所以油泵电机功率的计算工作进给时的压力最大工作进给速度时的流量则电气系统的设计根据资料设计得出机床的电气系统的原理图如图纸所示。其工作原理及说明如下通过可控制主轴电机油泵电机冷却泵电机的起停通过可控制前上刀架的进给快退液压离合器的接合刹车液压卡盘的夹紧松开通过可实现前上刀架的延时退回通过可实现前上刀架的点动通过等可实现短路保护,可实现过载保护,可实现零压保护主轴电机和控制液压系统的电路只有在油泵电机接通后才能接通前上刀架有个进给,则液压离合器接合。液压离合器接合,则夹紧油缸夹紧。中国矿业大学届本科生毕业设计第页图液压系统原理图夹紧油缸液压离合器垂直刀架水平刀架主轴电机油泵电机垂直刀架水平刀架冷却泵电机油泵电机主电机中国矿业大学届本科生毕业设计第页夹紧油缸液压离合器垂直刀架水平刀架主轴电机油泵电机垂直刀架水平刀架冷却泵电机油泵电机主电机图电气原理图中国矿业大学届本科生毕业设计第页参考文献金属切削机床设计上下册,上海科学技术出版社年。机床课程设计指导书东北工学院年。机床设计手册通用标准资料上下册,机械工业出版社。机床设计手册零件设计上下册,机械工业出版社年。机床设计图册上海科技出版社年。机械零件设计手册冶金工业出版社年。金属切削原理及刀具设计上海科技出版社年。机械零件人民教育出版社年。金属切削机床液压传动江苏科学技术出版社年。液压传动设计手册上海人民出版社年。机械设计基础课程设计高等教育出版社年。机械设计课程设计机械工业出版社年。机械设计手册润滑与密封,化学工业出版社年。机械设计手册连接与紧固,化学工业出版社年。机械设计手册轴及其连接,化学工业出版社年。机械设计工程学上下册,中国矿业大学出版社年。机械制造工程学东北大学出版社年。机械设计手册液压传动和气动,化学工业出版社年。液压与气压传动机械工业出版社年机械设计手册编委会,北京机械工业出版社年。中国矿业大学届本科生毕业设计第页致谢经过四年的大学求学生涯,本科毕业设计是我们在学校学习的最后阶段,是对我们所学知识的个总结性应用和考核。我们从查阅资料阅读文献等方面获取了与毕业设计课题相关的知识点,从而为我们的设计打下了良好的设计基础。毕业设计是项很重要的学习任务,我们每个人都不敢怠慢。在设计过程中我们得到了指导老师的细心指导,在此请允许我向所有的指导教师致以最深厚的谢意,当然每个人的情况都不尽相同,那我就针对个人的情况浅谈。山穷水尽疑无路,柳岸花明又村,能够考上中国矿业大学是意料之中的事,能够来到中国矿业大学学习是意料之外的事。所以我要感谢党和国家以及学校对我的栽培,四年来直是靠他们物质和精神上的支持,我才能顺利的完成大学生涯,才有了今天的成果,才能有拿到学士学位和毕业证书的喜悦。感谢他们给予了我这个良好的平台,我会用实际行动来报答他们的。在这最后的学习阶段,我得到了指导教师韩正铜教授的精心指导,使我攻破了道道难关,给我的设计带来了希望。让我对知识有了更新的掌握,温故而知新也就是这个道理吧。韩教授从设计的初始阶段就对我严格要求,从而不会造成设计中的大忌前松后紧。他始终如的给我细心的指导,定期不定期的检查我的进度,使我对设计充满了信心。在此我发自内心的说声谢谢,祝愿他在今后的工作中切顺利,当然在设计的过程中也请教了许多不知名的老师,他们是其他组的指导教师,请宽恕我的疏忽,不知道他们的贵姓,在此我也并感谢他们,祝愿他们工作顺利,前程似锦,同时在设计的过程中我得到了许多同学的帮助,在疑难问题上,他们帮助我解答,在画图时,他们利用自己的空余时间把电脑借给我画图,他们给予了我极大的帮助。我真的很感谢他们的帮助,希望他们的明天会更加的美好,祝福他们的人生更精彩,最后,我要感谢的是答辩委员会的各个委员。感谢他们在这炎热的夏天从百忙之中抽出宝贵的时间来对我的考核,感谢他们对我提出的宝贵的意见和建议,我定会在今后的工作和学习中加以注意。由于水平有限,希望各个审阅我的老师给予谅解,对出现的问题希望给予提出宝贵的意见,谢谢,石建伟中国矿业大学届本科生毕业设计第页摘要本设计从下达任务起,经过现场调查和查阅文献资料入手,历经三个月的时间完成。在设计中,首先根据课题所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数,即原动机的功率机床主轴箱的转速数列公比然后确定机床主轴箱的主传动系统结构,拟订机床的结构网和转速图查资料,根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速,根据计算转速确定各级传动的传动比,根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核齿轮的校核轴的校核轴承的校核键的校核主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后根据资料和参考同类机床来设计计算机床的电气和液压系统,并绘制其原理图。关键词转速数列公比结构网转速图计算转速转速数列公比。中国矿业大学届本科生毕业设计第页,,,,中国矿业大学届本科生毕业设计第页目录前言概述部分轴承环卡盘多刀车床的用途机床的总体布局机床的主要技术参数国内外卡盘多刀车床分析比较国内外同类机床结构的分析比较国内外同类机床结构和精度的分析比较结构特点精度比较机床的运动设计主轴极限转速的确定转速数列公比的确定主轴转速级数的确定主电机功率的确定主传动系统的拟定主轴箱的结构设计确定各轴的计算转速确定各级传动的传动比查表确定各配对齿轮齿数三角胶带带轮直径计算各级转速的实际值转速误差主要零件的设计计算三角胶带的传动设计计算传动装置的运动动力参数的计算摩擦片离合器的计算齿轮的计算齿轮模数的估算齿轮模数的验算齿轮传动的校核计算传动轴的计算传动轴的直径估算传动轴的校核计算中国矿业大学届本科生毕业设计第页主轴的计算主轴轴颈及合理跨距主轴弯曲刚度验算主轴箱的结构设计液压系统的计算电气系统的设计参考文献致谢

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