成燃料和合成燃料每吨价格比汽油和柴油低至元人民币。

经济效益显著。

挥发性及腐蚀性低于国标成品油，对油路及发动机有保护作用。

产品应用范围及用户描述本产品可应用于所有使用汽油及柴油机动车辆及相关产品，并适用于使用该类产品所有用户。

产品环保情况说明本产品改变了传统石化成品油裂解燃烧，而是采用催化燃烧，使产品在发动机内燃烧更充分，检测出氧化碳碳氢化合物等污染物排放大大低于国家现行车辆尾气排放相关标准根据使用本产品不同车辆尾气检测报告显示，污染物排放低于现行标准以上，多数汽车为零排放。

而且本产品投产项目建成后，除低耗电管道泵及少量照明用电外，不需要加温加压和复杂分离蒸馏等耗能流程，无大量废气，也无大噪声，生产各工艺段均无直接三废产生，只有较少原材料和成品在装卸过程中和管道接头可能出现滴冒漏等现象，经油水分离池分离后，排入收容池，集中处理后排出生活污水经生化池处理后排出，不会对环境造成影响。

产品知识产权情况本产品是本公司自行研发，具有自主知识产权，不存在任何知识产权纠纷，且本产品采用自主研制配方和设备生产，是符合相应标准合格产品。

产品研发机构新能源有限公司是家具有较强科技研发能力公司，目前公司主要从事合成燃料研究和开发，本产品完全由本公司独立自主研制而成，可以自主开发投产和市场推广。

产品所在行业发展情况及产业政策国外车用合成燃料发展状况年年国际油价疯涨，使寻找其替代品新能源工作如火如荼。

太阳能，风能，醇醚燃料都成为了市场热点。

本部分主要谈谈其中车用合成燃料在市场上可能存在机会。

车用合成燃料开发及应用在国外开始于年代第二次石油危机，从替代能源角度考虑，德国美国日本等国先后投入了人力物力进行醇类燃料及汽车配套技术研究开发。

年后美国类燃料汽车在减少，其中原因是多方面年开始亚洲金融危机波及全球，使得世界上油价低迷，类燃料价格难以同石油价格竞争。

年美国福特汽车公司停止生产汽车美国农业作物丰富，美国政府非常重视保护农民利益，使得毒性小和安全性比较好燃料得以迅速推广此外，电力等代用燃料在美国市场发展空间比较大，也使醇类代用燃料在美国受到冷落。

而我国于年后开始加紧了新能源开发与试点。

我国新型燃料发展状况乙醇汽油市场情景年八部委下发车用乙醇汽油扩大试点方案。

确定省等地开展车用汽油扩大试点工作。

车用汽油试点范围包括五省及和四省部分地区。

中国石化集团公司经济技术研究院是没有经济效益但大范围推广算总账对国家是有利，比如可解决剩余粮食等问题。

而保证车用汽油顺利推广，则必须有与之相应财政税收补贴等政策。

而中国人口众多，粮食所剩不多，为汽油发展增加了较多变数。

合成燃料和合成燃料优势年国家有关部门将替代能源列入国家替代能源发展计划，并建议先在省试验推广。

与传统汽油和柴油相比，合成燃料和合成燃料可直接在现有发动机上使用，无须改动现有汽车发动机，其动力性能与使用纯汽油和纯柴油基本相当，燃油重量消耗量基本相等，而每升合成燃料和合成燃料要比传统汽油和柴油每升至少便宜元左右，合成燃料和合成燃料每吨成本低于对应标号普通汽油和柴油元左右。

而且更为环保，汽车尾气中有害排放物可降低以上，是解决机动车排放污染，改善环境质量有效途径之。

合成燃料与乙醇汽油相比其成本要便宜，市场售价多元吨，而是项目概述项目概况及现状针对国际国内石化成品油需求不断上升，石油资源日趋减少，我国每年以上的石油需要进口的现状，国家和各级政府部门对替代能源及可再生能源的研究开发推广应用给予了高度重视和大力支持，并颁布了中华人民共和国可再生能源法，以鼓励研究和开发替代能源可再生能源节能减排产品。

车用合成燃料开发及应用在国外开始于年代第二次石油危机，从替代能源角度考虑，德国美国日本等国先后投入了人力物力进行醇类燃料及汽车配套技术研究开发。

年后美国类燃料汽车在减少，其中原因