在实现企业产品逐步升级换代同时，满足主机厂对配套企业产品高质量高技术含量高标准要求。

发展稀土永磁两机，企业现有生产能力就显得非常不改造，积极参与主机厂产品开发，促进有比较优势零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力，提高四平白城等地区汽车零部件配套能力。

吉林省汽车产业年发展规划也提到汽车产业已成为我省国民经济火车头，对全省经济带动作用日益突出。

但是我省零部件企业投入不足，发展滞后，集约化程度不高，跟不上整车发展。

主要存在三个方面问题第，总量不大，企业规模普遍较小。

第二，多数产品技术含量不高，缺乏系统集成和模块供货能力。

低水平传统零部件多，高科技含量配套产品少零件多，部件少，特别是模块化供货能力不足。

第三，企业融资渠道单，投入不足，缺乏持续改造能力。

汽车制造工业是吉林省四大优势产业之，国家经济发展政策给我省汽车主机和零部件生产行业发展提供了个极佳机遇。

加大力度发展汽车工业和零部件行业，是我省提高经济整体素质和竞争力，获得国民经济新增长点重要环。

企业发展需要随着我国汽车工业发展，对轿车整体综合性能指标要求也不断提高。

轿车用起动机总发展趋势是小型化轻量化比功大及更高可靠性和耐久性。

起动机发电机下简称两机作为汽车心脏发动机两个关键配件，也是汽车产品关键零部件。

本项目产品是企业与高校合作开发采用新技术新工艺，应用新材料全新设计新代高科技稀土永磁减速式起动机以及由本企业工程技术人员凭借参与开发稀土永磁起动机和多年工作经验积累，独立研发稀土永磁发电机，经专家鉴定和查新，达到国际先进水平，填补国内空白。

我国是稀土生产大国，推广并采用稀土永磁材料生产两机可以节省金属原材料取代进口降低汽车重量和降低成本，实现两机产品结构更新换代，有着显著经济效益和社会效益。

面临着近年来我国汽车工业高速发展态势，围绕我国最大汽车生产基地集团，我省对汽车零部件供应企业发展做出了三年调整规划。

调整规划中强调要大力发展我省汽车零部件供应企业，更要支持汽车零部件产品中技术含量高且有自主创新系列产品，尽快形成省内配套地方优势和特色。

汽车电器制造有限公司是中国第车集团公司参股有限责任公司，是以卡车用起动机和发电机为主导产品专业化工厂。

该公司始建于九六八年，是为集团汽车电机配套生产定点厂家之，产品水平在国内卡车领域处于领先地位，生产能力为年产万台。

多年来通过为主机厂配套，该企业积累了汽车起动机发电机生产丰富经验，锻炼了职工队伍。

但是由于企业现在生产产品科技含量不高附加值低，无法满足企业发展壮大实力更上新台阶需要，为了企业发展和中长期规划要求，企业决定开发轿车用科技含量高新型实用稀土永磁两机。

从而在实现企业产品逐步升级换代同时，满足主机厂对配套企业产品高质量高技术含量高标准要求。

发展稀土永磁两机，企业现有生产能力就显得非常不足，为此必须进行较大规模技术改造，以适应企业发展。

参与同行业竞争需要目前国内汽车零部件生产企业很多，竞争非常激烈，如何在残酷市场竞争中站稳脚跟，是当前每个生产企业面临问题。

本项目实施，不仅使企业产品实现了升级换代提高了企业核心竞争力，同时由于本项目产品技术前瞻性及独特性，使得本项目生产两机产品在今后几年内技术水平及工艺流程也不会落后，只需根据主机厂要求适当调整生产工艺即可满足，再加上我国稀土资源极为丰富，本项目产品今后还有定升级空间。

使企业在激烈市场竞争中立于不败之地。

综上所述，稀土永磁两机项目实施，可充分发挥企业自身优势，提高企业竞争力，对我国汽车零部件产业高新技术应用，对汽车两机产品升级，对节约资源，对加快我国汽车零部件发展进程有定促进作用，具有良好经济效益和显著社会效益。

产业关联度我国是稀土资源最丰富国家，稀土资源储量达万吨，占世界储量，稀土储量和产量均居世界首位，但在稀土开发应用方面却远远落后于发达国家。

经过余年努力尤其是最近几年市场化运作，我国稀土工业生产水平和产品质量都产生了质飞跃。

在稀土资源中开发最多就是稀土永磁材料。

稀土永磁材料是现在已知综合性能最高种永磁材料，它比十九世纪使用磁钢磁性能高多倍，比铁氧体铝镍钴性能优越得多，比昂贵铂钴合金磁性能还高倍。

由于稀土永磁材料使用，不仅促进了永磁器件向小型化发展，提高了产品性能，而且促使些特殊器件品是企业与高校合作开发采用新技术新工艺，应用新材料全新设计新代高科技稀土永磁减速式起动机以及由本企业工程技术人员凭借参与开发稀土永磁起动机和多年工作经验积累，独立研发稀土永磁发电机，经专家鉴定